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Si mes souvenirs sont bon, Hervé a un carton de rétro : je suis dans lequel ?

Alors ce WE, l'objectif était de remonter tout l'intérieur !
J'ai enfin finalisé l'installation du BlueToOth, retardé depuis une semaine car je n'arrivais pas à faire fonctionner le micro OEM ( 3B0035711A ou 3B0035711B ) malgré l'adaptation du câble que j'ai fait il y a une quinzaine de jour. J'ai fini par remarquer que le micro OEM a un petit circuit imprimé que les autres micros adaptables n'ont pas.



Je pense que c'est pour ça que cela ne fonctionne pas avec une installation BT non OEM. Bref... J'ai fini par installer un micro Kufatec ( oui... encore eux ! ) trouvé sur Amazon, qui s'intègre parfaitement dans le plafonnier W8 mod OEM style et vous savez quoi ?? Bah ça fonctionne !



Le module BT XcarLink est sous le volant, je ne compte pas brancher quoique ce soit dessus; du coup, il va rester sagement derrière les panneaux d'habillage. Par contre, je vais tenter de le positionner de façon à ce que je vois la lumière du voyant d'appairage, histoire de savoir si la synchro avec mon tel se fait. Il est bleu, ça ira avec l'ambiance du compteur !
Le son BT est propre, c'est marrant d'entendre son correspondant au travers des HP de sa Golf ! Et bien sûr, le changeur CD est conservé !!


Du coup, plus rien ne s'oppose au remontage du ciel de toit ! Juste avant, j'ai lessivé tous les montants pour faire un bon coup de propre : la lessive St Marc, ça marche bien !
Je vous passe les détails, ça se remonte plutôt bien et le résultat est superbe !





J'en ai profité pour vider un gros carton : j'ai remplacé les joints de portières !! J'attendais d'avoir refait le ciel de toit pour les changer.
La partie raccord avec le ciel de toit se décollait en partie supérieure arrière. Je les ai recollé plusieurs fois, ça ne tient jamais dans la durée. Ça se voit sur la dernière photo du ciel de toit.

Allez, c'est parti ! Les références : 3B3 867 365B FKL pour le côté conducteur / 3B3 867 366B FKL pour le côté passager.



Ça se retire plutôt facilement.



Je conseille de déposer les seuils pour la réinstallation, ainsi que les montants et habillages latéraux, la réinstallation des nouveaux joints n'en sera que plus facile.
Car le remontage n'est pas si simple, il faut bien positionner le joint et surtout le rentrer à fond sur l'arrête de la carrosserie : le risque est de se trouver avec "trop" de joint, comme si il était trop grand. Il faisait nuit lorsque j'ai arrêté, je vous ferai quelques photos plus tard. Le résultat est conforme à mes attentes : c'est beau, c'est neuf !!!

Une dernière petite photo, le plafonnier W8 et mon rétro de Passat diffusent une ambiance rouge lorsqu'il fait nuit...


Je suis super content de retrouver mon intérieur sublimé par toutes ces remises à neuf et j'ai enfin le BT dans ma Golf !!

Bon, il me reste une chose à faire prochainement : activer le haut du FIS. C'est en cours avec son lot d'imprévus ! Mais, j'y arriverai mdrrr !!

Au top Hervé, tu as une avancée !

Et c’est super propre, comme d’hab!! Bravo Hervé

Bravo Hervé c'est top et tout neuf

Au top hervé maintenant que tu as le Bluetooth tu vas pouvoir passé au wifi

Parfait Hervé

Le résultat est à la hauteur, un ciel de toi, des joints neufs ça doit bien changer l'ambiance intérieure.

Je confirme pour la mise en place des joints il est impératif de démonter une partie des habillages Intérieurs.

Évolution technique qui va de pair

Bien joué

Comme le dit Marco, c'est le weekend des ciels de toit

vraiment classe, super taff

Salut Paefait tout ça !
Et ce plafonnier W8, quel rendu splendide

le ciel de toit tout neuf en gris c'est incroyable aussi

le Xcarlink tu vas voir il est top je l'avais j'en été très content ! seul reproche un manque de basse 80/70/60Hz

Merci Marco ! J'ai mis des gants pour monter le ciel de toit ! Impossible de le salir...



Merci David ! Ça rend trop bien !



Mais mdrrrr ! Je vais déjà tâcher d'activer le FIS en entier. Le Wifi, on verra plus tard, dans une autre dimension que la notre !!



Nous étions synchro pour le remontage intérieur : toi en full Black et moi, en full origine !



Merci badboy, Une bonne chose de faite !



Merci Brand72, je ne regrette pas d'avoir fait cette modif plutôt simple en fait ! Avec Kufatec, c'est Plug'n'play, ou presque !



Merci Lucas Refait par un pro, avec un tissu OEM-like, c'est conforme à mes espérances ! J'adoOre !
Pour le Xcarlink, je ne l'utiliserais que pour passer/recevoir des appels téléphoniques; du coup, RAF du manque de basses !
Pour la musique, j'ai mon combo MFD-CD Changer : ne changez rien !!

Qui a dit qu'il y avait un effet forum ??

J'y crois moyen. Et vous ?

Le titre m’a buté
Pour l’effet forum, hummm
Naaaaaaa!! C’est une légende urbaine !!

C’est probablement l’effet bourbon associé à l’effet forum en faite

Et les suggestions des annonces sur le LBC sont redoutables !

Nickel , tres propre le taff éffectué

Wouaw tu as fait du bon boulot Stoon. Bravo c'est TOP

Salut Hervé au top perso j’adore quand les restauration sont conformes à l’origine avec des améliorations Oem c’est top !
Ça me donne envie de refaire encore mon style de toi par un cellier pour avoir un tissu qui se rapproche de l’origine ^^
Par contre tes joints de portière, tu les avais en stock depuis un moment? Car j’en trouve nulle part, ils sont très difficile à trouver

Merci les keupins ! Le ciel de toit fait par un pro, c'est top !



Merci Antho, je kiffe aussi de rénover/améliorer dans l'esprit OEM ! C'est parfois un peu toO much, mais la passion avant tout !

Les joints de portières, je les avais acheté chez VW Classic Parts depuis au moins 2 ou 3 ans !! Carton Powwwaaaaa !

Mééééé non, y'a pas d'effet forum !

Y'a surtout des recommandations d'annonces sur LBC qui font... mouche !

J'ai trouvé une paire de pépites en vente chez MK4demons, complètement par hasard...



Ce sont de véritables Hella Magic Colours, version Black !
Cela faisait longtemps que je souhaitais une alternative aux feux 25th, qui selon moi, ne matcheraient pas sur ma Golf noire.

Sur les deux, il y en a un qui avait de la poussière à l'intérieur. un coup sous la douche et hop ! Le plus gros de la saleté a été rincé !



Ce n'est pas parfait, mais c'est beaucoup mieux.



Je pense que je vais de nouveau tenter de le nettoyer, il reste des traces d'eau sale sur les parois internes...
Mais dans l'ensemble...

... Content le StoOn !

Ohhhhh ça va rendre bien sur un lc9z hervé très bon choix

C’est claire!! Le full black ça va déchirer !!

Tu as oublié de d’évoquer le passage ou tu invoque le Dieu bourbon pour qu’il guide ton doigt (et ta souris) vers le panier et déclenche le sort de niveaux 22 : PayPal

Ce fût un réel plaisir de te céder cette jolie paire !
Ca va déboité sur ta belle

Ayéééé !!!



Cela faisait bien longtemps que je voulais rendre actif la partie haute de mon grand FIS.

Alors, pour information, j'ai opté pour l'option MFD "D" et le cable 3LB directement depuis la prise verte du MFD et les contacts 30-31-32 de la prise verte du compteur. ( Merci Saïd pour les conseils )

J'avais acheté des contacts pour la prise verte mais en fait, j'en ai trouvé des libres directement sur la prise ! Je les ai sortis, puis sertis sur les fils 3LB, réinsérés et Hop !!
Je sais que c'est un peu désuet, à l'heure ou les membres passionnés sont passés au Color3D mais ça me va bien de rester dans le moOd des années 2000 !

Super content le StoOn ! Je peux dire que j'ai achevé le chantier "intérieur" en beauté !

Une affaire rondement menée hervé

Nickel