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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v

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MOF
MessagePosté: 25 Juin 2024, 20:13 
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Golf IV 1.6 16v
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StoOnHead a écrit:

Attention Steph ! Le capteur en photo concerne le niveau d'huile pas la température !


En faite Hervé, David l’a indiqué sur mon garage >>>ICI<<<
Ce capteur fait niveau Et température
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mf20
MessagePosté: 25 Juin 2024, 20:24 
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MOF a écrit:

L’impédance d’une ampoule halogène est différente de celle d’une ampoule LED. Le but de la manœuvre c’est d’avoir l’impédance de l’ampoule LED équivalente à celle d’une ampoule allogene simplement en ajoutant en série une résidence. Voilà l’explication ;)


Evidemment :paf: merci !
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Steph1603
MessagePosté: 25 Juin 2024, 20:47 
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Golf IV 1.6 16v
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StoOnHead a écrit:

Attention Steph ! Le capteur en photo concerne le niveau d'huile pas la température !


Zut effectivement, après un passage sur ETKA

Image

Pourtant Anthony précisait bine que ce capteur gérait niveau et température, ce qui peut tout de même sembler logique ;)

AnthoRZ a écrit:
Hello MOF Sur AZD tu as bien un capteur sous le carter d'huile qui fait niveau et température d'huile comme sur les TDI


A quel endroit serait pris 'info de température ?
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Steph1603
MessagePosté: 25 Juin 2024, 21:02 
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Golf IV 1.6 16v
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mf20 a écrit:
C'est peut être pas la solution à retenir, et ce que tu as choisis semble corriger ton soucis, je l'espère.
Mais une diode c'est un dipôle qui autorise le passage du courant uniquement dans un sens, contrairement à la résistance qui agit indifféremment par rapport au sens du courant.
Dans le sens passant : résistance (quasi) nulle
Dans le sens bloquant : résistance (quasi) infinie



MOF a écrit:
L’impédance d’une ampoule halogène est différente de celle d’une ampoule LED. Le but de la manœuvre c’est d’avoir l’impédance de l’ampoule LED équivalente à celle d’une ampoule halogène simplement en ajoutant en série une résistance. Voilà l’explication ;)


Bon déjà sur le principe, j'ai quand même quelques notions, c'est limpide, je comprends :D
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StoOnHead
MessagePosté: 25 Juin 2024, 21:06 
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Steph1603 a écrit:
A quel endroit serait pris 'info de température ?[/center]


Selon moi, le capteur sous le carter est pour le niveau. La température, elle, est gérée depuis la sonde que Marco a changé juste avant le national, sur le support de filtre à huile. :doc:
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Steph1603
MessagePosté: 25 Juin 2024, 21:08 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
MOF a écrit:
StoOnHead a écrit:

Attention Steph ! Le capteur en photo concerne le niveau d'huile pas la température !


En faite Hervé, Anthony l’a indiqué sur mon garage >>>ICI<<<
Ce capteur fait niveau et température


Bon je crois que mon concessionnaire préféré risque de se retrouver avec une commande de capteur niveau et température d'huile :D

Je regarde également en ce moment le fait de changer mes supports moteur, qui semblent bien fatigués, au niveau marques, Lemmförder, Febi-Bilstein, quoi d'autre ?


Dernière édition par Steph1603 le 25 Juin 2024, 21:14, édité 1 fois.

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Steph1603
MessagePosté: 25 Juin 2024, 21:13 
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Golf IV 1.6 16v
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StoOnHead a écrit:
Steph1603 a écrit:
A quel endroit serait pris 'info de température ?


Selon moi, le capteur sous le carter est pour le niveau. La température, elle, est gérée depuis la sonde que Marco a changé juste avant le national, sur le support de filtre à huile. :doc:


J'ai une solution de test, j'ai cette sonde de pression vissée sur la culasse, je peux la positionner, il faut juste que je trouve le bon connecteur, celui qui m'a été livré n'est pas le bon.

Ce remplacement est à titre préventif j'ai juste un suintement d'huile à ce niveau là, ce qui ne veux pas dire que la sonde soit HS, et pourtant je n'ai plus l'info température d'huile avec VAG-COM :(
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AnthoRZ
MessagePosté: 25 Juin 2024, 22:24 
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StoOnHead a écrit:
Steph1603 a écrit:
A quel endroit serait pris 'info de température ?[/center]


Selon moi, le capteur sous le carter est pour le niveau. La température, elle, est gérée depuis la sonde que Marco a changé juste avant le national, sur le support de filtre à huile. :doc:


Marco il a juste remplacé le contacteur de pression d'huile :)

Le capteur de niveau d'huile sous le carter fait aussi la température. C'est cablé en direct au compteur.
Image
Image
Image
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MOF
MessagePosté: 25 Juin 2024, 23:05 
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Golf IV 1.6 16v
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AnthoRZ a écrit:

Marco il a juste remplacé le contacteur de pression d'huile :)




Je confirme + 1
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Steph1603
MessagePosté: 26 Juin 2024, 04:43 
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Golf IV 1.6 16v
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AnthoRZ a écrit:

Image



Salut Anthony,

La preuve par l'image, merci :merci:

Ce sont des planches ELSA ?
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Steph1603
MessagePosté: 26 Juin 2024, 04:47 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
MOF a écrit:


Je confirme + 1


Salut Marco,

Une fois ce capteur G226, celui du carter d'huile remplacé sur la tienne, et ces deux capteurs sur la mienne, ça devrait aller mieux ;)
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StoOnHead
MessagePosté: 26 Juin 2024, 10:49 
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Golf IV V6
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AnthoRZ a écrit:
StoOnHead a écrit:
Steph1603 a écrit:
A quel endroit serait pris 'info de température ?[/center]


Selon moi, le capteur sous le carter est pour le niveau. La température, elle, est gérée depuis la sonde que Marco a changé juste avant le national, sur le support de filtre à huile. :doc:


Marco il a juste remplacé le contacteur de pression d'huile :)

Le capteur de niveau d'huile sous le carter fait aussi la température. C'est cablé en direct au compteur.
Image
Image
Image


Je m'incline ! Merci pour la correction. :doc: + 1
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Steph1603
MessagePosté: 26 Juin 2024, 10:59 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
StoOnHead a écrit:

Je m'incline ! Merci pour la correction. :doc: + 1


Pas de souci ;)

Il ya toujours croisement des informations, et l'émulation à toujours du bon :D
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MOF
MessagePosté: 26 Juin 2024, 11:00 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
Vous pensez que ça existe un capteur de bourbon ? :idea:
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Steph1603
MessagePosté: 26 Juin 2024, 11:27 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut à tous,

Un passage chez mon concessionnaire Image préféré ce matin ;)

Le but, avoir les tarifs de
    - Palier de moteur.
    - Palier de boîte de vitesse.
    - Contacteur de pression d'huile.
    - Capteur niveau d'huile et température.
    - Séparateur d'huile.

Ah oui, quand même :hallu:

Et bien, autant sur certaines pièces, ils sont très correctement placés, mais pas là :mrgreen:

Un aperçu du bon de matériel ETKA fourni par le magasinier, c'est sans appel :!:

Image

Le total chez Autodoc ( toujours eux :!: ) s'élève à 213.81 € contre 734.35 € chez Volkswagen :boxe:

Je n'ai pas pris en compte le contacteur 036 919 081 D que je possède déjà (connecteur différent de l'origine)
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Steph1603
MessagePosté: 26 Juin 2024, 11:28 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
MOF a écrit:
Vous pensez que ça existe un capteur de bourbon ? :idea:


Tout est possible Marco ;) :ptdr:
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tchouki85
MessagePosté: 26 Juin 2024, 12:57 
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Bizarre sur la liste je vois pas "lubrifiant " car là il te la mets bien profond mon poulet mdrrr
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Steph1603
MessagePosté: 26 Juin 2024, 12:59 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
tchouki85 a écrit:
Bizarre sur la liste je vois pas "lubrifiant " car là il te la mets bien profond mon poulet mdrrr


Salut Jérôme,

Ah oui, c'est certainement pour cela que les tarifs sont si exorbitants :!: :mrgreen:
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MOF
MessagePosté: 26 Juin 2024, 13:03 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
Bordel de cul! T’es en train de me dire que je vais devoir casquer 250 boules pour mon capteur de niveau d’huile??!

Sérieux??! Il est assemblé au Tibet avec les des poiles de cul et par des nones aveugles !!!? cyp cyp cyp


Heureusement, pour le capteur de pression d’huile, j’ai économisé 14 centimes cyp cyp cyp
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tchouki85
MessagePosté: 26 Juin 2024, 13:07 
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Basis de Mai 2001
MOF a écrit:
Bordel de cul! T’es en train de me dire que je vais devoir casquer 250 boules pour mon capteur de niveau d’huile??!

Sérieux??! Il est assemblé au Tibet avec les des poiles de cul et par des nones aveugles !!!? cyp cyp cyp


Heureusement, pour le capteur de pression d’huile, j’ai économisé 14 centimes cyp cyp cyp

Outchhhh Marco vide le barrico :mrgreen: :ptdr: :ptdr:
Avec les achats précédent tu vas être kit à finir sur le canap et woilaaaaaa :joker: :1010:
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MOF
MessagePosté: 26 Juin 2024, 13:08 
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Golf IV 1.6 16v
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tchouki85 a écrit:
MOF a écrit:
Bordel de cul! T’es en train de me dire que je vais devoir casquer 250 boules pour mon capteur de niveau d’huile??!

Sérieux??! Il est assemblé au Tibet avec les des poiles de cul et par des nones aveugles !!!? cyp cyp cyp


Heureusement, pour le capteur de pression d’huile, j’ai économisé 14 centimes cyp cyp cyp

Outchhhh Marco vide le barrico :mrgreen: :ptdr: :ptdr:
Avec les achats précédent tu vas être kit à finir sur le canap et woilaaaaaa :joker: :1010:



:ptdr: :ptdr: :ptdr:
T’as raison, j’suis plus à ça prêt cyp

… et woilààààà
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Steph1603
MessagePosté: 26 Juin 2024, 13:13 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
MOF a écrit:
Bordel de cul! T’es en train de me dire que je vais devoir casquer 250 boules pour mon capteur de niveau d’huile??!

Sérieux??! Il est assemblé au Tibet avec les des poils de cul et par des nones aveugles !!!? cyp cyp cyp


Heureusement, pour le capteur de pression d’huile, j’ai économisé 14 centimes cyp cyp cyp


Ouais,

Tu m'étonnes, ils abusent sévère :hallu:

Maintenant tout travail mérite salaire, et pour les nones, c'est au moins le prix de base fois 250 %

Sérieux, passe par Autodoc ou Oscaro ;)

Je l'ai pris en Metzger pour moins de 40 €, et avec le joint.
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Steph1603
MessagePosté: 26 Juin 2024, 13:18 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
tchouki85 a écrit:
Outchhhh Marco vide le barrico :mrgreen: :ptdr: :ptdr:
Avec les achats précédent tu vas être quitte à finir sur le canap' et woilaaaaaa :joker: :1010:


MOF a écrit:


:ptdr: :ptdr: :ptdr:
T’as raison, j’suis plus à ça prêt cyp

… et woilààààà


cyp cyp :mrgreen: :mrgreen: :ptdr: :ptdr:
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Steph1603
MessagePosté: 26 Juin 2024, 14:15 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
On peut sans craindre de trop se tromper affirmer que je suis un poil borné :ptdr:

Cet histoire de sonde de pression d'huile qui ne se verrouillait pas à cause d'un connecteur légèrement différent ne me plaisait qu'à moitié :!:

Et bien, c'est de l'histoire ancienne désormais ;)

Nouvel essai de montage, sonde en place sur la culasse, j'ai demandé s'il te plait au connecteur, il à bien voulu émettre le CLAC synonyme de verrouillage réalisé :D

Image

Non mais :!:

Content le Steph :D

Restera à changer le capteur de niveau / température, et de réaliser à cette occasion une nouvelle vidange moteur, vu la façon dont elle chauffe depuis quelques temps, cela ne devrait pas lui faire de mal :!:

Image

Reçu aujourd'hui, quatre belles bobines toutes neuves NGK.

Elles sont réputées fragile et à juste titre sur ce 1.6 16V, une fois les vis pour le Map Air Sensor reçues, changement de cette satanée pièce, et remplacement des quatre bobines :arrow: allumage neuf :D

Image
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David59610
MessagePosté: 26 Juin 2024, 20:25 
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Un peu de taf en perspective. Elle a être neuve cette golf :nikel:
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