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Auteur	Message
Agassi	Sujet du message: Posté: 09 Juil 2007, 10:03
VIP Inscription: 30 Oct 2005, 22:07 Messages: 924 Localisation: Dijon (21) - Cambrai (59) Région: 21 Autre Audi V6 Autre de Aoû 2006	Très belle golf, mais le pot d'échappement qui "traîne" sous la jupe arrière, ça fait vraiment désordre.... Tu a l'intention de l'intégrer dans le spoiler arrière ? Ca serait bien plus beau !!!
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Lucky	Sujet du message: Posté: 09 Juil 2007, 13:22
Golfiste Intéressé Inscription: 08 Nov 2006, 19:56 Messages: 668 Localisation: val d'oise Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 2000	Joc_95 a écrit: Salut très belle Golf IV, nous aurons peut être l'occasion de nous croiser dans les rues de Taverny. Bonne continuation. sans doute
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Viano	Sujet du message: Posté: 12 Juil 2007, 01:19
Golfiste Timide Inscription: 14 Avr 2007, 19:58 Messages: 56 Localisation: gueret Région: 23 Autre VAG Autre GTI de Mai 2012	salut, belle golf mais d'accord avec Agassi pour le silencieux qui sort un peu trop a mon avis. En tout cas bravo pour le choix des jantes !!! a +
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Lucky	Sujet du message: Posté: 12 Juil 2007, 20:22
Golfiste Intéressé Inscription: 08 Nov 2006, 19:56 Messages: 668 Localisation: val d'oise Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 2000	Agassi a écrit: Très belle golf, mais le pot d'échappement qui "traîne" sous la jupe arrière, ça fait vraiment désordre.... Tu a l'intention de l'intégrer dans le spoiler arrière ? Ca serait bien plus beau !!! peut etre l'enlever ou l'integrer ,je sais pas sa me tracasse un peu
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Lucky	Sujet du message: Posté: 12 Juil 2007, 20:25
Golfiste Intéressé Inscription: 08 Nov 2006, 19:56 Messages: 668 Localisation: val d'oise Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 2000	Viano a écrit: salut, belle golf mais d'accord avec Agassi pour le silencieux qui sort un peu trop a mon avis. En tout cas bravo pour le choix des jantes !!! a + tout a fait d'accord,pas evident de rectifier car je l'ai poser sur' chandelles'manque de place
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Neuspeed007	Sujet du message: voiture Posté: 13 Juil 2007, 11:00
Golfiste Passionné Inscription: 12 Oct 2006, 13:55 Messages: 1643 Localisation: Du côté d'Annecy, dans la montagne Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI de Oct 2001	Lucly bon courage pour intégrer tes sorties qui sont super big, essaye de couper un peu la ligne environ 2/3 cm sinon + tu vois, comme ca rentre un peu plus la marmitte sous la voiture et parble meme occassion les sorties.
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Lucky	Sujet du message: Re: voiture Posté: 13 Juil 2007, 16:53
Golfiste Intéressé Inscription: 08 Nov 2006, 19:56 Messages: 668 Localisation: val d'oise Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 2000	Neuspeed007 a écrit: Lucly bon courage pour intégrer tes sorties qui sont super big, essaye de couper un peu la ligne environ 2/3 cm sinon + tu vois, comme ca rentre un peu plus la marmitte sous la voiture et parble meme occassion les sorties. j'y avais penser mais je pense que je le ferais aprés les vacances avec un ami qui travail chez speedy,au faite bonne vacance a tous
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GTI91	Sujet du message: uj Posté: 08 Nov 2007, 21:49
Golfiste Timide Inscription: 19 Sep 2007, 20:24 Messages: 129 Localisation: LIMOURS	Salut a toi Trés belle voiture avec ses jante Si jamais tu as toujours le méme silencieux est que tu veux le changer,je te conseil d'acheter chez volkswagen le silencieux du dernier polo GTI 1L8T ,quelque modif pour le mettre,avec un petit découpage de la lame arriére,est c'est nickel.Je l'ai fait et je vais mettre des tofs ce week. Il coute 150e fait un beau bruit malgré qu'il soit d'origine est a deux sorties en 50mm,donc discret.Bon si tu cherche la perf c'est mort mais pour l'ésthétique c'est propre. Mon pote a la polo gti,est elle ronrone bien,donc je me suis dit pourquoi pas.A plus
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Lucky	Sujet du message: Re: uj Posté: 11 Nov 2007, 00:56
Golfiste Intéressé Inscription: 08 Nov 2006, 19:56 Messages: 668 Localisation: val d'oise Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 2000	GTI91 a écrit: Salut a toi Trés belle voiture avec ses jante Si jamais tu as toujours le méme silencieux est que tu veux le changer,je te conseil d'acheter chez volkswagen le silencieux du dernier polo GTI 1L8T ,quelque modif pour le mettre,avec un petit découpage de la lame arriére,est c'est nickel.Je l'ai fait et je vais mettre des tofs ce week. Il coute 150e fait un beau bruit malgré qu'il soit d'origine est a deux sorties en 50mm,donc discret.Bon si tu cherche la perf c'est mort mais pour l'ésthétique c'est propre. Mon pote a la polo gti,est elle ronrone bien,donc je me suis dit pourquoi pas.A plus salut a toi et merci pour le compliment,pour le silencieux j'attend de voir sur ta voiture, et a tu les ref exacte,merci.
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GIV GTI 150	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2007, 19:40
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2007, 10:14 Messages: 4186 Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Oct 2000	Salut lucky, Une petite question sur ta reprog. A l'origine tu faisait combien de cv car j'ai l'impression que sa fait pas enorme si tu est a 150 d'origine ? Ou alors c'est moi qui c'est pas lire le graph
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Lucky	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2007, 21:12
Golfiste Intéressé Inscription: 08 Nov 2006, 19:56 Messages: 668 Localisation: val d'oise Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 2000	GIV GTI 150 a écrit: Salut lucky, Une petite question sur ta reprog. A l'origine tu faisait combien de cv car j'ai l'impression que sa fait pas enorme si tu est a 150 d'origine ? Ou alors c'est moi qui c'est pas lire le graph salut,je faisais bien 150ch d'origine mais la reprog n'a pas pu se faire avec le boitier d'origine donc ils m'ont changés la puce qui m'a fais gagné 20 ch sur le banc mais il m'a dit qu'aprés avoir mis du sp 98 de bonne qualité je gagnerais entre 10 et 15 chevaux ce qui a mon avis est vrai car la différence était flagrante a+.
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GIV GTI 150	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2007, 21:24
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2007, 10:14 Messages: 4186 Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Oct 2000	pourquoi il a pas pu te le faire avec le boitier d'origine? La javoue que je comprend pas trop. Surtout qu'il annonce un puissance d'environ 195 cv apres la reprog pour les 1,8T . moi je vais faire la reprog aussi mais si c'est pour gagner que 20 ch ou un petit plus sa va me faire reflechir
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 12 Nov 2007, 08:52
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	GIV GTI 150 a écrit: pourquoi il a pas pu te le faire avec le boitier d'origine? La javoue que je comprend pas trop. à mon avis il a voulu dire qu'ils n'ont pas pu reprogrammer la puce d'origine, ils ont donc mis une des leurs. GIV GTI 150 a écrit: Surtout qu'il annonce un puissance d'environ 195 cv apres la reprog pour les 1,8T . 195cv c'est le max et c'est la fourchette haute, mais en réalité c'est 30cv environs. GIV GTI 150 a écrit: moi je vais faire la reprog aussi mais si c'est pour gagner que 20 ch ou un petit plus sa va me faire reflechir 20cv tu sais c'est déjà bien, la différence se sent par rapport au même modèle avec 20cv de moins...
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GIV GTI 150	Sujet du message: Posté: 12 Nov 2007, 10:32
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2007, 10:14 Messages: 4186 Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Oct 2000	Pourtant dans la partie membres addicted il est bien marquer : que c'est le minimum gagner par notre motorisation (+ 45cv) et si le moteur a l'origine fait un peu plus de 150ch ba du coup sa s'ajoute. c'est pour sa que je comprend pas trop les seulement 20cv en plus
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 12 Nov 2007, 13:10
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	Prends un 1.8T 150 complètement stock, fais une reprog et passe là sur differents bancs de puissance, tu verras le résultat...et que 195cv c'est la fourchette haute. Y'a bcoup de déçus du résultat après un passage au banc, mais peu le disent... je te dis ça d'après toutes les prépas que j'ai vue et les avis des préparateurs, après chaque voiture est différente... chaque prépa est différente de tte façon, donc le gain de puissance aussi.
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GIV GTI 150	Sujet du message: Posté: 12 Nov 2007, 13:35
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2007, 10:14 Messages: 4186 Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Oct 2000	ok je te remercie. Par contre une petite question pour juste avant la reprog . Est-ce que je devrais changer le debimetre ? car je croit pas qu'il a deja ete changer. (mon moteur a 105000 km a peu pret)
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 12 Nov 2007, 13:54
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	Il est conseillé d'avoir un débitmètre de moins de 5000km et un filtre à air neuf (ou propre si filtre type K&N) lors de la reprog
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GIV GTI 150	Sujet du message: Posté: 12 Nov 2007, 14:18
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2007, 10:14 Messages: 4186 Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Oct 2000	ok merci bien. Je changerais tous sa le moment venu.
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 12 Nov 2007, 14:27
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	y'a pas de quoi ! tiens-moi au courant du résultat si tu la reprog
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Gwada Style 91	Sujet du message: Posté: 12 Nov 2007, 14:49
VIP Inscription: 28 Avr 2006, 13:18 Messages: 5026 Localisation: DTC Région: 91 Bora TDI 150 Highline + de Juin 2002	Super classe!! les jantes opé et rare!! par cotnre le pot,c'est bizarre l'int"rieur "couir" pfff il claque!! t'aime bien les bonhommes en petites boules toi
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Lucky	Sujet du message: Posté: 12 Nov 2007, 21:07
Golfiste Intéressé Inscription: 08 Nov 2006, 19:56 Messages: 668 Localisation: val d'oise Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 2000	GIV GTI 150 a écrit: pourquoi il a pas pu te le faire avec le boitier d'origine? La javoue que je comprend pas trop. Surtout qu'il annonce un puissance d'environ 195 cv apres la reprog pour les 1,8T . moi je vais faire la reprog aussi mais si c'est pour gagner que 20 ch ou un petit plus sa va me faire reflechir tout a etait dit par kal gti 337 mais t'inquiéte le changement est vraiment radical meme avec 20 ou 30 cv supplémentaire,moi avant la reprog j'ai changé le débimétre et il m'ont dit que c'etait bien mais j'aurais du changer aussi la dump qui etait defectueuse quand il l'ont mise sous pression a+
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Lucky	Sujet du message: Posté: 12 Nov 2007, 21:09
Golfiste Intéressé Inscription: 08 Nov 2006, 19:56 Messages: 668 Localisation: val d'oise Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 2000	[quote="Gwada Style 91"]Super classe!! les jantes opé et rare!! par cotnre le pot,c'est bizarre l'int"rieur "couir" pfff il claque!! t'aime bien les bonhommes en petites boules toi [/quote merci pour les compliments j'adore les smileys
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Lucky	Sujet du message: Posté: 14 Oct 2008, 21:15
Golfiste Intéressé Inscription: 08 Nov 2006, 19:56 Messages: 668 Localisation: val d'oise Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 2000	salut a tous ,un petit déterrage de topic avec quelques nouveautés ajout d'un bra:merci mac wars,jupe v6 peint ton caisse ,nouveau a.b,+calandre s/sigle jupe arriére peinte ton caisse et silencieux d'origine montants de portes noir:merci jazzerfou console us:merci alex 88 et un autre membre du forum qui m'a bien aidé dont je me rappel plus le pseudo désolé. viré l'essuie glace arriére+rajout d'un rideau par soleil distributeur de cd+intérieur r 32 console et poignées plafonnier w8 compteur +cerclage édition volant gti 25 th voila pour le moment Dernière édition par Lucky le 14 Oct 2008, 21:44, édité 7 fois.
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Stefsyl R32	Sujet du message: Posté: 14 Oct 2008, 21:17
Perfusé au Forum Inscription: 16 Avr 2006, 20:56 Messages: 2088 Région: 60 Autre Volkswagen 1.8 T GTI de Avr 2005	Toujours aussi sympa cette golf
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Lucky	Sujet du message: Posté: 14 Oct 2008, 21:31
Golfiste Intéressé Inscription: 08 Nov 2006, 19:56 Messages: 668 Localisation: val d'oise Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 2000	[quote="Stefsyl R32"]Toujours aussi sympa cette golf [/quotemerci merci la tienne n'est pas mal non plus
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