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Bonjours à tous,

J'ai pas eu le temps depuis que je suis inscrit de vous présenté ma voiture et vu qu'aujourd'hui j'ai un peut de temps j'en profite.

Donc voila j'ai un Golf 4 de 1999 avec une motorisation en 1.6 essence 100 ch.










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- Installation double din Alpine
- Installation Caisson MTX
- Installation Kit éclaté arrière MTX
- Installation kit xénon 6000K
- Changement clignotant latéral

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- Dégommage des plastiques intérieurs

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- Voiture au garage pour peinture complète

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- Retour de la Golf

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- Vitres teintés
- Changement durite boite a air
- Disques et plaquettes arrières
- Eclairage du coffre
- Rénovation volant cuir
- Pédalier Alu
- Kit éclaté MTX avant
- Vidange filtre a huile, a air, a carburant

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- Réparation de la durite d'essence (du réservoir au filtre a carburant)
- Essuie glace arrière de Golf 5
- Remplacement de répétiteur latéral d'ebay par des OEM
- Nettoyage boitier papillon
- Remplacement pipe a eau + sonde de température
- Changement pommeau par le VW Sport Edition
- Changement verins R32
- Commodo allume phare alu brossé Polo 6R
- Aérateur Golf 4 R32
- Remplacement antibrouillard + feux de route par des MTEC SUPER WHITE de chez LedPerf
- Disque et plaquette avant
- Feux arrière GTI
- Poignée conducteur alu brossé Golf 4 R32
- Essuie glace Aerotwin

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- Insert alu brossé + cendrier alu brossé
- Poignée de porte alu brossé
- Repose pied alu
- Feux arrière Match II
- Ponçage des jantes Evolo
- Nouvelle clé bientôt fonctionnel
- Attelage invisible
- Changement Alternateur
- Pare Soleil Coulissant
- Pose des Evolo
- Antenne Polo 6R
- Cache moyeux VW + cache boulon
- Triangle + rotule de direction
- Photo de la nouvelle Boite de vitesse
- Lame Avant V6

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- Pose du compteur sport edition
- Pose Xenon OEM + changement d'ampoule par des Osram 5500k

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- Cendrier avant GLI
- Installation prise usb sur console centrale
- Compteur Sport Edition UK
- Volant Golf 6
- Grand rétro passager
- Lame V6 ainsi qu'une Demi ligne Milltek
- Compteur FIS UK
- Amorto Kit B12 Ressort Sportline + Butée rabaissement Powerflex
- Recaro Cuir Chauffant
- PC Arrière US + Radar de recule
- Bandeau lissé avec Veilleuse US + Module US sur bouton poussoir indépendant (Bouton Funk)
- 2eme AB Arrière
- Triangle + rotule axial + direction
- Bougie + Fils de bougie + Bobine + Régulateur de pression de carburant
- Neiman HS
- Grosse révision pour ses 158 000 km
- Rotule de suspension AVD + Roulement AVG

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- Cendrier Arrière US
- Rétro Rabattable électriquement
- Tableau de Bord Bora
- Recaro Colors Concept + panneaux en cours
- Rétroviseur électrochrome + capteur de pluie
- SB de triangle R32
- Pallier de barre stab + biellette
- Les 3 supports moteur

Prochaine modif :

- Eclairage de pied
- VMF Golf 6
- Ouverture Coffre Automatique
- Caisson amplifier plat Focal + Kit éclaté Focal IS165VW
- Couvercle accoudoir cuir rouge

Bonne journée à tous

Belle petite golf !!
Par contre faut savoir elle est de 97 ou 99 ? ( date que tu mets sur le topic et dans ton profil ne sont pas pareilles :p )

A bientôt!

Merci, et de 1999.

J'ai modifié, j'avais pas fait attention

A bientôt !

bienvenue à toi et à ta belle

Merci à toi

Je vais donné un peu plus de renseignements sur mon Golf.

Donc je l'ai acheté le 12 avril 2014 avec pratiquement 78 000 km et avec aucun frais à prévoir à part les plaquettes arrières que j'ai changé y a 15 jours à peu près. Mais la courroie à été faite à 66 000 km par l'ancienne propriétaire. Tranquille un bout de temps je pense faut juste l'entretenir correctement

Ensuite dessus j'ai installé un kit xénon, leds intérieurs et plaques, et une petite sono tranquille histoire d'avoir un son de qualité sans grissilement (double din alpine, kit éclaté mtx 450 watt placé à l'arrière et un caisson mtx 400 watt).

Je compte faire dessus les vitres teintées et mettre des jantes origine BBS Golf 4 en 16 pouces que je trouve pas malheureusement.. Et installé un autres kit éclaté à l'avant (le même que celui installé à l'arrière mais j'attends que mes enceintes rendre l'âme comme j'ai fait à l'arrière j'ai entendu que sa commencé à grissiller donc autant les changer lol)

Et pour l'instant sa me suffit pas besoins de plus

À bientôt tout le monde

Voici quelques photos

Le double din


Caisson MTX (bon oui c'est le bordel mais je venais de l'installé, la il est bloqué a gauche)


Le kit éclaté arrière MTX


Kit xénon


J'ai changé aujourd'hui mes clignotants latéraux, je n'ai pas encore prit de photo, je prendrais ça demain. Je compte rénové mes poignées de portières sûrement demain si j'ai un peu de temps, je mettrai des photos sûrement demain soir.

J'ai vu sur le forum les grilles d'aération intérieur de R32 sa fait énormément classe, je pense en installé si j'en trouve des pas trop chère et je pense aussi au pédalier en alu. Mais bon c'est pas la priorité dessus avant j'ai la peinture début septembre et à trouvé des jantes BBS.

Bon je suis un petit rigolo comparé à d'autres oui mdr mais bon petit budget hein

Voici mes clignotants latéraux

Avant :


Après :
é



Mon petit bébé aujourd'hui :

Tres belle Golf en bon etat! elle a carrement pas du tout de kilometres pour une voiture avec tant d'années tu as trouvé une bonne occaz.

bienvenu un peu en retard.
Pour les Xenons, le jour du CT tu repasses en phare ampoule ? ou d'ici 2016 tu auras installé les lave-phares ?

Les clignotants lateraux cristal ca fais tout de suite plus beau bien joué!
Tu as quel moteur sinon ?

Merci à toi
Oui c'était une grand mère qui l'avais et qui appartenait à son oncle avant qu'il décède. Puis je l'ai acheté 3500 euros.
Pour le CT je remet quedal c'est un pote à ma mère qui a un contrôle technique
Oui les clignots sa fait direct mieux.
J'ai un 1.6l 100 ch

Ah aussi j'ai oublié de préciser j'ai installé un boîtier ethanol que un copain a ma mère m'a conseillé sachant que sa fait 4 ans qui roule comme sa sans aucun problème

Merci
Je voulais dire le code du moteur, AEH/AKL/APF/ ?

Pour le boitier ethanol on me l'a proposé aussi, mais ca consomme un peu plus non ? ou les 700km sur ton premier plein c'etait avec deja ? et l'hiver le demarrage est un peu plus difficile egalement je pense ? ( vu que tu ne l'as que depuis avril, ça sera la grande expérience cet hiver! )

a puissance équivalente, tu consomme plus car l'ethanol a une valeur énergétique plus faible que l'essence du coup tu compense

Le code du moteur tu la ou ?

Perso je consomme exactement que avant et sa me coûte moins chère.
Après oui l'hiver va être chiant je pense mais bon sa sera que l'hiver et encore sa peut rien dire elle peut démarrer au quart de tour. Mais dans le temps sa deviens rentable. Moi je sais avant que je le mettre je tourné à un plein par semaine et 2 jours environ à 70 euros maintenant c'est pareil à peu près et je paye 37 euros

Et je te rassure j'ai jamais fait 700 km avec un plein lol sachant je suis toujours dans les bouchons pour allez au taf puis j'aime bien un peu la vitesse lol elle consomme je suis en moyenne à 10l au 100 km.

Je me disais bien, car nos essences, meme si elles s'encrassent peu, consomment beaucoup je trouve!

Pour le code moteur, c'est soit dans le carnet, soit dans le coffre sur le coté de la roue de secours.

Ca ressemble a ca


Tu me montreras ce kit ethanol a Velizy

Bah c'est un essence en gros. Le truc c'est que avec la technologie d'aujourd'hui ils arrivent à faire des essences qui ne consomme pas trop mais sachant que nos golf on minimum 11 ans (la mienne a 15 ans) donc bon.

Le code moteur est AKL.

Pas de soucis et tu pense qui aura des gens avec vag .com ? Car j'ai un petit souci de centralisation et j'aimerai savoir si c'est la serrure avant de la changer.

J'ai vagcom
mais j'ai un soucis de batterie sur le pc portable, je dois rester branché au secteur lol.
Si on trouve pas de prise, il y aura bien quelqu'un avec.

Bah je pense oui après je sais pas trop je connais pas encore.

ouais y'aura nemesis avec
au pire j'ai un adaptateur secteur/allume cigare

Je demande a voir mon pc portable sur du 12V si tu as pas peur pour ta batterie c'est vendu!

On verra sa vendredi merci à vous 2

Pour mon problème de centralisation je crois que je vais changer la serrure pour essayer si c'est ça ou pas.

Si c'est pas ça sa me fera chié mais bon faut bien voir c'est quoi lol

Bah alors.. t'as pas voulu de vagcom

Bah le truc c'est que j'ai parlé parlé parlé et j'ai pas pensé à demander à quelqu'un si il avais vag

bah j'etait présent, et je l'avait mais je crois pas que l'on a discuté tout les deux

Je crois pas non plu. Au gens que je parlé c'est avec eux que je suis venu donc je pense pas non plus tampis une prochaine fois