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MessagePosté: 09 Sep 2021, 22:27 
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GTI Exclusive de Nov 1999
Je suis aussi aller fouiner sur ton garage car j'ai eu un gros doute en lisant vos messages


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MessagePosté: 10 Sep 2021, 00:37 
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Aucun doute à avoir Max, les cales epytec sont la pour les supports autre que GTI 25th/V5 170 2rm ;)

Tout ce qui est TT/S3/V6/R32 est concerné.

J'en ai encore acheté un jeu pour mon tdi ;)


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MessagePosté: 10 Sep 2021, 08:03 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Nov 1999
Merci Antho pour la précision :bisous: elle va être suréquipée la TDI ! + 1


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MessagePosté: 10 Sep 2021, 08:37 
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Golf IV 1.8 T
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Si tes étriers proviennent d'un modèle V6 ou S3 tu auras bien besoin de tes cales de 6mms environ, sur les supports provenant d'un deux roues motrice pas besoin car ceux ci sont prévu pour. Les cales sont a environs 30e sur ebay et sinon tu peux monter des rondelles !!


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MessagePosté: 10 Sep 2021, 09:31 
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GTI Exclusive de Nov 1999
En effet, les cales valent une trentaine d'euros. Avec les frais de port, ça m'a couté 47€. Alors que deux supports 25th neufs c'est 130€... le calcul est vite fait


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MessagePosté: 10 Sep 2021, 11:59 
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Aller Max monte nous ça 8)


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MessagePosté: 10 Sep 2021, 14:33 
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Si tu veux tout monter à neuf comme tu as les flasques adéquats profite s'en pour remplacer tes deux roulements arrière. Il te faudra la douille de 32 multi pas par contre. J'avais prevu de les remplacer mais quand j'ai vue que je n'avais pas les bon flasques j'ai laissé tombé et j'ai découpé ceux d'origine.
Je l'ai avait payé 35e piece à Mecatechnic


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MessagePosté: 13 Sep 2021, 08:33 
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Je vais commander les roulements le mois prochain avec la douille et une clef dynamo... Du coup je vais aller au nurb sans l'upgrade, et j'y retournerai pour voir ce que ça donne :boxe:


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MessagePosté: 14 Sep 2021, 07:11 
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kartmax21 a écrit:
Je vais commander les roulements le mois prochain avec la douille et une clef dynamo... Du coup je vais aller au nurb sans l'upgrade, et j'y retournerai pour voir ce que ça donne :boxe:


:nikel: tu vas être équipé !!


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MessagePosté: 27 Sep 2021, 09:00 
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GTI Exclusive de Nov 1999
Super weekend passé au Nurburgring ! Du pur bonheur. Les modif apportées récemment ont portées leur fruits. Super tenue de route avec les barre stab AV/AR et pas de surchauffe de l'huile grâce au radia d'huile en façade. Les freins on un peu souffert, mais je pense qu'avec le freinage arrière plus gros, ça devrait équilibrer l'ensemble. donc....vivement le printemps pour y retourner !!!

Image

ça décolle !!

Image


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MessagePosté: 27 Sep 2021, 13:43 
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Sport Edition de Sep 2001
Salut Max

On voit bien la différence entre "en appui" et "en délestage" :love:

_________________
Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS


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MessagePosté: 27 Sep 2021, 14:05 
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Superbes photos ! La Golf n'est pas en reste ! :love:


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MessagePosté: 27 Sep 2021, 15:58 
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GTI de Mai 2000
Incroyable ces photos, ça me rappelle quand j'y avais été avec la Golfzer :love:

Qu'est ce qu'elle est belle ta GTI copain :love :love:


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MessagePosté: 27 Sep 2021, 21:17 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Nov 1999
JJP a écrit:
Salut Max

On voit bien la différence entre "en appui" et "en délestage" :love:


C'est exactement ça :) !!!


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MessagePosté: 27 Sep 2021, 21:19 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Nov 1999
StoOnHead a écrit:
Superbes photos ! La Golf n'est pas en reste ! :love:


Elle s'est bien débrouillée la petite :boxe: mais il y a quelques améliorations à apporter avant d'y retourner au printemps cyp


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MessagePosté: 27 Sep 2021, 21:20 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Nov 1999
flosh a écrit:
Incroyable ces photos, ça me rappelle quand j'y avais été avec la Golfzer :love:

Qu'est ce qu'elle est belle ta GTI copain :love :love:


Merci copain :bisous:
Va falloir emmener la GTI un petit coup en pèlerinage la bas cyp


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MessagePosté: 27 Sep 2021, 22:15 
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Tes photos donnent envie d'allé gouter l'asphalte du Nurb KartMax21... :love: :danser: :nikel:


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MessagePosté: 28 Sep 2021, 08:32 
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Golf IV 1.8 T
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J'ai rencontré des franciliens ce weekend, dont un en Golf 4 GTI :D

Ok de Paris, c'est assez long, 5h30 de route, mais ça vaut vraiment le coup. De Dijon je n'ai que 4h, donc ça se fait très bien ! Tout tourne autour de la bagnole...c'est le pays de la BMW et de la PORSCHE :love: et de toutes les autres marques sportives.

J'ai été choqué par le nombre de M2 que j'ai vu en 2 jours...environ 40-50, autant de M3/M4, une bonne quinzaine de AMG GT-R , GT-R PRO et GT-R Black Séries... des Porsches Cayman GT4, 911 GT3 RS... et énormément de Hyundai I30N..ça fait un carton là-bas.


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MessagePosté: 28 Sep 2021, 09:52 
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kartmax21 a écrit:
flosh a écrit:
Incroyable ces photos, ça me rappelle quand j'y avais été avec la Golfzer :love:

Qu'est ce qu'elle est belle ta GTI copain :love :love:


Merci copain :bisous:
Va falloir emmener la GTI un petit coup en pèlerinage la bas cyp


C'est pas prévu au programme, j'imagine pas la tête des cardans et des pneus qui viennent frotter les ailes arrières cyp


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MessagePosté: 28 Sep 2021, 12:46 
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HEUUUUU Je ne savais pas que les GTI étaient faite pour du statique LOL ... Faut l'emmener là-bas ! je ne te comprends pas ... Nurb en 1.6l mais pas de nurb en 1.8T :doc:


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MessagePosté: 28 Sep 2021, 12:50 
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Fais pas le malin, elle roule plus que la tienne cyp

On verra ça quand la mamie sera prepa :lol:


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MessagePosté: 28 Sep 2021, 14:21 
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MDR ! En effet, je elle roule un peu plus que la mienne :punition:

Vivement la prepa alors cyp


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MessagePosté: 28 Sep 2021, 15:00 
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Bon ça fait un peu loin mais bon ça pourrait bien me tenter un petit week-end Nurburgring pour le printemps 2022.
Y'en à assé de cruiser et apres ça s'encrasse de partout.... :?: :applause:


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MessagePosté: 25 Oct 2021, 09:00 
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Voila, on a profité du beau soleil pour s'attaquer au freinage arrière de la GTI.

Au programme : Upgrade avec le freinage en 256mm ventilé de R32/TT/25TH...

Avant, avec les cales de 20mm et après, avec les cales de 16mm (l'alignement des jantes est à fleur d'aile avec les 16mm, plutôt qu'avec les 20mm) :
Image

Et le petit comparatif des disques pleins et ventilés :
Image

Et vu d'ensemble
Image

Une petite purge pour pouvoir rouler, et direction la concession pour faire une purge globale de la voiture (boitier ABS compris)


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MessagePosté: 25 Oct 2021, 09:44 
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Superbe tout ça ! Ca va freiner fort ! :nikel:


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