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MessagePosté: 25 Nov 2007, 17:20 
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Autre VAG 1.8 T
Autre de Mai 1911
Alors je me permet de repondre à sa place :P

les jantes c'est du 17' et niveau consommation tu vas perdre un peu, mais pas ernormenent , c'est une sdi kan meme :P


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 01:07 
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ok merci je sait que c'est du 17' mais ce que je voulai savoir c'été les dimention exacte :idea: ...
Merci quand meme de la réponces !! :wink:


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 10:11 
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Bora TDI 150
Highline + de Juin 2002
Wouuhh pitingue elle est vraiment classe!!! j'adore l'arrière!!
t'as pas précisé que tu as peints les baguettes (enfin l'arrière surtout)
franchement trop clean!! et moi je dis +1 pour l'Anniversary :twisted:


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 12:12 
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Golfiste Fidèle
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Autre VAG 1.8 T
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flo26500 a écrit:
ok merci je sait que c'est du 17' mais ce que je voulai savoir c'été les dimention exacte :idea: ...
Merci quand meme de la réponces !! :wink:


225/45/17


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 13:07 
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ok merci bien :wink: mé sa fé kan même large pour un sdi :hallu: ???
moi je voulai macheté des jante en 205/45-17 mé c'est introuvable :( !!


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 13:08 
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Mois d'origine je sui monté en 175/80-14 !!!


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 13:08 
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R32 de Sep 2002
flo26500 a écrit:
ok merci bien :wink: mé sa fé kan même large pour un sdi :hallu: ???
moi je voulai macheté des jante en 205/45-17 mé c'est introuvable :( !!
Fais attention à ton orthographe s'il te plait... ;)


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 13:25 
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flo26500 a écrit:
ok merci bien :wink: mé sa fé kan même large pour un sdi :hallu: ???
moi je voulai macheté des jante en 205/45-17 mé c'est introuvable :( !!


ça fait large, c' est plus esthétique et tu ne perdras pas grand chose en accélération.


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 14:00 
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Yop Flo, désolé de te répondre un peu tard!

Alors si tu passes en 17' avec une monte en 225/45, tu vas ressentir une perte de pêche, le volant s'allourdit légèrement et la conso augmente d'un poil mais bien sûr tu gagnes en esthétique, ça c'est certain! 8)

Enfin, c'est ce que j'ai ressenti quand je suis passé en 17'.

Et puis ca fait pas trop large, juste ce qu'il faut et ca donne un effet bombé et massif à la caisse.



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MessagePosté: 26 Nov 2007, 14:04 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Messages fusionnés :merci:


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 14:21 
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ok ! merci a tous pour vos réponses !! :wink:
Et si je monté une puce a 15euro ki son en vente sur e-bay sa ratraperai cette perte ou pas ??? :idea:


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 14:28 
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flo26500 a écrit:
ok ! merci a tous pour vos réponses !! :wink:
Et si je monté une puce a 15euro ki son en vente sur e-bay sa ratraperai cette perte ou pas ??? :idea:

Laisse tombé, ça ne vaut strictement rien. Si tu veux gagner qq cv il va falloire investir pas mal.


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 14:31 
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Golf IV V6
Carat de Jan 1999
S-kayn a écrit:
le volant s'allourdit légèrement


ça peut dans certain cas être une bonne surprise, je m' explique, quand j' ai mis mes 17 sur ma sdi j' ai adoré le comportement surtout au niveau de la direction, ce n' est donc pas forcément une contrainte.


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 15:01 
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c'est a dir inverstir combien coute une reprogrammation de boitié ou y a t il d'autre moyen pour gagné un peut ??? :wink:
Merci pour les précision !! :mrgreen:


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 15:03 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Salut flo26500,

Il vaudrait mieux maintenant que tu crées ton topic de présentation de ta golf ou en crées un autre sur le sujet en question dans la bonne section afin d'éviter de "polluler" le topic de S-kayn vu que le sujet dévie.

Merci

:merci:
++
Kz


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 15:11 
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Julien.S a écrit:
S-kayn a écrit:
le volant s'allourdit légèrement


ça peut dans certain cas être une bonne surprise, je m' explique, quand j' ai mis mes 17 sur ma sdi j' ai adoré le comportement surtout au niveau de la direction, ce n' est donc pas forcément une contrainte.


Je n'ai pas dit que c'était une contrainte ! 8)


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 15:15 
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Voilà les montants de portes sont recouverts en noir mat! :wink:

Image
Image
Image

Enjoy it ! :love:

Prochaine modif : Peinture des baguettes et poignées latérales ! 8)


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 15:36 
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Golf IV V6
Carat de Jan 1999
S-kayn a écrit:
Julien.S a écrit:
S-kayn a écrit:
le volant s'allourdit légèrement


ça peut dans certain cas être une bonne surprise, je m' explique, quand j' ai mis mes 17 sur ma sdi j' ai adoré le comportement surtout au niveau de la direction, ce n' est donc pas forcément une contrainte.


Je n'ai pas dit que c'était une contrainte ! 8)


Oui je sais bien mais je précisé pour Flo qu' il sache à quoi s' en tenir.
Sympa la modif des poignés en noir mat.


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 15:41 
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Golfiste Timide
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Julien.S a écrit:
S-kayn a écrit:
Julien.S a écrit:
S-kayn a écrit:
le volant s'allourdit légèrement


ça peut dans certain cas être une bonne surprise, je m' explique, quand j' ai mis mes 17 sur ma sdi j' ai adoré le comportement surtout au niveau de la direction, ce n' est donc pas forcément une contrainte.


Je n'ai pas dit que c'était une contrainte ! 8)


Oui je sais bien mais je précisé pour Flo qu' il sache à quoi s' en tenir.
Sympa la modif des poignés en noir mat.


Ok! :wink:
Ce ne sont pas les poignées, ce sont les montants de portes en noir mat!
:heu:


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 15:52 
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Ca le fait bien ces montants ... avec quoi tu as fait ca ?


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 15:57 
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Carat de Jan 1999
S-kayn a écrit:
Julien.S a écrit:
S-kayn a écrit:
Julien.S a écrit:
S-kayn a écrit:
le volant s'allourdit légèrement


ça peut dans certain cas être une bonne surprise, je m' explique, quand j' ai mis mes 17 sur ma sdi j' ai adoré le comportement surtout au niveau de la direction, ce n' est donc pas forcément une contrainte.


Je n'ai pas dit que c'était une contrainte ! 8)


Oui je sais bien mais je précisé pour Flo qu' il sache à quoi s' en tenir.
Sympa la modif des poignés en noir mat.


Ok! :wink:
Ce ne sont pas les poignées, ce sont les montants de portes en noir mat!
:heu:

J' ai lu trop vite oui les montants ça rend mieux en noir.


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 15:57 
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Beninho a écrit:
Ca le fait bien ces montants ... avec quoi tu as fait ca ?


Avec de l'adhésif noir mat acheté 15€ chez Autobacs ! :wink:


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 16:01 
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S-kayn a écrit:
Yop Flo, désolé de te répondre un peu tard!

Alors si tu passes en 17' avec une monte en 225/45, tu vas ressentir une perte de pêche, le volant s'allourdit légèrement et la conso augmente d'un poil mais bien sûr tu gagnes en esthétique, ça c'est certain! 8)

Enfin, c'est ce que j'ai ressenti quand je suis passé en 17'.

Et puis ca fait pas trop large, juste ce qu'il faut et ca donne un effet bombé et massif à la caisse.



Euh ... pour ma part j'ai pas du tout ressenti ca ! En plus je suis en nuvolari 17'' par contre j'ai des Falken FK452. Moi je trouve ma direction très agréable (comme avant) et mes perfs et conso ne bougent pas trop. Si je peux donner un conseil (qui m'a été donné par la boutique ou j'ai acheté mes jantes et pneus) il faut tout mettre en pression à 2.7 bars (en 225/45/17) car sinon on est sous gonflés et les pneus s'usent plus vite ... :wink: les constructeur donnent des valeurs un peu basse ... peut être histoire de vendre des pneus ... :roll:


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 16:08 
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Beninho a écrit:
S-kayn a écrit:
Yop Flo, désolé de te répondre un peu tard!

Alors si tu passes en 17' avec une monte en 225/45, tu vas ressentir une perte de pêche, le volant s'allourdit légèrement et la conso augmente d'un poil mais bien sûr tu gagnes en esthétique, ça c'est certain! 8)

Enfin, c'est ce que j'ai ressenti quand je suis passé en 17'.

Et puis ca fait pas trop large, juste ce qu'il faut et ca donne un effet bombé et massif à la caisse.



Euh ... pour ma part j'ai pas du tout ressenti ca ! En plus je suis en nuvolari 17'' par contre j'ai des Falken FK452. Moi je trouve ma direction très agréable (comme avant) et mes perfs et conso ne bougent pas trop. Si je peux donner un conseil (qui m'a été donné par la boutique ou j'ai acheté mes jantes et pneus) il faut tout mettre en pression à 2.7 bars (en 225/45/17) car sinon on est sous gonflés et les pneus s'usent plus vite ... :wink: les constructeur donnent des valeurs un peu basse ... peut être histoire de vendre des pneus ... :roll:


Moi j'ai remarqué un changement parce que je suis passé du 14' au 17', et puis le SDi n'aide pas! :lol:


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MessagePosté: 26 Nov 2007, 17:54 
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:lol: t'as surement raison ! :wink:


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