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MessagePosté: 27 Mai 2013, 21:13 
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Golf IV 1.6
Autre de Jan 2004
Merci l'ami ! J'ai vu que la boite était réparé sur la tienne et que d'autres modif' arrivaient sa fait plaisir quand sa roule ;)


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MessagePosté: 27 Mai 2013, 21:28 
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Sympa les étriers ;)


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MessagePosté: 29 Mai 2013, 21:26 
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Golf IV 1.6
Autre de Jan 2004
merci ben's

Ayé les 4 étriers sont peints ! :danser:

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Image

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Bon on voit pas très bien sur les photos mais le rendu est satisfaisant.


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MessagePosté: 30 Mai 2013, 19:10 
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Bravo copain beau boulot.


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MessagePosté: 07 Juin 2013, 13:40 
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Autre de Jan 2004
rudo27 a écrit:
Bravo copain beau boulot.

Merci copain ! :D



J'ai besoin d'aide pour ma ptite golf ! Si quelqu'un peut m'aiguiller sa serait super cool étant donné que je n'y connais rien. cyp

En fait sa fait 3-4 fois que la voiture ne veut pas démarrer au bout de 3/4 tours de clé, comme cela c'était très peu produit je ne m’inquiétais pas plus que sa mais hier sa c'est re-produit à chaud !

Dans une petite cote, arrivé à un stop, elle a calée en 1ere et impossible de la redémarrer, après 4,5 tour de clé et insistance sur l'accélérateur, elle est repartie.
Ce problème m'est aussi arrivé à froid, mais elle démarre au quart de tour toutes les autres fois ou je la prend et même après avoir eu ce problème je peut la redémarrer sans soucis , je ne comprend pas. :grrr:

Je ne pense pas que ce soit les bougies étant donné que sa m'arrive aussi à chaud... Cela ne fait pas un bruit de batterie fatigué ou vide, je ne sais pas du tout d’où cela peut venir, si quelqu'un à une idée sa serait vraiment super ! :merci:

Merci d'avance ! ;)



J'ai une deuxième petite question :mrgreen:

Je prépare un petit covering mangas "maison" histoire d'avoir un truc unique :

Image

Et j'aimerais les coller premièrement sur le cache moteur étant donné que l'ancien proprio avait cassé le logo et faire ausi la bande plastique ou les pattes des phares sont attachées :

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Le problème c'est que j'aimerais faire un truc très propre, mais je me pose des questions comment coller ces "papier", avec quel type de colle pour avoir un truc qui tiens bien. Si jamais quelqu'un à déjà collé du papier et non des stickers merci ! :lol:


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MessagePosté: 07 Juin 2013, 13:45 
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Pour ton problème de démarrage, il se peut que ce soit la sonde de température d'eau. Fait quelques recherches sur le forum, tu va trouvé des info la dessus ;)


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MessagePosté: 07 Juin 2013, 13:50 
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Je te remercie ben's je vais regarder sa ! ;)


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MessagePosté: 10 Juin 2013, 09:23 
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J'ai exactement le même soucis concernant le moteur qui cale ou il faut insister pour qu'elle démarre. Moi c'est ma sonde de température qui est HS même sur le tableau de bord la température ne s'affiche plus..
Ce que je fais le temps de trouver l'argent pour la sonde, c'est que j’accélère quand je démarre puis si je vois qu'elle commence à galérer (presque qu'elle vas caler) bah je donne des petits coups d'accélérateur.

En tout cas belle petite Golf ! :D


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MessagePosté: 10 Juin 2013, 10:51 
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Golf IV 1.6
Autre de Jan 2004
Merci Pascalounet ! ;)

Ah c'est vraiment bizarre sa beaucoup de gens ont ce problème !
Moi ma température s'affiche donc je sais pas si sa peut être la sonde :idea:

On a exactement la même technique pour la démarrer quand c'est compliqué ! :lol:


PS : J'attends 2 petits colis qui vont encore modifier sa tronche ! Trop pressé !


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MessagePosté: 10 Juin 2013, 11:23 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Aoû 1998
Image

Le problème peut venir de la sonde car la sonde à 4 pôles de connexion. Deux sont dédier à l'affichage de la température du moteur au conducteur (Tableau de bord) et les deux autres pour le calculateur etc.. (d'après ce que j'ai compris).

Mais sa peut venir aussi du thermostat à voir. Mets la clim et regarde si tes ventilateurs se déclenchent, si oui ce n'est pas le thermostat. (Je suis pas un gros mecano mais voila ce que je sais)

Courage ;)


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MessagePosté: 10 Juin 2013, 11:33 
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Tu gère l'ami ! Je te remercie pour ces explications !

Oui les ventilateurs se déclenchent quand je met la clim ! Sauvé :lol:


Je pense je vais faire comme toi pour commencer, je vais nettoyer le boitier papillon sa lui fera pas de mal.
Puis je vais voir si un changement se fait sentir, sinon je me penche vers cette sonde (je pense que sa doit être sa tout de même).
J'ai vu que certains l'avaient frotté avec une brosse a dent sans forcer et ils n'ont plus aucun soucis. A voir avant d'acheter cette sonde. :idea:


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MessagePosté: 10 Juin 2013, 11:43 
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D'accord, si tu souhaite avoir un tuto il y en as un de disponible pour le changement du boitier papillon sur le forum.

Tiens nous au courant !


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MessagePosté: 10 Juin 2013, 12:36 
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KKR a écrit:
Tu gère l'ami ! Je te remercie pour ces explications !

Oui les ventilateurs se déclenchent quand je met la clim ! Sauvé :lol:


Je pense je vais faire comme toi pour commencer, je vais nettoyer le boitier papillon sa lui fera pas de mal.
Puis je vais voir si un changement se fait sentir, sinon je me penche vers cette sonde (je pense que sa doit être sa tout de même).
J'ai vu que certains l'avaient frotté avec une brosse a dent sans forcer et ils n'ont plus aucun soucis. A voir avant d'acheter cette sonde. :idea:



Pour moi le netoyage du boitier papillon a réglé mon problème de demarrage.

Il était quasiment "boucher" l'air ne passer que d'un seul coter sur même pas 5mm.

Tu peux voir le netoyage sur mon garage sinon oui il y a un tuto.

Si tas pipe d'admission est en plastique fait attention au remontage, vis bien droite car sinon ça risquerai de casser.

Pour info j'ai une vis d'origine ou la tête a céder au remontage ...


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MessagePosté: 11 Juin 2013, 15:05 
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Autre de Jan 2004
Aujourd'hui je me suis lancé pour nettoyer le boitier papillon !

Le voilà avant de le démonter :

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Une fois le papillon démonté :

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En effet il avait besoin d'un petit nettoyage !

Le voilà tout propre : :mrgreen:

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J'ai roulé un petit 20km, et fait plusieurs démarrage en 1ere, elle ne broute plus du tout !
J'attend de voir sur le long terme si des problèmes de démarrage se reproduisent mais je suis content de l'avoir nettoyé quand même ! Merci à vous sa m'a bien motivé ;)


J'ai profité de la flotte pour prendre une photo pour le thème du mois !

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Voilà ! A très bientôt pour des modif' qui arrivent les amis ! 8)


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MessagePosté: 11 Juin 2013, 15:16 
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Golf IV 1.6
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Impeccable ça ! un boitier papier papillon tout propre pour je l'espère .. les beaux jours ! :)


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MessagePosté: 11 Juin 2013, 18:54 
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Match de Oct 2002
Niquel le netoyage, ça ne peux lui faire que du bien !

Ça s'encrasser vite c'est petite bête la.


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MessagePosté: 11 Juin 2013, 20:05 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Aoû 1998
Hey bien je vois que la motivation t'es venu. Moi aussi elle ne broute plus au démarrage depuis le nettoyage sauf hier mais vite fait.

Bon courage !


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MessagePosté: 11 Juin 2013, 20:51 
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Golf IV 1.6
Autre de Jan 2004
Oui on espère les beaux jours :roll:

C'est sur que sa s'encrasse et l'ancien proprio n'avait pas l'air de s'occuper de sa mais bon il emmenai direct chez vw donc c'est déjà bien, je vais faire tout propre peu a peu !

C'est super si sa broute plus, après sa peu arriver avec n'importe quelle voiture, le problème c'est que l'on devient super parano une fois que c'est arrivé une fois. :lol: En espérant pour toi que c'est rien ;)


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MessagePosté: 11 Juin 2013, 21:08 
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Match de Oct 2002
En général ils change le boitier en disant qu'il est défectueux alors qu'un simple netoyage suffit.

Si c'est résolu pour le moment c'est le principale.


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MessagePosté: 12 Juin 2013, 00:13 
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Nozesi a écrit:
En général ils change le boitier en disant qu'il est défectueux alors qu'un simple netoyage suffit.

Si c'est résolu pour le moment c'est le principale.


+ 1 concessions, arnaqueurs jusqu’au bout... :grrr:


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MessagePosté: 12 Juin 2013, 15:13 
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Golf IV 1.6
Autre de Jan 2004
C'est clair et chez les petits garages c'est pires des fois ! :roll:

Sinon aujourd'hui réception d'un colis de mon ami Amine :

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Pas de soucis avec lui pour l'emballage sa résiste à tout :lol:

Surprise quand monté ! :heu:


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MessagePosté: 12 Juin 2013, 15:24 
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Golf IV 1.6
Basis de Mai 1998
Ha non ! ça c'est pas cool :punition:

On veut savoir ! :prier: :lol:


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MessagePosté: 12 Juin 2013, 15:25 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
ce sont les feuc double cligno d'amine ?


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MessagePosté: 12 Juin 2013, 18:39 
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Golf IV 1.6 16v
Match de Oct 2002
KKR a écrit:
C'est clair et chez les petits garages c'est pires des fois ! :roll:

Sinon aujourd'hui réception d'un colis de mon ami Amine :

Image

Image


Pas de soucis avec lui pour l'emballage sa résiste à tout :lol:

Surprise quand monté ! :heu:



Objectif 0 garage pour ma golf ... Trop d'arnaque j'en ai fais les frais avec ma Clio ...
Ma golf y a était une fois, sans résultat c'est moi qui ai trouver ... Ce fameux netoyage.

Bref, on veux des photos de l'intérieur du carton ^^


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MessagePosté: 12 Juin 2013, 20:38 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Juil 1998
D'accord avec Baboo ces des feux.


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