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MessagePosté: 23 Mai 2025, 12:50 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut à tous,

Un nouvel arrivant sur le forum.

https://www.golfiv.fr/post1760491.html#p1760491

Bientôt dans la rubrique Nos Partenaires.

Je ferai un reportage photos sur l'installation des LED au niveau des feux arrières sur ma Golf.


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MessagePosté: 25 Mai 2025, 07:01 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Steph1603 a écrit:

Image



Ah enfin les bas de caisse, ca change le look! Elle est superbe ;)


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MessagePosté: 25 Mai 2025, 07:03 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut,

Merci :merci:

Oui la mise en place des bas de caisse a pris du temps, mais c'est fait.


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MessagePosté: 26 Mai 2025, 12:43 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Avr 1998
Je viens de tomber sur ton topic ! Franchement elle est sublime bien joué !!!


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MessagePosté: 26 Mai 2025, 12:45 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
CarGuyMendes a écrit:
Je viens de tomber sur ton topic ! Franchement elle est sublime bien joué !!!


Salut,

Merci :merci:

J'ai aperçu ton post avec la GTI Rouge ;)


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MessagePosté: 26 Mai 2025, 18:59 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Avr 1998
Steph1603 a écrit:
CarGuyMendes a écrit:
Je viens de tomber sur ton topic ! Franchement elle est sublime bien joué !!!


Salut,

Merci :merci:

J'ai aperçu ton post avec la GTI Rouge ;)


Ouais merci d’avoir jeter un œil ! Je vais poster au fur et à mesure les modifs que jai faites


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MessagePosté: 26 Mai 2025, 19:15 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
CarGuyMendes a écrit:

Ouais merci d’avoir jeter un œil ! Je vais poster au fur et à mesure les modifs que jai faites


J'ai vu ça, de belles photos :nikel:


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MessagePosté: 26 Mai 2025, 19:38 
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Golf IV 1.8 T
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Steph1603 a écrit:
CarGuyMendes a écrit:

Ouais merci d’avoir jeter un œil ! Je vais poster au fur et à mesure les modifs que jai faites


J'ai vu ça, de belles photos :nikel:


Merci à toi :nikel: jai encore pleins de photos à poster ^^


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MessagePosté: 26 Mai 2025, 19:42 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
A suivre...


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MessagePosté: 31 Mai 2025, 05:33 
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Match II de Avr 2003
Saut à tous,

De nouvelles pièces pour un bel upgrade train avant sont arrivés en provenance de Kleinanzeigen, au passage merci à Jérôme pour l'envoi de l'annonce :nikel:

La donneuse est une Audi TT 8N 3.2 donc de première génération, celle qui partage le mème châssis et beaucoup de composants avec nos Golf, la référence des fusées est 8N0 407 255 H & 256 H ce qui correspond à un modèle produit entre 2004 et 2006.

Image

Voici les pièces, vous verrez qu'il y a, comme pour celles reçues par Marco du boulot pour la remise en état !

Image

Image

La forme des protecteurs de disques reste classique sur ce modèle.

Image

Image

Il y a du boulot, l'ensemble des vis de fixation des flasques protectrices sont souquées par la corrosion, ne parlons pas des écrous des rotules de guidage, dégrippant et huile de coude seront nécessaire.

Une question aux connaisseurs, le Mafrasol peut-il avoir une action sur le nettoyage de ce genre de pièces ?


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MessagePosté: 31 Mai 2025, 08:15 
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Golf IV Cabriolet 2.0
Autre de Mai 2002
Belle pièce. Elle va tenir la route cette petite.

Bien mieux avec les bas de caisse :nikel:


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MessagePosté: 31 Mai 2025, 08:21 
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Match II de Avr 2003
Salut David,

Elle tient déjà bien la route cette Golf, le combo des silentblocs Powerflex sur les triangles "classiques" associés aux B8 Bilstein et ressorts courts Eibach fonctionne très bien.

Tous les avis des utilisateurs du montage type R32 sur le train avant remontent un comportement différent voir radicalement différent et plus précis ;)

Je continue donc à réunir toutes les pièces nécessaires au montage final.


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MessagePosté: 31 Mai 2025, 12:46 
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Belle prise ma foi ! + 1 Plus qu'à frotter comme un damné et ces pièces connaitront une seconde jeunesse ! :mrgreen:


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MessagePosté: 31 Mai 2025, 12:47 
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Le mafrasol est un superbe dégraissant +1


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MessagePosté: 31 Mai 2025, 12:57 
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StoOnHead a écrit:
Belle prise ma foi ! + 1 Plus qu'à frotter comme un damné et ces pièces connaitront une seconde jeunesse ! :mrgreen:


Salut Hervé,

Je passe en mode MOF :P


Hold a écrit:
Le Mafrasol est un superbe dégraissant +1


Salut Yoan,

Je commencerai avec ce produit . Les brosses métalliques viendront
ensuite ;)


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MessagePosté: 02 Juin 2025, 18:51 
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Salut à tous,

J'ai commencé le démontage des pièces constitutives des fusées d'Audi TT 8N 3.2.

Image

Les flasques de protection des disques sont démontées, les vis de diamètre 8mm sont venues grace à une douille six pans, elles étaient bien bloquées !

Je suis venu également à bout des rotules de guidage, écrou de 18mm, l'une des deux tournait dans le vide, une pince étau à été nécessaire pour le devissage.

Concernant les capteurs ABS, la vis est dévissée, les pièces ne bougent pas !

Il restera les roulements à enlever, et là il me faudra une presse, j'ai bien un extracteur à griffes, mais il n'y a pas de possibilité d'appui.

Si l'un d'entre vous à une astuce, je suis preneur.

Et enfin, confirmation des références des pièces.

Côté gauche: 8N0 407 255.

Image

Et côté droit : 8N0 407 256.

Image


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MessagePosté: 02 Juin 2025, 20:07 
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Golf IV Cabriolet 2.0
Autre de Mai 2002
Capteur abs quasiment insortable sans les éclaté malheureusement


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MessagePosté: 02 Juin 2025, 20:30 
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Golf IV TDI 130
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Pour le capteur tu n’auras pas d’autre choix que de l’exploser Steph
Et pour le roulement tu peux le faire sans presse , dans un premier temps trouve une douille qui rentre dans la cage de la taille du moyeu et tu tapes dessus pour sortir le moyeux

Puis après tu enlève le clips avec une pince a clips et tu trouve une douille ou quelques chose de la taille extérieur du roulement et tu tapes dessus ça sortira tout seul

Par contre mesure l’écart entre ton capteur et la couronne ABS ça te donnera un point de repère pour le remontage ;)


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MessagePosté: 02 Juin 2025, 20:52 
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Effectivement ça peut être une solution ;)

Étonnant que ces capteurs soient bloqués à ce niveau là, pour l'écart j'ai vu que Yoann et toi étiez quasiment à bout touchant sur la couronne d'ABS, au remontage j'y penserai ;)

Merci.


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MessagePosté: 02 Juin 2025, 20:54 
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David59610 a écrit:
Capteur abs quasiment insortable sans les éclaté malheureusement


J'ai fait levier avec un gros tournevis plat, rien n'y fait ! Je vais insister :D


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MessagePosté: 02 Juin 2025, 21:26 
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Pour enlever le moyeu de ton roulement une douille qui fait le même diamètre derrière et une masse , ça sort tout seul :D
Pour le roulement presse obliger pour le kit extracteur de roulement

Pour le capteur ABS met lui du dégrippant ça peut l'aider aussi


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MessagePosté: 02 Juin 2025, 22:11 
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Pour le capteur ABS , rare sont les chanceux qui ont réussi a les sortir sans rien casser , quand j'ai changé les fusées j'ai pété les miens et a ce jour il m'en manque encore un ^^
Au prix des capteurs neufs franchement te gêne pas et te prends pas la tete tres longtemps


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MessagePosté: 03 Juin 2025, 06:23 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut,

Deux pistes pour le démontage de ces pièces, parfait :D

    - Roulements.
    - Capteurs ABS.

Merci messieurs :merci:


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MessagePosté: 03 Juin 2025, 08:55 
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Steph1603 a écrit:
Salut,

Deux pistes pour le démontage de ces pièces, parfait :D

    - Roulements.
    - Capteurs ABS.

Merci messieurs :merci:


Roulements c'est chiant mais ca se fait ! Capteurs ABS te prends pas la tete et commande des neufs :D


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MessagePosté: 03 Juin 2025, 09:11 
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Golf IV 1.6 16v
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CarGuyMendes a écrit:

Roulements c'est chiant mais ca se fait ! Capteurs ABS te prends pas la tete et commande des neufs :D


Ou je réutilise ceux qui sont en place à l'heure actuelle sur la voiture, s'ils veulent bien sortir, je verrai cela avant la mise en place des fusées R32 ;)


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