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MessagePosté: 15 Juil 2024, 19:56 
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Golf IV 1.6 16v
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StoOnHead a écrit:
Bien joué à vous deux !
Tu n'as pas remplacé le dog-bone ?


Salut Hervé,

Merci :merci:

Le Dog-Bone avait été précédemment équipé d'un silent-bloc Powerflex, pas la meilleure idée que j'ai eu d'ailleurs, il génère trop de vibration à mon goût :x


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MessagePosté: 16 Juil 2024, 04:43 
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il est beau ce moteur bien propre :applause: .super taff accomplit


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MessagePosté: 16 Juil 2024, 05:19 
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Eben a écrit:
il est beau ce moteur bien propre :applause: .super taff accomplit


Salut Stéphane,

Merci :merci:

Sans cache moteur, il se doit d'être propre ;)


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MessagePosté: 16 Juil 2024, 09:43 
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Golf IV TDI 130
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Steph1603 a écrit:
Eben a écrit:
il est beau ce moteur bien propre :applause: .super taff accomplit


Salut Stéphane,

Merci :merci:

Sans cache moteur, il se doit d'être propre ;)

tu as bien raison, tu m'a motiver à nettoyer le mien de moteur qui est bien cracra


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MessagePosté: 16 Juil 2024, 10:28 
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Eben a écrit:

Tu as bien raison, tu m'as motivé à nettoyer le mien de moteur qui est bien cracra


Allez Go :!: un bon coup de propre :D


Dernière édition par Steph1603 le 16 Juil 2024, 10:56, édité 1 fois.

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MessagePosté: 16 Juil 2024, 10:29 
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Match II de Avr 2003
Salut à tous,

Un coup de propre sur la Golf aujourd'hui ;)

Le temps n'est pas au beau fixe, la carrosserie ne devrait pas sécher trop rapidement.

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Image

Les caches pour les cylindres de poussée des laves phares sont en commande :D

Image

Image

Image

J'ai juste eu le temps de l'essuyer avec des microfibres, qu'une averse qui n'a durée au plus que deux minutes est tombée cyp :ptdr:

Bonne journée à tous.


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MessagePosté: 16 Juil 2024, 11:09 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
C’est souvent comme ça… cyp


D’ailleurs, je tiens à le souligner, il ne pleut pas aujourd’hui chez moi!!!!!! :danser:
Les premiers jours de chaleur, youuuuuuhouuuuuuu!
A la mi-juillet, il était temps cyp


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MessagePosté: 16 Juil 2024, 11:11 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
MOF a écrit:
C’est souvent comme ça… cyp


D’ailleurs, je tiens à le souligner, il ne pleut pas aujourd’hui chez moi!!!!!! :danser:
Les premiers jours de chaleur, youuuuuuhouuuuuuu!
A la mi-juillet, il était temps cyp


Salut Marco,

Ici, c'est l'alternance :mrgreen: il fait beau, chaud, puis il pleut, et ainsi de suite...


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 07:19 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut à tous,

Beaucoup de petites et grandes choses, modifications, améliorations vont arriver sur ma Golf, et tout d'un coup ;)

A suivre... donc.

Image


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 07:29 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
On attends sa avec impatience :nikel:


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 07:45 
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Golf IV TDI 90
Wembley de Sep 2003
Les bas de caisses sont pleins de toiles d'araignées :cry:
Il serait temps qu'ils voient le soleil un peu ! :)


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 07:47 
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Highline + de Avr 2000
C'est la photo "avant" d'il y a plusieurs années !!


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 07:54 
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MOF a écrit:
On attends sa avec impatience :nikel:


Salut Marco,

Patience, patience... :mrgreen:


mf20 a écrit:
Les bas de caisses sont pleins de toiles d'araignées :cry:
Il serait temps qu'ils voient le soleil un peu ! :)


Salut Mathieu,

C'est pas faux :D

C'est le temps qui me manque

StoOnHead a écrit:
C'est la photo "avant" d'il y a plusieurs années !!


Salut Hervé,

Bien vu, tout à fait, peu après l'achat le 21 février 2021 ;)


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 11:50 
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Golf IV 1.6 16v
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Oh :!: Oh :!:


Image


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 12:55 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
Un verre à whisky ??! cyp cyp


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 13:37 
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Golf IV 1.6 16v
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MOF a écrit:
Un verre à whisky ??! cyp cyp


Salut Marco,

Il va falloir songer à t'inscrire aux alcooliques anonymes :mrgreen:

Quatre pièces en rapport avec le système de lave-phares.

Les buses droite et gauche

Image

1JO 955 104 A

Image

1J0 955 103 A

Les deux caches au niveau du pare-chocs, suivra une séance de peinture silverblau LB5S

Image

Et enfin, le relai permettant le fonctionnement de tout ce bazar :hallu:

Image

4B0 955 531 C

Une fois n'est pas coutume, le pare-chocs va de nouveau se retrouver séparé de la Golf ;)


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 15:08 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Ah ah ! Bientôt le "Woooot" caractéristique du fonctionnement des lave-phares ! + 1


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 15:56 
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Au top Steph


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 16:25 
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Golf IV 1.6 16v
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StoOnHead a écrit:
Ah ah ! Bientôt le "Woooot" caractéristique du fonctionnement des lave-phares ! + 1


Salut Hervé,

Le contrôle technique est prévu pour le 8 septembre prochain, et même si à priori les laves-phares ne sont pas requis pour l'obtention du précieux sésame, j'aime bien la présence des deux pustules mobiles sur le pare-chocs, et en plus si le système est pleinement fonctionnel :nikel:

Wooooot :love:


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 16:29 
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Golf IV 1.6 16v
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tchouki85 a écrit:
Au top Steph


Salut Jérôme,

Merci :merci:

J'installerai tout ça normalement ce soir à la fraîche ;) cet après-midi dehors c'est juste intenable, 31° :hallu:


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 18:07 
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Steph1603 a écrit:

Il va falloir songer à t'inscrire aux alcooliques anonymes :mrgreen:



Je suis déjà inscrit au Golfiste Anonymes … cyp cyp cyp


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 18:11 
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Golf IV 1.6 16v
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MOF a écrit:
Steph1603 a écrit:

Il va falloir songer à t'inscrire aux alcooliques anonymes :mrgreen:



Je suis déjà inscrit au Golfiste Anonymes … cyp cyp cyp


Très bonne résolution + 1


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 21:28 
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Tu remarqueras que je n’ai pas parlé de string non plus… cyp


Blague à part une super modif, car je prends que jusqu’à pas si longtemps que ça, les lave phare et le correcteur d’assiette étaient obligatoires avec les xénons (ou alors c’était une croyance populaire… I don’t know…)


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MessagePosté: 18 Juil 2024, 21:47 
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Je me suis renseigné il y a peu auprès du contrôle technique où j'ai l'habitude de faire passer mes voitures.

Concernant le réglage de la portée des phares, sur les véhicules équipés d'origine, il se faisait de façon automatique avec les capteurs installés à l'avant et arrière droit, système vraiment compliqué à installer en seconde monte :!: Le contrôleur m'a dit que si le réglage à la molette était possible, c'était bon ;)

Pour les laves-phares, là c'est plus flou, sa première réponse à été de me dire qu'ils étaient obligatoires, quoi qu'il en soit ils y seront donc No Souci :D


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MessagePosté: 19 Juil 2024, 13:00 
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Salut à tous,

Je l'ai eu :mur: :boxe:

Le satané Map Air Sensor :!:

Image

Vous avez sous les yeux la pièce usagée, responsable d'une mauvaise remontée ou tout du moins intermittente des informations atmosphérique vers le calculateur pour le dosage air / essence, un débitmètre d'air massique en quelque sorte ;)

Bon, cela ne s'est pas fait tout seul, la première vis était tout juste accessible, quand à la seconde, si je tenais l'ingénieur Volkswagen qui a conçu ce m.....r :?

J'ai juste eu à dévisser le collecteur d'admission d'air pour me permettre d'accéder à cet satané vis :!:

Image

Image

Bon, c'est fait :D

Reste à nettoyer le boitier papillon, à le recalibrer.

Question allumage, bougies récentes elle ont moins d'un mois, quatre bobines d'allumage NGK neuves, prête à partir en vacances la Golf ;)


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