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MessagePosté: 12 Nov 2022, 20:37 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
antoboy32 a écrit:
StoOnHead a écrit:
Tu parles du petit moteur au centre de ta première photo ? Tu n'as pas une référence de gravée dessus ? :?:

Si mais chez vw ca ne donnera rien forcément , c’est le boîtier complet qui a la réf vw
Image



Tu connais les caractéristiques de ce moteur pas à pas?



Je ne vois pas ta référence mais si tu peux trouvé un équivalent. Regarde >>>ICI<<<

Au pire, contacte le fabricant ;)


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MessagePosté: 12 Nov 2022, 21:04 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
MOF a écrit:
antoboy32 a écrit:
StoOnHead a écrit:
Tu parles du petit moteur au centre de ta première photo ? Tu n'as pas une référence de gravée dessus ? :?:

Si mais chez vw ca ne donnera rien forcément , c’est le boîtier complet qui a la réf vw
Image



Tu connais les caractéristiques de ce moteur pas à pas?



Je ne vois pas ta référence mais si tu peux trouvé un équivalent. Regarde >>>ICI<<<

Au pire, contacte le fabricant ;)

Je ne connais pas ses caractéristiques je trouve très peu d’infos
Les seules infos dont on dispose sont sur cette étiquette
J’avais regardé sur le site de GBM je n’ai pas trouvé, ça a plus de 20ans mais on sait jamais !
Pourquoi pas les contacter bonne idée :)


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MessagePosté: 12 Nov 2022, 21:25 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Recherche goOgle avec "stepping motor 44030B"
Ça sort des trucs qui ressemblent fort !


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MessagePosté: 12 Nov 2022, 21:52 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
+1

Et sur le lien que je t’ai mis, j’ai l’impression que les références on évolué (vers 35BYGXX?), regarde :
Image


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MessagePosté: 13 Nov 2022, 10:04 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Oooooh ! J’étais focaliser sur la marque GBM du coup je ne trouvais rien mais en cherchant juste stepping motor 44030B je trouve pas mal de chose intéressante !!

Sinon pour l’équivalent chez GBM ça pourrait être le 35BYG205 :capi:
Faut que je leur demande


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MessagePosté: 13 Nov 2022, 10:35 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
C’est l’un des seuls en 12V :mrgreen: c’est pour ça ?


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MessagePosté: 14 Nov 2022, 17:23 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
MOF a écrit:
C’est l’un des seuls en 12V :mrgreen: c’est pour ça ?

Eh bien c'est possible ! En tout cas dans ma tête GBM ça sonnait Américain OU Allemand, va savoir pourquoi, du coup je culpabilisé un peu de remonter du chinois. Sauf que, GBM c'est purement CHNOIS mdr
Du coup j'ai écrit à GBM et même s'ils ne répondent pas, je trouverai un équivalent :)


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MessagePosté: 14 Nov 2022, 20:37 
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Confort + de Jan 2002
J’aurai crus à un rachat, un peu comme MG ;)


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MessagePosté: 14 Nov 2022, 21:00 
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Autre de Mai 2002
Cette pièce doit bien ce trouver si des boite ou personne les reconditionnes


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MessagePosté: 17 Nov 2022, 19:29 
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Match II de Avr 2002
Hello les ptits gars, besoin de vos avis, a l'oeil comme ça vous trouver qu'elle a trop de carrossage à l'arrière ?

Image

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MessagePosté: 17 Nov 2022, 19:49 
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Passe la en géométrie cela te donnera exactement les mesures. Pour moi elle me paraît correct. Après carrosser ça tient mieux la route.


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MessagePosté: 17 Nov 2022, 21:08 
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Ben écoutez j'avais pas fait gaff au début mais en fait sur les 4motion quand on les rabaisse du cul elle prennent plus facilement du carrossage que les 2motion lol
ET du coup comme ça se règle pas , et que j'ai mis des ressorts plus bas de V6 normal ( pas break ) , j'aime moins mdr- si c'est pas d'origine
Après elle tient le pavé c'est sùr ^^
Mais ces ressorts arrières d'origine sont introuvable, faut avoir une 4motion chassis sport et yen a pas beaucoup ^^ ( 3 points bleu et 2 blanc )


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MessagePosté: 17 Nov 2022, 21:50 
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Golf IV TDI 110
Pack de Sep 2001
On dirais mon ancien essieu quand il bouffais du pneu à l l'interieur


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MessagePosté: 17 Nov 2022, 21:51 
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blacktdi a écrit:
On dirais mon ancien essieu quand il bouffais du pneu à l l'interieur

C'est cool t'es hyper rassurant :) , go trouver des ressorts hauteur d'origine puis géo complète


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MessagePosté: 17 Nov 2022, 21:57 
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Merci merci
Non mais j avais les pivots de tordu avec le rabaissement très très ferme et jantes en 18
Donc c'est l essieu qui prennais tout dans la gueule
Apres ce n'est pas trop prononcer non plus
Il faudrait voir avec une géométrie


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MessagePosté: 17 Nov 2022, 22:02 
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blacktdi a écrit:
Merci merci
Non mais j avais les pivots de tordu avec le rabaissement très très ferme et jantes en 18
Donc c'est l essieu qui prennais tout dans la gueule
Apres ce n'est pas trop prononcer non plus
Il faudrait voir avec une géométrie

Disons que ça me fait chier de payer une Géo si c'est pas bon derrière faut revenir et repayer ! c'est pas donné les géo complète en plus


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MessagePosté: 18 Nov 2022, 12:40 
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Golf IV Cabriolet 2.0
Autre de Mai 2002
Je parlais juste de faire un contrôle géo. Vient en bratagne Anthony et je te ferais ca :joke:


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MessagePosté: 19 Nov 2022, 20:36 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
Faut mettre sa la et tu sera tranquil

Image

j"envisage de les commander .


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MessagePosté: 21 Nov 2022, 10:36 
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David59610 a écrit:
Je parlais juste de faire un contrôle géo. Vient en bratagne Anthony et je te ferais ca :joke:

Ah c'est sympa ça mais ça fait une trotte depuis toulouse pour une géo^^

Eben a écrit:
Faut mettre sa la et tu sera tranquil

Image

j"envisage de les commander .


Très intéressant ça ! Ca coute le meme prix qu'une paire de ressort d'origine , autant mettre ça ^^


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MessagePosté: 22 Nov 2022, 09:06 
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Golf IV TDI 130
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antoboy32 a écrit:
David59610 a écrit:
Je parlais juste de faire un contrôle géo. Vient en bratagne Anthony et je te ferais ca :joke:

Ah c'est sympa ça mais ça fait une trotte depuis toulouse pour une géo^^

Eben a écrit:
Faut mettre sa la et tu sera tranquil

Image

j"envisage de les commander .


Très intéressant ça ! Ca coute le meme prix qu'une paire de ressort d'origine , autant mettre ça ^^

oui apres tu a pleins dautres marque et de différents prix.mais je prefere m orienter vers KW ;).
sa avec un kit de barre stb de gros diametre sa doit etre :love: pour la tenue de route. jai vu un kit H&R 25mm arriere et 21 mm devant :love:
bon faudra economiser lol


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MessagePosté: 22 Nov 2022, 12:30 
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Ouais à voir car si je décide de laisser l'arrière rabaissé je pense qu'il faut que je retasse un peu l'avant pour équilibrer car elle est légèrement plus haute de l'avant, et en général l'avant est plus bas que l'arrière.
L'astuce pas mal c'est les coupelles de polo 6N1 c'est ça ? j'ai trouvé aucun topic de qqun l'a fait
Sinon une paire de ressort avant H&R ^^

Eh oui la modif des barre stab ça serait vraiment mon kiff, je DETESTE le roulis des golf 4, cette sensation de ne pas être bien maintenue ^^


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MessagePosté: 22 Nov 2022, 14:36 
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oui lastuce des coupelles de polo afin de gagner 1cm ;). apres pour 4motion je ne sais pas si sa se fait comme cela :?: .


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MessagePosté: 22 Nov 2022, 14:37 
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Eben a écrit:
oui lastuce des coupelles de polo afin de gagner 1cm ;). apres pour 4motion je ne sais pas si sa se fait comme cela :?: .

La seule différence au niveau du train avant c'est les biellettes de barre stab qui sont fixé sur l'amorto, tous le reste est identique à l'avant


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MessagePosté: 22 Nov 2022, 15:52 
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antoboy32 a écrit:
Eben a écrit:
oui lastuce des coupelles de polo afin de gagner 1cm ;). apres pour 4motion je ne sais pas si sa se fait comme cela :?: .

La seule différence au niveau du train avant c'est les biellettes de barre stab qui sont fixé sur l'amorto, tous le reste est identique à l'avant

ha ben voila tu le faire sans soucis alors ;)


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MessagePosté: 05 Déc 2022, 08:25 
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Golf IV TDI 130
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Hello tout le monde, hier il faisait beau, j'en ai profité pour faire la décontamination carrosserie!
Première étape du détailling complet !
Ce soir ou demain c'est polissage intégrale, et la semaine prochaine, elle part en carrosserie pour l'aile ARD !
Elle sera pas neuve car elle a des pet' un peu partout, mais au moins il n'y aura plus de rouille elle sera saine et elle présentera bien :D
Ci-dessous une photo de la contamination du coffre..., rien que cette étape lui redonne un peu de brillance !
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