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MessagePosté: 02 Avr 2021, 22:12 
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tchouki85 a écrit:
Perso moi les résistances je les ai viré pour mettre définitivement des ventilateurs en état de fonctionnement
Et d’ailleurs c’est cette marque que yohan te dit que j’ai pris et zéro soucis


Tant que sa marche avec les résistances je touche a mes fesses cyp


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MessagePosté: 03 Avr 2021, 07:29 
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Hold a écrit:
tchouki85 a écrit:
Perso moi les résistances je les ai viré pour mettre définitivement des ventilateurs en état de fonctionnement
Et d’ailleurs c’est cette marque que yohan te dit que j’ai pris et zéro soucis


Tant que sa marche avec les résistances je touche a mes fesses cyp


:ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 03 Avr 2021, 10:52 
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A c'est clair t'apprend sa avec le temps

Comme dirait FDB , " pourquoi remettre une pièce neuve qui n’a jamais marcher alors que celle installé marche depuis 20 ans "


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MessagePosté: 03 Avr 2021, 11:32 
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Bon du coup j’ai opté pour du NRF. Ça reste de l’adaptable car l’OEM à part d’occasion bon voilà ... ça fera le boulot pendant un moment. Et je verrais quand je pourrais pour changer pour de la pièce OEM. Même pas eu le temps de passer en concession cette semaine. Mais c’est quand même un changement urgent à faire..
On verra ce que ça donne, ça arrive bientôt !! :)


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MessagePosté: 04 Avr 2021, 19:16 
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Salut tout le monde
Chose prévue chose due sur le guépard :mrgreen: : amortos arrières faits.
Mésaventure : j’ai pété le capteur de hauteur des Xénons bon y’a pas mort d’homme je vais réparer ça proprement a l’EPOXY... j’ai voulu baisser le berceau, et paf ça a fait des chocapics :mrgreen:

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C’est cette partie qui a pété bref, les aléas :arf: cyp

Je voulais savoir si cette pièce se calibre ou si on peut la remonter comme ça ?

REPORTAGE PHOTO NUMÉRO 2 :hello:

On commence :

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Le plaisir :nikel:

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La différence est flagrante :sos:

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+ 1 :love:

Donc les fameux amortos game économy Oem

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Voilà après une bonne aprem de taff

J’en ai profité pour nettoyer mes sorties chromées du mieux que j’ai pu...

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On découvre encore que la caisse est vraiment saine ça rassure ...

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Encore une belle journée !

Prochaine étape, réparer ce fichu capteur, et changer les ventilos !


Dernière édition par MkGirl le 05 Avr 2021, 16:34, édité 2 fois.

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MessagePosté: 04 Avr 2021, 19:39 
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Pas mal la petite clé à air facom, cette une clé à choc ou juste une visseuse /devisseuse


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MessagePosté: 04 Avr 2021, 19:40 
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tchouki85 a écrit:
Pas mal la petite clé à air facom, cette une clé à choc ou juste une visseuse /devisseuse


Une clé à choc que j’ai offert à monsieur mdr
Bien pratique pour aller partout, elle est petite


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MessagePosté: 04 Avr 2021, 19:40 
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Wahouuuuuu au top


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MessagePosté: 04 Avr 2021, 20:51 
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Elle est vraiment clean cette V6 c'est vraiment dommage ce becquet cyp


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MessagePosté: 04 Avr 2021, 20:56 
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tchouki85 a écrit:
Wahouuuuuu au top


:merci: :merci:

Anthony-IV a écrit:
Elle est vraiment clean cette V6 c'est vraiment dommage ce becquet cyp


T’es un forceur mdrrr r :ptdr: :ptdr: :pingouin:


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MessagePosté: 04 Avr 2021, 21:00 
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Autre Volkswagen R32
R32 de Sep 2007
Vire moi ce truc :) :ptdr: cyp


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MessagePosté: 04 Avr 2021, 21:25 
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Anthony-IV a écrit:
Vire moi ce truc :) :ptdr: cyp


Chacun ses goûts cyp


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MessagePosté: 04 Avr 2021, 21:43 
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Le becquet ira bien avec les bavettes cyp cyp cyp


C’est juste pour le comique de répétition, chacun est libre de faire ce qu’il veut sur sa Golf... ;)


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MessagePosté: 04 Avr 2021, 22:10 
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Highline + de Avr 2000
C'est décidement le WE bricole !! GoOd Job !! + 1
Félix a fait un p'tit détour par chez toi, on dirait... :cat:

J'espère que tu pourras réparer ton capteur !


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MessagePosté: 05 Avr 2021, 06:53 
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MOF a écrit:
Le becquet ira bien avec les bavettes cyp cyp cyp


C’est juste pour le comique de répétition, chacun est libre de faire ce qu’il veut sur sa Golf... ;)


Tu as tout cooooompris ! Le 4 motion.. :ptdr:
bon après clairement j’ai aucune idée de quand je vais pouvoir continuer à démonter le 1.4 :(

StoOnHead a écrit:
C'est décidement le WE bricole !! GoOd Job !! + 1
Félix a fait un p'tit détour par chez toi, on dirait... :cat:

J'espère que tu pourras réparer ton capteur !


Merci StoOn.
Si ce n’est que le rebrancher et le réparer ça le fait. Au quel cas, j’ai la réf s’il faut le changer. J’ai déjà regardé, ça se trouve facilement en OEM d’occasion car ça se fait sur plusieurs véhicules, mais, j’ai un doute si ça se calibre ou pas.. je ne pense pas car la biellette doit faire le taf.


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MessagePosté: 05 Avr 2021, 07:04 
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Golf IV V6
Highline de Mai 2003
Super good Job + 1 on dors pas ici :mrgreen: il deviens super Propre ce Guepaard 8) ;)


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MessagePosté: 05 Avr 2021, 08:35 
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Golf IV 1.4 16v
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Anthony-IV a écrit:
Elle est vraiment clean cette V6 c'est vraiment dommage ce becquet cyp


Dit-il Monsieur pastille de verre cyp :mrgreen: . Il est très bien ce becquet ;). Et ça plaisante pas sur ce garage! Tu nous diras le ressenti maintenant que tout est neuf :D.


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MessagePosté: 05 Avr 2021, 10:56 
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Golf IV TDI 150
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La gamme economy de VW c'est quel tarif ?


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MessagePosté: 05 Avr 2021, 13:01 
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Denis6564 a écrit:
Anthony-IV a écrit:
Elle est vraiment clean cette V6 c'est vraiment dommage ce becquet cyp


Dit-il Monsieur pastille de verre cyp :mrgreen: . Il est très bien ce becquet ;). Et ça plaisante pas sur ce garage! Tu nous diras le ressenti maintenant que tout est neuf :D.


C’est super le ressenti y a pas photo...

Hold a écrit:
La gamme economy de VW c'est quel tarif ?


Pas grand chose de diff, peut être 20€ par amortos. Ou 30, on m’a pas remboursé grand chose. Je voulais les Oem que j’avais commandé mais ils ne sont plus fabriqués.


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MessagePosté: 07 Avr 2021, 07:28 
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Et beh encore une belle avancé pour ton guépard.

Les amortoss arrière neuf doivent lui changer le comportement de fou.

Pour la biellette des xénons je ne crois pas qu il y ai de réadaptation à faire. Peu être un passage à la valise pour voir si ça ne te ressort pas un défaut.

Et perso ton bécquet je trouve ça classe moi


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MessagePosté: 07 Avr 2021, 13:59 
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Jimkhana38 a écrit:
Et beh encore une belle avancé pour ton guépard.

Les amortoss arrière neuf doivent lui changer le comportement de fou.

Pour la biellette des xénons je ne crois pas qu il y ai de réadaptation à faire. Peu être un passage à la valise pour voir si ça ne te ressort pas un défaut.

Et perso ton bécquet je trouve ça classe moi


Merci Jim pour les infos.
Finalement j’ai peur que la colle EPOXY ne tienne pas. Je viens d’en acheter un d’occasion sur EBay Allemagne qui provient d’une passât 3BG.
Et oui je passerai la valise :)

Haha, Ben oui, ce n’est pas au goût de chacun mais c’est ça qui forme le monde lol :danser:


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MessagePosté: 09 Avr 2021, 15:28 
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Carat de Mai 2002
Y a plus qu’à ... :nikel:

Image


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MessagePosté: 09 Avr 2021, 17:33 
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Confort + de Jan 2002
... mettre dans un carton cyp

Nickel les ventilos :nikel:


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MessagePosté: 09 Avr 2021, 17:39 
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Carat de Mai 2002
MOF a écrit:
... mettre dans un carton cyp

Nickel les ventilos :nikel:


Ils sortent du carton cyp


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MessagePosté: Hier, 22:10 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Pour la photo , ensuite carton , devant voiture , sortir du carton pour pose

Tu les as pris ou du coup ?


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