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Idem pour moi.

Euhhhh moi je l’ai

Mode ceinture haute


Mode ceinture basse

Et pour info tout à cette option car c’est pas possible sinon d’ajuster la ceinture

A l'arrière, Jérôme, à l'arrière !!!

Oupsssss mdrrrr bah non alors pas de réglage pour moi mdrrrrr

Merci Hervé et Jérôme

Pour l’instant ça fait 3 sur 3 à ne pas avoir de réglage sur la ceinture arrière (3 portes)
Ça fait peur pour tirer des conclusions mais sa vas dans le sens de ce que j’ai en tête

Est ce que ce qui on une 5 portes peuvent me confirmer qu’ils on le réglage de la hauteur sur les ceintures l’arrière ??

Merci à tous

Réglage en hauteur sur la 5 portes de mon fils.

Je confirme aussi, j’avais le réglage sur ma motobecane en 5p. Les 3 portes c’est sur que non!

Merci les gas

Une tendance semble se dégagé :
3 portes : pas de réglage
5 portes : réglage

Et avec l’aide d’Hervé sur ETKA, on a relevé 2 type de références :

1J6 857 805 F ou D : sans réglage
1J6 857 805 G : réglable en hauteur

On peut donc penser que mes ceintures de GTI 25th (3 portes) ne soit pas compatible avec ma 5 portes
L’angles des ceintures est t’il différent entre une 3 et une 5 portes? Ce qui fait que la bille (qui ressemble à un champignon en vrai) viens actionner le mécanisme de freinage ?!?

Sans transition, reçu aujourd’hui...



Je pense que le GTI rouge ira finalement à l’arrière

Pour ton histoire de ceinture, ça me parait peu probable... Pour autant, il serait peut-être utile de les comparer ?
Il suffirait d'aller en chercher une en casse ?

Le MOF a fait un p’tit tour en casse auto : vraiment que dalle... 3 Golf IV : 2 bassis et 1 Confort +

J’ai quand même pu voir de plus près une 3 portes.

En photo, vous comprendrez mieux : regardez bien l’angle de la ceinture.

Pour une 3 portes :



Sur ma 5 portes :


Le « boîtier noire » à la base de la ceinture est quasiment à l’horizontale et sur ma 5 portes il est clairement penché.


2ème point, quand on s’intéresse au mécanisme interne, la petite pièce blanche qui est souvent appelée « bille » sur internet.
Cet « bille » ressemble plus à un champion et se comporte comme un gyroscope : s’il penche trop (décélération du véhicule), il actionne le mécanisme de blocage de la ceinture.

Or, sur une ceinture de 3 portes (GTI 25th par exemple), la position de repos est quasi à l’horizontale, si je la place dans une 5 portes (fixation avec angle comme expliqué ci-dessus), mon mécanisme est en permanence activé et on ne peut plus dérouler la ceinture...

CQFD

Professeur MOF


PS : j’ai perdu personne ?

Énorme j'aurais pas cru
Mais alors pourquoi pas de réglage de hauteur sur une 3p !

Le MOF, il a botté le c** au Félix

Avec le bouton Funk tu allume la nitro et l'ampli audio c'est sa ?

Ton GTI est juste sublime ... Ali express vend vraiment de la daube ptdr

La question serai plus pourquoi cette angles qui oblige a avoir 2 références différentes !!
Mais pour répondre à ta question, je dirais que dans un soucis d’esthétique, il faut que la ceinture coulisse en suivant la ligne dessinée pas la fenêtre (être parallèle). Et là tu te rends vite compte que ta ceinture va vrillé

Enfin, je ne suis pas ingénieur chez VW, mais je vois de grosse simplification (et économie !!) qui n’on probablement pas été réalisé pour des raisons de sécurité ( c’est une supposition, je ne vois que ça comme explication )



Non, c’est pour faire descendre la boule à facettes
En réalité, c’est pour faire un essai, pour utiliser le Bluetooth et le chargeur de CD sur le MFD

Allez, je vous fais le récit de mes ceintures dans un instant

Installez-vous !!

Papa MOF, qui est beaucoup plus expérimenté a eu une super idée : il n’y a qu’à interchanger la parti « tissu » des ceintures c’est toujours plus rassurant que te trifouiller dans les mécanismes qui je rappelle, est un organe de sécurité !!!

C’est partie pour un p’tit tuto de MOF...

Le but est d’installer des ceintures arrière de 3 portes sur une 5 portes...
L’intérêt peut sembler limité car pour une quarantaine d’euros on peut en trouver sur internet et j’en ai d’ailleurs acheté une ce matin en casse (pour pouvoir faire des testes sereinement) pour 20€.
Quels est donc l’intérêt me dirait vous? Ben dans le cas de ceintures du type des GTI 25th, hors mis le faite qu’elle sont introuvables en casse en France, les prix font très mal : environ 240€ L’unité ou en occasion (pas courant) pour environ 200€ les 5... A oui, ça calme... ça fait chère le liseré rouge

Premier conseil : il vaut mieux être 2

Il faut tout d’abord dérouler entièrement la ceinture donneuse du mécanisme, et faire un noeud avec la ceinture. On peut dévisser les 3 points d’encrages...

Puis on va procéder de la même manière sur les 2 ceintures...
Attention, durant toute la durée de la manipulation, il faut empêcher le cylindre de tourner (empêcher le mécanisme d’enroulements automatique de tourner)

Voilà comment ça se présente :



La ceinture rentre dans un cylindre, forme une boucle sur elle même autour d’une « navette ». L’extrémité de la ceinture est cousu sur elle même...

Il faut retirer la boucle (avec « navette ») du cylindre :



Puis sortir la navette de la boucle :



Il n’y a plus qu’à sortir la ceinture du cylindre...

Faire la même chose sur l’autre ceinture, je ne parle pas de l’autre côté, mais bien celle où l’on souhaite récupérer la ceinture (ou le mécanisme)...

Pour le remontage, on procède à l’inverse du démontage...

Tadam !!




Et la centrale :

Et on a poursuivi sur le lecteur de CD, le DSP, leurs support respectif, leurs faisceaux respectifs, l’habillage de coffre « SOUND »...









Demain peut-être la suite...


Content le MOF

Bah non de Dieu il est déchaîné le marco vache garde en pour le confinement sinon le temps te sera long mdrrrr

Y'a du vidage de carton dans l'air ma foi !!!

Je l'avais fait sur ma GTI car les pretentionneur de ceinture avait peté vu que j'avais recup celle à liseret rouge sur une voiture accidenté, le plus casse cou*** c'est de rerentré la ceinture dans la nouvelle boucle

Il est chaud le Marco quand il sort ses cartons . Bien joué tout ça, ça va claquer .

T’inquiète, j’ai encore de la réserve


Effectivement, vidage du carton « Modif. à faire » et remplissage du carton « Musée VW »


Tu m’aurais soufflé l’idée, sa m’aurait évité de me faire des noeuds au cerveau


Merci Denis!! Effectivement, je ne rigole pas avec les cartons !!

Bon aujourd’hui, j’attaque par quelques chose qui m’embête depuis un moment : mes antibrouillards qui ne fonctionne pas (fusible qui claque lorsque je les allume).

Pour vous expliquer : j’ai commandé il y a quelque jours 2 relais 53 (antibrouillards), je reçois un sms avec le Code pour aller les retirer ( à l’autre bout de la ville ) et là, ben il ne l’on pas... j’appelle mondial relai, qui me pose des questions à la con... bref je ne les aurai pas aujourd’hui

Félix 1 - MOF 0

Mais comme j’étais passé à la casse hier, j’avais profité pour récupérer un relai 53

Félix 1 - MOF 1

Je remplace le fusible, je change le relais, je branche la batterie, je teste : in your face black cat !!!

Félix 1 - MOF 2

Avant de m’occuper de passer les câbles dans leurs emplacements, je décide de tester le chargeur de CD :

Félix 2 - MOF 2

C’est le chargeur de CD qui est venu d’Allemagne en bateau, puis est reparti en Allemagne, puis est revenu cintré.
Le câble électrique c’est un câble de Passat qui a été modifié mais la personne a fait ça bien

Donc pour le moment, je viens juste d’arrivée avec mes câbles dans la boîte à fusible... La suite au prochain épisode

Concernant le lecteur CD, si il n'y a pas de CD dans le chargeur, tu auras cette erreur d'affichée.
Ca ne veut pas forcement dire que ton chargeur est mort... Bon ensuite, je ne suis pas devant la bête donc...
L'éjection du magasin de CD est électrique, même si le lecteur est cintré, tu devrais entendre le mécanisme d'éjection qui se déclenche lorsque tu appuies sur le bouton, est-ce le cas ?

Effectivement, je l’entends remuer à l’intérieur pour éjecter le chargeur 6 CD mais sa ne viens pas...

C’est une info qu’il affiche  « Erreur » quand le chargeur est vide... le vendeur ne m’a certainement pas vendu avec des CD Ça me redonne un peut d’espoir !!

C’est possible d’enlever le compartiment des 6 CD en manuel ?? ( )