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• Golf 4 4Motion 5 portes de 2001 de couleur LB5N avec 150000KM
• Kit R32 extérieur ' SRS TEC ' - Lame Cupra ( à changer )
• BBS RS 2 en 17" - Jante d'origine en 15"
• Intérieur R32 gris / alcantara 3 portes - Volant Golf 5 R - accoudoir - aérateur R32 / Bora - Climatronic
• Xénon
• Suspension GAS Air ride
• Ligne d'échappement changé

Les nouveautés :

• Achat d'un set de jante DAMNRAW 17" en conversion voile 18" avec visserie inversée - 9' avant & 10' arrière ( celle de Joe pour les connaisseurs )
• Lame de bas de caisse ( à poser )
• Compteur Sport Miles avec balayage et aiguilles d'origines et éclairage @STEV91 ( Prochaine modification > aiguilles bleu Golf 6R / 7R )

Le projet :

• Changement de teinte complète ( à voir )
• Hayon avec ouverture Golf 5/6
• Akrapovic échappement
• Rehaussé le moteur et faire les modifications nécessaires ( Triangle R32 - barre stabilisatrice R32... )
• Xénon full noir ou style GTI 25th
• Panneaux de portes gris R32 - ou alcantara R32
• Montant & ciel de toit noir
• Volant Golf 4 R32 ou Golf 6/7 R
• Compteur sport avec aiguilles bleu & activation d'options
• Optimisation du coffre " Cuve et compresseur Air ride " pour ravoir l'espace de la roue de secours - Cuve couleur jante
• Radar de recul ou caméra de recul avec intégration sur le MFD

Les photos :

Avant de l'avoir >



Home & les premiers test >



Maintenant >

Récapitalif de toutes les nouveautées :

• Août 2017

• Septembre 2017

• Octobre - Novembre 2017

Au plaisir de croiser quelqu'un du groupe bientôt

Shoot TDI R-Line & V6

tu l'a acheter part ou cette v6 je l'ai deja vu quelque part mais sa me reviens pas en tous cas belle auto mais par pitier vire le logo R32

Merci, je l'ai acheté au Luxembourg.
En général çà me dérange de voir un logo R32 sur un véhicule qui n'en est pas un ( surtout les TDI ) mais la j'ai un V6 équipé R32 avec une ligne qui me donne une sonorité exceptionnelle, du coup ce n'est pas dérangeant je trouve.

Modifications du week-end :

• Changement des vérins d'origine noir > vérins chromés.
• Changement des clignotants latéraux d'origine > Clignotants chromes.
• Remise en forme des plastiques intérieurs noirs & mise en peinture des cendriers.
• Mise en fonction & configuration du MFD.

Mets un logo R28

- J'en ai déjà vu faire cette modification assez originale et pourquoi pas, mais non pour l'instant le miens restera.

- Sinon je vous partage quelques photos prises de nuit pour voir le rendu que cela donne :



Bon week-end.

elle sont vraiment top les jantes

Septembre ma fait mal

• Compteur sport édition UK @STEV91
• Lame de bas de caisse noir brillant ( reçu )
• Changement de dessus d'accoudoir " gris " ( reçu )
• Boitier lunette " gris " ( reçu )
• Achat xénon ( bientôt présent et passage en full black )
• Bouton de contrôle des rétroviseur " POLO " ( reçu )
• Bouton de contrôle des vitres " lame alu " ( reçu )

Un petit com's pour suivre cette belle V6

Merci Tobrook j'adore ce set ! Même si j'essaye 2/3 Set en prévision d'un remplacement
Antho

Bon sinon j'ai craqué ! encore une fois... Mais j'ai vraiment hâte de voir le tous posé, peut-être le week-end prochain.

ah bah si toi tu as hate nous on salive deja des futur photos ^^

Allez , viens mon petit , viens me rejoindre Jojo ...

• Commençons par le commencement ! Les new's



• Tous d'abord j'effectue le changement de volant Golf 5 par un sublime volant Golf GTE ( la modification niveau airbag et klaxonne serra pour plus tard )

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• Changement d'accoudoir central en gris

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• Remplacement poignée par un support lunette




• Rénovation des plastiques au niveau conducteur




Les problèmes commence !

Je devais changer le manomètre de pression Airride car la vitre était cassée, alors je me lance. Déjà mon nouveau mano VIAIR n'a pas le même filetage du coups j'ai remis l'ancien et là c'est le drame. Je rallume l'engin et la cuve tourne constamment, perte de pression sur une jauge je vais remettre du frein filée sur les deux tuyaux en éspérant qu'il n'y est pas une fuite ou autre.



Second problème j'ai acheté une commande de lève vitre complète avec les bouts chromes. Le tous sans tension, plus d'ouverture à distance ! Du coup je récupère les boutons pour remettre sur la commande d'origine mais le problème persiste.

*Démontage de la nouvelle paire de xénon( passage en full black bientôt )

J'en profite quand même pour vous postez cette petite photo sous ce magnifique soleil du nord

Alors la je dis wouahouuuu superbe le volant ,les touches sont fonctionnelles ?
Par contre je vois que tu as mis ton mano d’air à la place du Commodo des phares mais tu fais comment pour mettre tes phares en marche peux-tu nous en dire plus
Je vais suivre ton garage

C'est chose faite


J'arrive


Merci, non pour l'instant il n'y a rien de fonctionnelle, je n'est pas modifier le faisceau pour avoir l'airbag et le klaxonne mais çà ne serais tarder. Ensuite j'essayerai d'activer la modification du volume via les boutons si j'ai le temps et la patience

Alors pour ce qui est du commodo de phare, regarde légèrement plus bas sur la photo tu l'apercevra près du volant et pour un autre aperçu tu a la photo des plastiques sur les jantes, il y a l'emplacement.

Pour ce faire découpe du bas de tableau de bord avec le plastique en parallèle et tu met juste des agrafes de renforts sur le commodo pour qu'il puisse tenir.

Je t'attend , ce sera avec plaisir d'accueillir ce jolie V6 dans la région

Il y a de la pièce là

Le vmf certain arrivent a modifier les résistance pour le faire fonctionner comme un vmf de golf 4, mais pas de tuto a proprement dit

Aie aie aie elle envoi cette Golf v6

La couleur et les jantes lui vont parfaitement

Oui j'ai déjà vu qu'il n'y avait pas de tuto, après ce n'est pas du tous ma priorité, je voulais rajeunir l'intérieur sans trop dénaturé l'ensemble

J'essayerai de passer chez toi en allant voir une connaissance un jour, en attendant je vais surement changer mon boitier confort

Merci, et c'est pas fini

Sinon voilà ce que ça donne...

tu as acheté des nouveaux plastic ( habitacle) ou tu les as rénové ?
Si oui, quelle méthode tu as utilisé, ils ont l'air neuf tes caches

Soit tu les achètes neufs mais ça fera pareil avec la lumière et le temps (gomme qui saute)
Sinon c'est eau chaude et un petit peu de savon.
Moi j'ai fait avec de la limaille de fer (beaucoup plus fin que la paille de fer) ça passe entre tous les espaces granuleux et après vernis.

Magnifique caisse Jo'
Rien a dire la dessus.

Non plastique d'origine Tout d'abord tu met les plastiques dans l'eau chaude ( avec un peu de savon et de vinaigre ) ensuite tu prend le vert d'une éponge et tu gratte tous le merdier, une fois fini tu désinfecte.
Par la suite moi je prend du papier a poncé pour les arrête et les bords pour un aspect lisse et enfin après avoir mis de la peinture tu vernis et voilà


Merci m'sieur

Salut Jojo023
Merci pour les infos , sympa cette méthode pour rénover les plastiques .
Est ce qu'a l'étape du lavage eau chaude / vinaigre et frotter avec le vert léger d'une éponge tu as des rayures ? Merci
Si cela ne raye pas je m'arreterais à cette étape