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MessagePosté: 24 Juil 2024, 21:08 
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StoOnHead a écrit:
Je parlais de la dépanneuse et de ton histoire de papillon !

Je ne suis pas certain que Stéphane en ai parler sur le fofo, je pense qu’il l’a évoqué avec moi par sms : En gros, Stéphane a interverti sont boîtier papillon avec celui d’un autre membre du forum et le boîtier semble hors de causes…

;)


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MessagePosté: 24 Juil 2024, 22:57 
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Oups :!:

Effectivement, Flavien est passé avec sa Golf également motorisée par un 1.6 16V.

Nous avons démonté son boîtier papillon pour l'installer sur la mienne, mêmes symptômes.

Mon boîtier papillon monté sur la Golf de Flavien par contre permet un démarrage au quart de tour, et fonctionne parfaitement.

On peut donc raisonnablement penser que le boîtier papillon malgré sa chute est déclaré bon à reprendre du service.

Devant l'impossibilité de faire démarrer la voiture, je me suis résolu à faire appel au garage Marchand situé à Rochefort sur Loire, le mécanicien est passé en début d'après-midi.

Suite à un nouveau démarrage puis coupure quasi immédiate, celui-ci m'a dit que ma Golf ne tournait pas sur tous ses cylindres.

Il va donc investiguer pour trouver l'origine de cette panne.

Voilà vous en savez un peu plus ;)


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MessagePosté: 25 Juil 2024, 09:05 
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Match II de Avr 2003
Salut à tous,

Si l'un d'entre vous peut me trouver une solution pour désactiver la surveillance de la vanne EGR sur ma Golf, code défaut 17812, je suis preneur ;)

Image


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MessagePosté: 25 Juil 2024, 17:34 
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Steph1603 a écrit:
Salut à tous,

Si l'un d'entre vous peut me trouver une solution pour désactiver la surveillance de la vanne EGR sur ma Golf, code défaut 17812, je suis preneur ;)

Image

Comme on a discuté au téléphone, Avec un kessV2 tu pourra dumper ta carto et l'envoyer a qqun de confiance pour qu'il te le fasse ( j'ai le bon contact, celui qui m'a fait la carto e85 sur la v6, https://macs.group/ )

Pour ton moteur, il serait bon de commencer par prendre les compressions


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MessagePosté: 25 Juil 2024, 19:08 
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AnthoRZ a écrit:
]
Comme on a discuté au téléphone, Avec un Kess V2 tu pourra dumper ta carto et l'envoyer a quelqu'un de confiance pour qu'il te le fasse ( j'ai le bon contact, celui qui m'a fait la carto e85 sur la v6, https://macs.group/ )

Pour ton moteur, il serait bon de commencer par prendre les compressions


Salut Anthony,

C'est une bonne solution, il faut que je le trouve un Kess V2.


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MessagePosté: 25 Juil 2024, 19:14 
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Des news,

La Golf n'a pas été sage, elle ne part pas en vacances :D

La faute à son bricoleur du dimanche de conducteur.

En remontant le collecteur d'admission d'air, j'ai mal positionné la patte de maintien du puits de jauge à huile, je l'ai placée entre le collecteur et le bloc, alors que la bonne position est derrière le collecteur.

Fuite d'air, bilan un joint, six boulons.

Le boulet ! :hallu:

Image


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MessagePosté: 25 Juil 2024, 19:27 
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Tant pis Steph, mieux vaut ça qu’une grosse panne bien chiante ou tu te pose la question si ça vaut le coup de la réparer…

Comme punition, tu parts en vacances en 207, c’est plus la peine de t’en vouloir cyp

Bonne vacances et n’oublie pas de passer le fofo de temps en temps ;)


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MessagePosté: 25 Juil 2024, 21:13 
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:paf: Le principal, c'est que ce n'est pas grand chose ! :prier:
C'est pour cela qu'elle tournait sur 3 pattes ?


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MessagePosté: 25 Juil 2024, 21:20 
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StoOnHead a écrit:
:paf: Le principal, c'est que ce n'est pas grand chose ! :prier:
C'est pour cela qu'elle tournait sur 3 pattes ?


Salut Hervé,

Il y avait un excès important d'air dans le moteur, c'est pour cela qu'il tournait mal :(


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MessagePosté: 25 Juil 2024, 22:13 
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MOF a écrit:
Tant pis Steph, mieux vaut ça qu’une grosse panne bien chiante ou tu te pose la question si ça vaut le coup de la réparer…

Comme punition, tu pars en vacances en 207, ce n'est plus la peine de t’en vouloir cyp

Bonne vacances et n’oublie pas de passer par le fofo de temps en temps ;)


Oui, c'est clair qu'au final ce n'est pas grand chose.

En même temps, je ne démonte pas le collecteur d'admission d'air tous les jours :!:

Nous allons bien profiter des vacances ;)

Premier arrêt, Bazoches dans le département de la Nièvre.

Image


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MessagePosté: 26 Juil 2024, 15:40 
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Bonne vacances. Panne à la con mais ce n'est pas très grave vous avez un deuxième véhicule heureusement


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MessagePosté: 26 Juil 2024, 15:50 
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David59610 a écrit:
Bonne vacances. Panne à la con mais ce n'est pas très grave vous avez un deuxième véhicule heureusement


Salut David,

Merci,

Panne à la con effectivement :!:

J'ai eu le garagiste il y a vingt minutes, la Golf tourne à merveille :D

En attendant nous profitons.

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MessagePosté: 06 Aoû 2024, 08:19 
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Salut à tous,

La Golf se repose chez le garagiste jusqu'au 21 août :hallu: date de la fin de ses vacances.

Il y aura quand même quelque news à vous présenter en fin de semaine, même sans la voiture :!:

Image


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MessagePosté: 09 Aoû 2024, 05:27 
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Golf IV 1.6 16v
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Salut,

News à venir en fin d'après-midi ;)

Image


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Steph1603 a écrit:
Salut,

News à venir en fin d'après-midi ;)

Image


Salut Steph. C'est une vieille photo la :idea:


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MessagePosté: 09 Aoû 2024, 06:34 
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David59610 a écrit:

Salut Steph. C'est une vieille photo la :idea:


Salut David,

Tout à fait, les news c'est pour la fin de journée ;)


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MessagePosté: 09 Aoû 2024, 07:31 
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MessagePosté: 09 Aoû 2024, 08:47 
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Tu as toujours les aérateurs d'origine ? :heu:


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MessagePosté: 09 Aoû 2024, 09:57 
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Golf IV 1.6 16v
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mf20 a écrit:
Dark mode is loading...


I Mathieu,

What are you meaning ? :ptdr:


StoOnHead a écrit:
Tu as toujours les aérateurs d'origine ? :heu:


Salut Hervé,

Oui pour l'instant les aérateurs bora / R32, ce sera pour bientôt ;)


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MessagePosté: 09 Aoû 2024, 17:02 
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J'ai fait appel à un sellier pour me refaire un beau ciel de toit, ainsi que les piliers A, B et c en tissu noir ;)

Livraison ce soir, inutile de vous dire que j'ai vraiment hâte de récupérer ma golf le 21 août pour tout installer :love: :love: :danser:

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Image

Vraiment du super boulot réalisé, la couche de mousse qui supporte le tissu est épaisse, mieux qu'à l'origine :D

Il faudra que je démonte provisoirement mon toit ouvrant pour récupérer la partie mobile occultante et l'amener au sellier pour garnissage.

Au passage, un nouveau joint de toit ouvrant sera très certainement nécessaire, je ne sais pas si cette pièce est encore disponible chez Volkswagen :?2:

On se rapproche de plus en plus de la finition GTI 25 TH ;)


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MessagePosté: 09 Aoû 2024, 17:48 
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Steph1603 a écrit:
Salut à tous,

La Golf se repose chez le garagiste jusqu'au 21 août :hallu: date de la fin de ses vacances.

Il y aura quand même quelque news à vous présenter en fin de semaine, même sans la voiture :!:

Image


:love:
C’est jantes
Et ce ciel de toit noir au top :D


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MessagePosté: 09 Aoû 2024, 18:40 
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Golf IV 1.8 T
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Bien joué, ca change un intérieur un ciel de toit! ;)


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MessagePosté: 09 Aoû 2024, 18:51 
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Oh pu... Bien joué Steph. Sans indiscrétion quel coût ?


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MessagePosté: 09 Aoû 2024, 19:48 
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Golf IV 1.6 16v
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Miik-13 a écrit:

:love:
Ces jantes
Et ce ciel de toit noir au top :D


Salut Mickaël,

Oh la :!:

C'est jantes :hallu:

Merci.


blackaerox14 a écrit:
Bien joué, ça change un intérieur un ciel de toît ! ;)


Salut,

J'en profiterai à fond dès le 21 août :love:


David59610 a écrit:
Oh pu... Bien joué Steph. Sans indiscrétion quel coût ?


Salut David,

Merci,

Je n'avais pas l'envie de refaire de nouveau un ciel de toît.

C'est pour cela que j'ai fait appel à un sellier, il m'a pris un peu moins de 500 € pour l'ensemble.


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MessagePosté: 09 Aoû 2024, 20:40 
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Wow !! La dinguerie ! :nikel:

Mais pourquoi ta Golf est elle immobilisée jusqu'au 21 Aout ? Le garagiste est en vacances ?


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