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oh oui sa tu la dit.
Pas de souci des que je vient a rouen je passe te voir sans faute.

Par contre j'ai une petite question toute bete :

Est-ce que quelq'un c'est comment on fait marcher les lave phares car jai pas reussit ?

Tu as pas le manuel avec ?

Ca dois etre marquer dedans !

Salut nikel vivement les foto . Pour les lave phare il faux que tu es les feux allumés et tu donne un coup de lave glace

Et sinon ca fait combien de chevaux cette bete ?

Ah super merci stefsyl. j'essairais sa tout a leur




La bete fait 204 ch

Ah ba oué !

Je vais boosté la mienne a 140cv dans les mois qui viennent mais ca va etre dur de rester a un distance raisonnable! Derrère bien sur !

Héhé.
déja 140ch tu va bien t'amuser tinkiete pas.

Bon voila un autre souci.
J'essaye de mettre mon profil a jour , ou plutot le lien vers mon garage mais sa ne marche pas .

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=415993#415993

Au lieu d'etre t= moi c'est p= et quand je met les chiffre sa ne marche pas

Merci Elgringo.
Sinon pour les acheteur oui pour l'instant j'ai 2 personne (toi et une autre)
Je t'envoie le detail de la GTI par MP dans peu de temps

franchement belle voiture en plus quel model

alors ca y est ce petit v6 est arriver alors quelles sont tes 1ere impressions?
sinon pour les lave phare il faut que tu les ai allumé puis tu fais un lave glace et la il marche

avec le kit r32 elle va etre magnifique.tu monte quoi comme jantes dessus?

Merci benji



et oui sa yai elle est chez moi.
Enfin elle est repartit ce matin mais pour la bonne cause.
La GTI et la V6 sont partit en carosserie .
pour mes premiere impression :
D'apres ce que j'ai entendu a droite et a gauche comme quoi c'etait assez mou. moi je m'en plein pas. sa pousse quand meme bien fort
l'agrement de conduite c'est un vrai regal. sa ce conduit tout seul.
Et se bruit sa m'en donne des frissons. J'imagine meme pas quand la ligne milltek sera poser
Niveau conso, et bien sa va encore aussi. je mattendais a plus que sa. en la remontant j'ai fait une moyenne de 10l en roulant a 140/150 avec le regulateur de vitesse.

en tout cas je suis super heureux de l'avoir acheter. c'est un vrai plaisir.


Par contre pour mes lave phares j'ai tester hier mais rien a faire il ne sorte pas du tout.
Comme je doit demonter le PC avant pour le remettre sur la GTI je vais regarder sa


Encore merci a tous pour vos com
je metterai les photo de l'avancement des travaux de carosserie au fur et a mesure.
je peux deja vous dire quelle ne restera pas noir (trop salissant et les rayure ce voit de suite). Bien sur je reste sur une teinte VW

Dis-nous tout

Bleu R32, je pense que c'est ce qu'il voudrais c'est dans une demande d'un autre post.

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=28126

Ca serais très beau !

Héhé. et oui se sera le bleu R32 (j'adore cette couleur).dailleurs si quelqun pouvais maider se serait cool.

salut pour tes laves phares il faut que tu es les phares allumés et que tu reste appuyé un petit moment sur le lave vitre!

magnifique sinon!

Merci jazzer.
je vais essayer sa ce soir.

Belle voiture mec

Elle claque

par contre le upgrade turbo a 352 350chv tu va le faire ou ?

Dit moi pour faire un tout petite HS

Combien coute le Stage 3 pour GTI, pour la passer a 350 chv ?


En tout cas ces vrai quel et belle

Merci barto
Pour ma prepa, je vais acheter toute les pieces exterieur, le kit turbo eip etc.. et je vais le monter moi meme avec mon mecano. si c'est trop compliquer elle partira chez un preparateur pour le montage pour eviter de faire des connerie .

sinon pour la GTI, le stage 3 il faut compter au moin 7000 a 8000 euros.
Moi je devais le faire en mettant un KKK04-01 et en tout il y en avait pour environ 5000 euros (pour environ 260/270ch)

Bah s'il aime bien la Golf IV?

pour le stage 3 meme si elle est full stock aucun probleme du moment que c'est fait das les regle de l'art.

c'est un peu dans le meme esprit que moi pour faire la prepa sur la V6. avec ce que je vais mettre dans la prepa j'aurais pu acheter une caisse bien plus puissante d'origine.
Et comme la dit nycemyss, j'aime bien la GIV et je prefere faire la prepa sur celle la que sur une autre
et c'est surtout le fait de voir aussi que certaine personne veulent jouer avec toi et il save pas a quoi s'attendre. sa c'est encore plus marrant

Je suis tout a fait du meme avis. Si tu as une Porsche y a pas grand monde qui veux jouer avec toi.

Avec la golf ce qui peut etre drole c'est de laisser croire au mec qu'il a une chance, mais quand tu trouve la pédale de droite il en a plus.

sa tout a fait d'accord avec toi looolll


maintenant 7000 8000 € de prepa pour atteindre 260 chv franchement ces trop

tu met injecteur de S3, turbo de S3 collecteur S3 injecteur plus gros, pipe d'admition modifier, reprog, echangeur ligne t loin de 7000 8000 €et tu a deja 300 chv sous le capot


apres pour plus injecteur bielle et turbo GT28.... et la le summum