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MessagePosté: 08 Déc 2020, 14:13 
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Golfiste Timide
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C'est une voiture suisse non ?
Si oui le controle technique est un peu hard core alors si il étais ok il y as quelques mois c'est bien, par contre tu devra en refaire un ici en france et payer des taxes a la frontiere car c'est pas L'UE la Suisse :)
20% du prix de la vente officiel ( tu peux l'acheter pour moins bien sur).
Et les papiers doivent souvent etre fait a coté de la frontiere :)
Bon courage, sinon niveau carrosserie elle est assez propre je trouve


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MessagePosté: 08 Déc 2020, 17:38 
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Golfiste Timide
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Golf IV 1.8 T
GTI de Jan 2002
Oui il m'a dit tout sa pour les papier mais j'ai pré parer tout ce qu'il faut pour cela. Sa voiture est allemande mais il va souvent en suisse donc pour l'imat je sais pas ^^ Et CT effectivement fait en suisse ^^
Tu l'a vu au petit logo sur la photo de l'AR droite pour la plaque suisse ? mdr t'a l'œil sa rassure


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MessagePosté: 08 Déc 2020, 21:52 
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GTI de Jan 2002
Bon et bien les amis !! Aprés avoir parler avec plusieurs amis golfiste et ceux qui m'on aidé à faire des diag's sur la tdi 110 que j'ai vendu avant qu'elle coute encore plus chère !! Je vous annonce que Jeudi je suis l'heureux propriétaire d'une Golf MK4 GTI 1.8T 180CV boite 6 :fly: :love: ( Je cherche encore comment refaire un garage sur le forum pour séparé la tdi 110 de la GTI ^^ HELP :sos: )


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MessagePosté: 08 Déc 2020, 22:14 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Content pour toi ! :D
Pour le nouveau garage, il te suffit d'ouvrir un autre topic dans la section des "1.8 - 1.8 20V - 1.8T" ! ;)
Hâte de suivre la remise en beauté de ta GTI !! :mrgreen:


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MessagePosté: 08 Déc 2020, 23:43 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Jan 2002
AHAH et oui tien d'ailleurs tite question SroOnHead ? Il me semble que plus il y'a de chevaux plus le nombre de lettres rouge sont présente. par exemple la 1.9 TDI 150 a les trois rouges . La c'est une 180cv et juste la i ?? :idea:


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MessagePosté: 09 Déc 2020, 18:29 
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PaFFinGers a écrit:
Tu l'a vu au petit logo sur la photo de l'AR droite pour la plaque suisse ? mdr t'a l'œil sa rassure

C'est ca j'ai vecu en Suisse donc reflexe, pour le controle si il passe en suisse meme ya 1 an il passe cremem en France, sauf accident peut etre)


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MessagePosté: 09 Déc 2020, 18:36 
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PaFFinGers a écrit:
AHAH et oui tien d'ailleurs tite question SroOnHead ? Il me semble que plus il y'a de chevaux plus le nombre de lettres rouge sont présente. par exemple la 1.9 TDI 150 a les trois rouges . La c'est une 180cv et juste la i ?? :idea:

c'est pour les tdi seulement de mémoire


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MessagePosté: 09 Déc 2020, 19:03 
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Golf IV V6
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pi44 a écrit:
PaFFinGers a écrit:
AHAH et oui tien d'ailleurs tite question SroOnHead ? Il me semble que plus il y'a de chevaux plus le nombre de lettres rouge sont présente. par exemple la 1.9 TDI 150 a les trois rouges . La c'est une 180cv et juste la i ?? :idea:

c'est pour les tdi seulement de mémoire


Tu as raison pi44, seul les TDI ont ce signe de reconnaissance. Pour autant, la GTI de PaFFinGers, semble avoir le même genre de différenciation car la GTI classique développe 150CV alors qu'à compter de 2002, la GTI sort 180CV pour l'Allemagne et la Suisse, seulement !

>>> Mes sources <<< ;)


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MessagePosté: 09 Déc 2020, 22:55 
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Golfiste Timide
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Golf IV 1.8 T
GTI de Jan 2002
Okey ben je lui prendrai un écusson avec les trois lettres en rouge hihi GTI


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