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MessagePosté: 21 Juin 2025, 08:06 
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Hold a écrit:
Oui j'ai également cette marque qui fait très bien le travail ;)


Très bien + 1

La durée de vie du polyuréthane devrait excéder celle de la voiture donc ;)

L'ensemble est déjà équipé en ce sens mais avec du Powerflex.

Pour le fun ;)

La première Golf Moissonneuse-batteuse.

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Bon weekend à tous.


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 08:13 
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Ça dépend de l'utilisation la durée de vie et les environnements, mais oui +1


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 08:44 
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Le powerflex ou strongflex c'est top quand tu est en statique ça te change le comportement de la voiture et dure 3 fois plus longtemps que du SB classique


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 08:52 
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C’est comme choisir entre papa et maman… il n’y a pas de mauvais choix ;)

Perso j’ai pris le Powerflex parce que je suis fan de leurs couleurs cyp cyp cyp cyp


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 10:49 
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Hold a écrit:
Ça dépend de l'utilisation la durée de vie et les environnements, mais oui +1


Jérôme à l'air d'en être pleinement satisfait ;)

Il n'y a pas de raison que cela soit différent de mon côté.


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 10:52 
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lucasgolf13 a écrit:
Le powerflex ou strongflex c'est top quand tu est en statique ça te change le comportement de la voiture et dure 3 fois plus longtemps que du SB classique


A tel point que sur les triangles R32 MOOG neufs, les silentblocs d'origine vont dégager au profit des Strongflex ;)


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 10:54 
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MOF a écrit:
C’est comme choisir entre papa et maman… il n’y a pas de mauvais choix ;)

Perso j’ai pris le Powerflex parce que je suis fan de leurs couleurs cyp cyp cyp cyp



Compare les tarifs entre Powerflex et Strongflex cela devrait te détendre direct :P

Personnellement la couleur des silentblocs, comment dire cyp Du moment qu'ils font le job attendu.

Les fusées sont prêtes à partir pour le sablage

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L'une des deux est chez un artisan pour comparaison et mise en place dans le cadre de la confection des inserts métalliques au niveau des rotules de direction, je récupère le tout en fin de mois, peut-être un peu avant


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 11:50 
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Incroyable tout les changements dernièrement, avec les bas de caisse la :love:

J'ai pas suivis toute les dernières news, mais pourquoi tu changes de fusée, tu passes encore plus gros en diamètre ?


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 12:21 
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Salut Alexandre,

Non je change pour des fusées de R32, meilleur ressenti, comportement routier...

Les fusées type V6 / GTI 180 seront en vente ensuite...


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 12:52 
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Steph1603 a écrit:
MOF a écrit:
C’est comme choisir entre papa et maman… il n’y a pas de mauvais choix ;)

Perso j’ai pris le Powerflex parce que je suis fan de leurs couleurs cyp cyp cyp cyp



[center]Compare les tarifs entre Powerflex et Strongflex cela devrait te détendre direct :P

Personnellement la couleur des silentblocs, comment dire cyp Du moment qu'ils font le job attendu.


Ben ça ne m’a pas plus détendu que ça vu que je les ai pris…
Une bonne réduction, un bon code promo, un bon vieux bourbon du Kentuky cyp tout le monde connais la chanson… cyp cyp cyp


C’est mega important la couleur, associer au jaune des Bilstein et au bleu des ressorts H&R c’est juste un chef-d’œuvre cyp cyp


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 13:25 
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Ouais pour des pièces que tu ne vois jamais, bof, bof :x

Tu as certainement bénéficié d'un super code promo :D


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 14:03 
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Match II de Avr 2003
Regardez et comparez.

Sur la même pièce, silentbloc arrière de triangle.

Strongflex

https://www.le-silentbloc.fr/polyur%C3% ... 21344b-607

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Powerflex

https://www.powerflex-shop.com/2-x-Powe ... Motion-No1

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Le choix est très vite fait ;)


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 14:31 
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Attention chez Powerflex le prix est pour deux unités !


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 14:36 
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C'est exact

60 € pour Strongflex, 86.30 € pour Powerflex.


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 15:21 
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Rapport qualité prix strongflex et gagnant des tout les cas , y à quelques années c'était encore bien moins cher strongflex, aujourd'hui un kit complet c'est 630e avant c'était 350€...


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 15:53 
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Je ne connaissais pas Strongflex avant que Jérôme ne m'en parle ;)

Si j'avais su plus tôt :D


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 16:05 
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J'avais connu sur les BMW pour leur Flector, du coup en regardant il faisait pour Golf hop clic clic panier j'ai celui de la crémaillère, le dogbone et les bras de réglage au train arrière, les têtes d'amortisseur c'est du powerflex à l'époque strongflex l'avais pas encore étudier/produit

Là j'ai l'impression que tout le catalogue powerflex , strongflex là également, mais leur prix ont bien augmenté sur les dernières année, mais ça reste beaucoup plus abordable de les powerflex +1


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 16:20 
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    - 221344B : Bague arrière de bras de suspension avant.
    - 221343B : Silentbloc de bras de suspension avant.
    - 221089B : Silentbloc de barre anti-roulis avant (Diamètre ARB avant : 21 mm).
    - 221899B : Bague de fixation supérieure d'amortisseur avant.

Ta barre stabilisatrice avant sur ton missile sol-sol Yohan est de quelle diamètre ?


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 19:34 
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Bonne question, je n'ai jamais pris la mesure cyp


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MessagePosté: 21 Juin 2025, 20:32 
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Hold a écrit:
Bonne question, je n'ai jamais pris la mesure cyp


TDI 150 4 Motion ARL

Je regarderai ;)


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MessagePosté: 23 Juin 2025, 18:07 
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Salut à tous,

Nettoyage du filtre BMC OK :D

Demain je modifie l'emplacement de la boîte, je l'éloigne du moteur, j'ai des températures d'admission d'air qui flirte avec les 50°.

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Elle prendra la place de la boîte à air classique.

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MessagePosté: 23 Juin 2025, 20:48 
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Hâte de voir le résultat final. ;)


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MessagePosté: 23 Juin 2025, 21:00 
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StoOnHead a écrit:
Hâte de voir le résultat final. ;)


Salut Hervé,

Confection à partir de barres métalliques d'un support destiné à soutenir la BMC, les ancrages devraient à peu de chose près reprendre les points de fixations des boites à air.

Mise en place d'une durite de type boa pour l'alimentation en air frais, j'hésite entre la façade ou la grille en bas du pare-choc ;)

Tests demain


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MessagePosté: 24 Juin 2025, 08:17 
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Cool!
Hâte de voir si tu captes une diminution de la température d'admission d'air ;)


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MessagePosté: 24 Juin 2025, 11:05 
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MOF a écrit:
Cool!
Hâte de voir si tu captes une diminution de la température d'admission d'air ;)


Salut Marco,

Normalement nous allons vite être fixés ;)



Anonyme a écrit:
Ah ouais ,hâte ton montage et de Savoir si il sera efficace ;)


Salut Jérôme,

Vu l'épaisseur et donc la bonne tenue en torsion de la patte métallique, une seule suffira.

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La patte est fixée sur l''emplacement arrière supérieur de la boite à air.

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Après une bonne mise en forme de la patte de fixation, installation de la BMC.

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Je dois recevoir aujourd'hui une durite type Boa d'un diamètre de 76mm pour connexion amont et aval de la BMC.

Ensuite, il n'y aura plus qu'à aller rouler et surveiller les informations de température d'admission d'air sur l'écran du 3DColor :D


Dernière édition par VT.N le 25 Aoû 2026, 21:59, édité 1 fois.
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