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C’est clair, un alignement comme on les aimes!! Ça arrive tout les 100 ans un alignement aussi parfait ! Tu as même réussi à t’aligner avec la comete de Halley et la constellation du bourbon!

Encore un peu, tu te lancer dans la restauration de la Cox!!


Plus sérieusement, c’est cool tout ce que tu as fait, avec que du bon matos, digne du King of Serial Maniac

Franchement, tu pourrais avoir une sponso de la part de Krufatec
Le coup du mec avec son classeur, tu m’as buté !! On y a passer pas mal de temps en recherche et l’autre tranquille il nous sort un classeur

Et les BBS qui sont bientôt monté

Que du bon, bravo Hervé et courage pour ce qu’il te reste à faire

Merci Jérôme, le plus dur était de se lancer ! En tombant le ciel de toit et les habillages un peu partout, les astres étaient alignés pour vider quelques cartons !



Merci ! Sympa de ta part de passer par ici ! Je me documente à mort pour cette histoire de TMC box, CAN low / CAN High; en tous cas, j'espère aboutir.








Merci Marco ! C'est vrai que Kufatec est un peu incontournable pour les retrofit de nos mémères ! Surtout si on est un peu feignant !!

Sacré chantier, il était dans un sale état ton ciel de toi !!

Salut Hervé,

De très bonnes nouvelles par ici

Elle va être encore plus belle cette V6

Salut Stephan, oui et le démonter ne l'a pas arrangé !



Merci Stéphane, c'est le but oui !

Bien joué Hervé ! L'antenne courte ça rend vraiment bien je trouve aussi
Pour ton ciel de toit, je te conseille de déposer les habillages coté conducteur aussi pour bien positionner et ne pas abimer ton ciel tout neuf. Rien de sorcier, juste le montant C est chiant mais celui-ci tu dois pouvoir juste déboiter ses agrafes supérieures pour passer.

Merci ! Je pense que je vais suivre ton conseil et démonter ce qui reste afin de ne pas risquer d'abimer mon ciel de toit tout refait à neuf !
Car de plus, je pense que je vais devoir déposer encore quelques habillages pour installer la TMC Box... Je voulais la mettre côté conducteur pour m'éviter la dépose de la boite à gant, mais je réalise que je vais un peu short avec le cable FM donc...

Salut stoon cool que tu ai repris les modifs !! Hate de voir ton nouveau ciel de toit !

Pour la TMC oui obligé de la mettre à droite derrière la boite a gant. Normalement il y a meme un support a avoir je sais pas si tu l'a ? mais pas obligatoire evidemment

Par contre , pour ma part, pour avoir déja fait le montage, le réception radio était devenue très mauvaise avec la TMC... Du coup je me servait d'elle juste pour pouvoir activer la partie haute du FIS. Coté antenne j'étais cablé comme d'origine

Salut Hervé.
ça bouge ici !! Je comprends le "gros chantier" !
Mais c'est pour du mieux
C'est une chance d'avoir un pro proche de chez toi pour le tissu du ciel de toi.
Bon courage pour tout ça

Bien noté !



Bien noté aussi, merci pour ton conseil ! J'ai le support pour un montage OEM style !



Merci Aurélien ! Oui, c'est aussi un spécialiste du cuir... J'ai un volant à refaire !

Beau chantier en perspective mais cela manque de photo

nickel tout sa , bien joué le ciel de toit .hatte de voir les rc sur ta voiture

Ah ah ! Le ciel de toit est déposé chez le professionnel, je le récupère semaine prochaine. Je ne manquerai pas de poster quelques photos du remontage !



Petit contre-temps : une des jantes n'a pas pu être équilibrée... Surement voilée. Je la dépose lundi chez un pro des jantes, affaire à suivre.

Actuellement, je suis sur l'installation du Bluetooth, je recherche le petit cable en Y qui permettrait de conserver le chargeur CD mais je galère à le retrouver. Il me semble qu'il traine sur le forum... Pas dans mon garage en tout cas.
Je me documente aussi sur la TMC Box, j'ai le support, le câblage Kufatec, je vais peut-être m'avancer ce WE et déposer la boite à gant.

ah ce fameux ciel de toit
quel colle va tu prendre et tissu dessus ?

Pour le ciel de toit, je m'en remet à un pro... qui fournit le tissu. Je me suis bien pris la tête à trouver un tissu à 95% identique pour rien !
Celui du pro est 100% identique.
En conséquence, j'ai du tissu à revendre, MP moi si intéressé. Je l'avais acheté sur un site italien et le coloris matchait impeccable.
La texture un poil différente mais j'étais parti pour le monter, quoiqu'il en soit avec de la colle néoprène, pas en spray, trop difficile à appliquer d'après ce que j'ai lu à gauche à droite.

tout comme toi je men suis remis à un pro, et franchement le resultat est impec

Hervé tu m'as portée la poisse avec ton essuie glace arrière en panne. Maintenant c'est le mien

Erf ! Félix est un grand voyageur !

Commence par aller regarder ton faisceau entre le hayon et la carrosserie.

Ah oui la tu t'es lancé fort fort fort la
Quand tout sera finit ça va faire un changement diiiiiiiingue
Le seul défaut qu elle avait ben ça disparaît

Merci Lucas ! Je vais te contacter pour le BT Xcarlink : besoin de deux trois renseignements !

Au rayon jante voilée, quelques news ! Je suis passé ce matin chez un pro ( Jantes Alu Services, à Marne la Vallée, pour ceux qui habitent dans le coin ) pour dévoiler ma RC.
Le défaut était de -7 / +7 soit un voile total de 1.4mm. La tolérance étant de 0.5 max. Après chauffage à 150°C, l'alliage d'alu est malléable et peut être reformé grâce à une sorte de vérin qui va pousser aux endroits stratégiques. Bilan, après travail, la valeur est revenue dans les clous : 0.4. Soulagé le StoOn ! Soulagé de 160 balles au passage...

J'en ai profité pour discuter un peu autour d'un café offert par le Boss et lui demander si le traitement était différent sur une jante en Magnésium, comme supposé pour nos BBS RC.
Le gars m'a directement mis à l'aise en me disant que les jantes en Magnésium étaient réservées aux voitures de courses ou très très haut de gamme. Il est selon lui possible que nos RC contiennent du Magnésium mais en faible quantité tant ce matériau est coûteux. De plus, il a ajouté que le dévoilage sur ce type de jante était très risqué car le Magnésium n'est quasiment pas malléable et gros risque de tout péter lors du dévoilage...
Donc, je mets officiellement fin à la rumeur : nos RC 336 sont des jantes en Alliage d'Aluminium... Principalement en tous cas !

Salut Hervé,

En voilà une nouvelle intéressante

Cela ouvre de multiples possibilités sur ces jantes, dévoilage, réparation...

Merci pour ce retour

Bon maintenant qu'elles sont au top ces RC336, il faut les monter

Ayyyééééé ! Je l'ai récupéré aujourd'hui !!

Une vrai beauté, refait aux petits oignons, j'ai hâte de le remonter ! Le tissu est complètement raccord avec l'original, le Serial Maniac que je suis est aux anges !



En parallèle, signe que les astres sont toujours alignés, j'ai reçu les bricoles qu'il me manquait pour poursuivre les remontages et les modifs !

Deux écrous "élastiques" pour le remontage du montant arrière droit, un des écrous est perdu corps et bien quelque part dans les méandres de la carrosserie.



Un connecteur OEM pour adapter le branchement du micro OEM que je placerai dans le plafonnier W8, au cable du module Xcarlink.


Et enfin, je spoile un peu la suite du chantier :





Est-ce que cette mousse vous parle ?

Toujours aussi Serial Maniac, ça fait plaisir

Tu n’étais pas the King pour rien

Il est vraiment impec, sage décision Hervé de l’avoir confié à un pro…


Pour la mousse, perso je ne vois pas…

Cette mousse ça sent les tissus de portes pour garder le confort quand on pose le coude

Super ce ciel de toit

Je donne ma langue au chat pour le tissu moussé