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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v

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Hold
MessagePosté: 17 Juin 2025, 10:45 
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Golf IV TDI 150
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Fait voir en photo ta rotule de direction ?
Et la présentation avec ta fusée
Ça m'étonne
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Steph1603
MessagePosté: 17 Juin 2025, 11:45 
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Golf IV 1.6 16v
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Hold a écrit:
Fait voir en photo ta rotule de direction ?
Et la présentation avec ta fusée
Ça m'étonne


Je te fais ça cet aprèm' ;)
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Steph1603
MessagePosté: 17 Juin 2025, 14:24 
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Golf IV 1.6 16v
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Hold a écrit:
Fait voir en photo ta rotule de direction ?
Et la présentation avec ta fusée
Ça m'étonne


Voici les photos Yohan.

Avec l'insert, fusée droite, rotule gauche.

Image

Et fusée gauche, rotule droite.

Image

L'insert.

Image

Image

Avec l'insert et un serrage au couple, la rotule se positionnera parfaitement, sans il y a beaucoup trop de jeu.

Je vais voir une société de décolletage métallique proche de chez moi pour la confection d'une ou deux pièces :D
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Hold
MessagePosté: 19 Juin 2025, 06:46 
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Étrange ta version de fusée

Sur les miennes, par exemple, l'effet conique est déjà intégré moulé

Avec cette pièce, elle permet de l'avoir. Ta fusée, la portée est droite au lieu d'être conique d'où cette insert alors :capi:
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Steph1603
MessagePosté: 19 Juin 2025, 07:07 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut Yohan,

Oui effectivement :o

J'ai ce même genre d'insert au niveau de la fixation des rotules de triangles.

Ces fusées proviennent d'une Audi TT V6 3.2 de 2004.

La référence est d'ailleurs 8N0 407 255 J et 8N0 407 256 J.

Image

Image

Est-ce spécifique à ce modèle... Mystère.
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Hold
MessagePosté: 19 Juin 2025, 07:59 
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De mon côté, ce sont des Audi S3, je n'ai pas eu ça
Peut-être spécifique à l'Audi TT :?2:
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Steph1603
MessagePosté: 19 Juin 2025, 08:59 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
C'est possible que cela soit spécifique au TT ou à l'année de production 2004, il y a eu des modifications/améliorations tout du long de la commercialisation.

Tu remarqueras que la lettre de terminaison J n'apparaît pas dans ton tableau récapitulatif, une version plus rare ?

Hold a écrit:
Image
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Hold
MessagePosté: 20 Juin 2025, 04:58 
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Golf IV TDI 150
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Les références d'époque, je les ai prises sur ETKA,
Rare non, mais je pense à une version dernière en date où ils ont dû ajouter cette insert pour compenser un souci/manque dans la chaîne de production
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Steph1603
MessagePosté: 20 Juin 2025, 05:45 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Je n'ai rien trouvé sur ETKA concernant ces fusées avec des références finissant par la lettre J. J'ai même regardé sur les années 2005 et 2006, fin de production des TT 8N.

J'ai trouvé hier un artisan qui va pouvoir me reproduire ces inserts :D

Il y a ce même genre de pièces au niveau des rotules de triangles, les inserts sont là plus haut mais d'un diamètre similaire à ceux de l'emplacement des rotules de direction.

Les fusées partiront ensuite au sablage.

... Et j'ai reçu ça hier au courrier.

Image

L'ensemble des silentblocs en Strongflex pour équiper les triangles, deux butées supérieures d'amortisseurs et enfin les pièces pour le maintien d'une barre stabilisatrice en 21mm.
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Hold
MessagePosté: 20 Juin 2025, 08:16 
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Golf IV TDI 150
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Étonnant en tout cas, tant que tu as trouvé l'artisan pour reproduire ces pièces, c'est cool :D

Ah de la gelée rouge !
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Steph1603
MessagePosté: 20 Juin 2025, 08:28 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Je récupère les pièces fin du mois.

Sur les conseils de Jérôme je me suis dirigé vers Strongflex plutôt que Powerflex.

Même qualité et nettement moins cher :D
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Hold
MessagePosté: 21 Juin 2025, 06:25 
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Oui j'ai également cette marque qui fait très bien le travail ;)
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Steph1603
MessagePosté: 21 Juin 2025, 08:06 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Hold a écrit:
Oui j'ai également cette marque qui fait très bien le travail ;)


Très bien + 1

La durée de vie du polyuréthane devrait excéder celle de la voiture donc ;)

L'ensemble est déjà équipé en ce sens mais avec du Powerflex.

Pour le fun ;)

La première Golf Moissonneuse-batteuse.

Image

Image

Bon weekend à tous.
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Hold
MessagePosté: 21 Juin 2025, 08:13 
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Golf IV TDI 150
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Ça dépend de l'utilisation la durée de vie et les environnements, mais oui +1
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lucasgolf13
MessagePosté: 21 Juin 2025, 08:44 
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Le powerflex ou strongflex c'est top quand tu est en statique ça te change le comportement de la voiture et dure 3 fois plus longtemps que du SB classique
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MOF
MessagePosté: 21 Juin 2025, 08:52 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
C’est comme choisir entre papa et maman… il n’y a pas de mauvais choix ;)

Perso j’ai pris le Powerflex parce que je suis fan de leurs couleurs cyp cyp cyp cyp
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Steph1603
MessagePosté: 21 Juin 2025, 10:49 
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Golf IV 1.6 16v
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Hold a écrit:
Ça dépend de l'utilisation la durée de vie et les environnements, mais oui +1


Jérôme à l'air d'en être pleinement satisfait ;)

Il n'y a pas de raison que cela soit différent de mon côté.
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Steph1603
MessagePosté: 21 Juin 2025, 10:52 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
lucasgolf13 a écrit:
Le powerflex ou strongflex c'est top quand tu est en statique ça te change le comportement de la voiture et dure 3 fois plus longtemps que du SB classique


A tel point que sur les triangles R32 MOOG neufs, les silentblocs d'origine vont dégager au profit des Strongflex ;)


Image
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Steph1603
MessagePosté: 21 Juin 2025, 10:54 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
MOF a écrit:
C’est comme choisir entre papa et maman… il n’y a pas de mauvais choix ;)

Perso j’ai pris le Powerflex parce que je suis fan de leurs couleurs cyp cyp cyp cyp



Compare les tarifs entre Powerflex et Strongflex cela devrait te détendre direct :P

Personnellement la couleur des silentblocs, comment dire cyp Du moment qu'ils font le job attendu.

Les fusées sont prêtes à partir pour le sablage

Image

Image

L'une des deux est chez un artisan pour comparaison et mise en place dans le cadre de la confection des inserts métalliques au niveau des rotules de direction, je récupère le tout en fin de mois, peut-être un peu avant
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iosop
MessagePosté: 21 Juin 2025, 11:50 
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Golf IV 1.6 16v
Carat de Mar 2001
Incroyable tout les changements dernièrement, avec les bas de caisse la :love:

J'ai pas suivis toute les dernières news, mais pourquoi tu changes de fusée, tu passes encore plus gros en diamètre ?
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Steph1603
MessagePosté: 21 Juin 2025, 12:21 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut Alexandre,

Non je change pour des fusées de R32, meilleur ressenti, comportement routier...

Les fusées type V6 / GTI 180 seront en vente ensuite...
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MOF
MessagePosté: 21 Juin 2025, 12:52 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
Steph1603 a écrit:
MOF a écrit:
C’est comme choisir entre papa et maman… il n’y a pas de mauvais choix ;)

Perso j’ai pris le Powerflex parce que je suis fan de leurs couleurs cyp cyp cyp cyp



[center]Compare les tarifs entre Powerflex et Strongflex cela devrait te détendre direct :P

Personnellement la couleur des silentblocs, comment dire cyp Du moment qu'ils font le job attendu.


Ben ça ne m’a pas plus détendu que ça vu que je les ai pris…
Une bonne réduction, un bon code promo, un bon vieux bourbon du Kentuky cyp tout le monde connais la chanson… cyp cyp cyp


C’est mega important la couleur, associer au jaune des Bilstein et au bleu des ressorts H&R c’est juste un chef-d’œuvre cyp cyp
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Steph1603
MessagePosté: 21 Juin 2025, 13:25 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Ouais pour des pièces que tu ne vois jamais, bof, bof :x

Tu as certainement bénéficié d'un super code promo :D
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Steph1603
MessagePosté: 21 Juin 2025, 14:03 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Regardez et comparez.

Sur la même pièce, silentbloc arrière de triangle.

Strongflex

https://www.le-silentbloc.fr/polyur%C3% ... 21344b-607

Image

Powerflex

https://www.powerflex-shop.com/2-x-Powe ... Motion-No1

Image

Le choix est très vite fait ;)
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xleguill
MessagePosté: 21 Juin 2025, 14:31 
Golfiste Fidèle
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
Attention chez Powerflex le prix est pour deux unités !
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