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MessagePosté: 14 Mai 2006, 22:53 
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Inscription: 12 Mai 2006, 22:53
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Alors voilà,

Je viens de rejoindre les golfistes depuis 1 mois environ, avec l'acquisition de cette GOLF IV TDI 115cv -BV6 - 115000Km - 3 portes.

Je suis un fan de cette voiture ! Il y'a 3 ans je possédais nue GOLF II G60, morte dans un accident par un des mes anciens amis !! :evil:

Alors voila, vous pouvez la découvrir telle qu'elle était en Mai 2006, c'est à dire d'origine !

115 Cv d'origine :
Image

Et Voilà le résultat aprés 1an de boulot dessus :

Prépa 158cv O² + Intercooler Facade + Adm. Directe + Press Turbo 1,8Bar + Modification Sonde température de Gasoil. Aucun panne depuis novembre 2006 significative

Image

Image


Dernière édition par Spawn94260 le 19 Avr 2008, 15:48, édité 15 fois.

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MessagePosté: 14 Mai 2006, 22:58 
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Belle auto!
Sympa les jantes c'est de l'origine?


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MessagePosté: 14 Mai 2006, 23:06 
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Autre de Nov 2002
:welcome: Tres jolie voiture,en plus le TDI 115 tourne deja tres bien d'orgine,c'est bien des jantes de V6 qu'il y a dessus en 16"?

A tu d'autre projet?


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MessagePosté: 15 Mai 2006, 09:55 
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Merci à vous,

Oui ce sont des jantes de 16" que j'ai eu d'origine.

Je compte déjà vérifier la santé du moteur complètement, je vais d'ailleurs aujourd'hui même démonter et nettoyer l'EGR, voir le Débit Mêtre, qui me paraît avoir un petit souci, car parfois en 4° sur autoroute, a 2500 trs/Min, le turbo coupe ! En 1°,2°,3° a 3000trs/min, tout tourne bien, mais en 4, je comprends pas trop !

Je coupe le contact, je redémarre, et ca repars, donc je vais voir.

Niveau Carrosserie, je pense que je vais changer des choses, oui, mais tout en restant sobre, car je m'en sers pour le boulot, et je monte des clients dedans ( Je suis agent immobilier...)

Si d'ailleurs vous avez des idées, n'hésitez pas à m'en faire part...

Bonne route à tous.
Je vous tiens au courant pour l'EGR....

Steve


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MessagePosté: 15 Mai 2006, 10:51 
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Golf IV TDI 115
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Salut nikel ta titine!!! J'espere que tu viendras au Rdv de dimanche 21.


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MessagePosté: 15 Mai 2006, 12:20 
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J'ai vu effectivement le rendez vous, mais je t'avouerai que je ne sais pas encore, bien que je sois trés tenté, je sais pas si ma femme fera pas la gueule...

Je la vois que le week end déjà... :? Alors je vais voir, et je te tiens au courant.


Steve.


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MessagePosté: 15 Mai 2006, 12:46 
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Région: 01

Golf IV TDI 100
Sport + de Jan 2001
arf toi aussi tu as eu droit au mode secu du moteur, j'espere juste pour toi que c'est le debimetre comme moi sinon c'est la vrai misere .


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MessagePosté: 15 Mai 2006, 12:53 
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Golf IV TDI 115
Confort de Avr 2000
hmm oui clair jespere que ce n'est pas le debimetre, bien que d'apres ton explication ce sont les signes d'un debimetre defectueu.

sinon pour le 21 je comprend si ta femme nest pas d'accord va pas la facher :p


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MessagePosté: 15 Mai 2006, 13:02 
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Mode sécu ? c'est quoi exactement ?

Qu'est ce que ca pourrait être d'autre que le débit mêtre à votre avis ?
J'éspère que ca sera pas la misère comme tu as dis !!!


Pour ma femme, elle est pas du genre à se facher, mais être dégoutée sans vraiment me le dire, et ça me mets mal à l'aise, aprés!!! Mais bon je vais essayer de gérer pour le 21.


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MessagePosté: 15 Mai 2006, 13:46 
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Localisation: Mulhouse
Spawn94260 a écrit:
Mode sécu ? c'est quoi exactement ?

Qu'est ce que ca pourrait être d'autre que le débit mêtre à votre avis ?
J'éspère que ca sera pas la misère comme tu as dis !!!


Pour ma femme, elle est pas du genre à se facher, mais être dégoutée sans vraiment me le dire, et ça me mets mal à l'aise, aprés!!! Mais bon je vais essayer de gérer pour le 21.

Ca peut etre la durite en caoutcouc dure juste apres le turbo qui est percés ..


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MessagePosté: 15 Mai 2006, 18:06 
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Spawn94260 a écrit:
Je la vois que le week end déjà... :? Alors je vais voir, et je te tiens au courant.


Steve.


Enmène la avec toi! :lol:


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MessagePosté: 15 Mai 2006, 18:39 
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Oui c'est vrai ca... Pourkoi pas l'emmener avec moi... Elle viendra avec sa 206 2.0L GT S16.... The série limitée!

On verra tous ca.

Pour La durite du turbo, j'ai essayé avec du savon, et c'est pas ça... Mais je pense a 90% que c'est le debit mêtre.

Bonne soirée à vous.

Steve


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MessagePosté: 16 Mai 2006, 07:29 
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Eh, pas mal ta tuture, si tu as d'autres photos c'est cool :wink: .


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MessagePosté: 31 Mai 2006, 13:47 
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:hallu: 158CV ça doit tourner sévère,deja moi 140 je trouve ça pas mal,tu as combien de m/Kg de couple?


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MessagePosté: 31 Mai 2006, 15:37 
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environ 350mKG


:-) Le bonheur !


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MessagePosté: 31 Mai 2006, 16:07 
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Inscription: 20 Mar 2006, 20:40
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sympa ta voiture


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MessagePosté: 31 Mai 2006, 17:45 
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Merci,

La tienne aussi !!!

;-)


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MessagePosté: 06 Nov 2006, 20:55 
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Salut, alors c'est le débimètre ton problème ?

Moi j'ai presque le même problème que toi ... :x
Avec tous les rapports vers 2500tr/min j'ai une perte de puissance ...
Mais bon ça fait même pas 48h que je l'ai ... :)
Vivement que je règle ce petit détail assez désagréable pour profiter de la boîte 6 avec plaisir ...

Avant j'avais une Ibiza II TDI 100 et ça avait quand même la patate ... :) bon c'est clair qu'un de mes collègues (membre ici) avec sa Golf IV GTI TDI boosté à +de 150 CV me mettait dans le vent mais bon ... :hallu:

Et c'est vraiment désagréable de pas pouvoir profiter ... :(

@++ 8)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 07 Nov 2006, 07:26 
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Inscription: 27 Oct 2005, 00:15
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Localisation: Idf
Région: 77

Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2010
bidoustef a écrit:
bon c'est clair qu'un de mes collègues (membre ici) avec sa Golf IV GTI TDI boosté à +de 150 CV me mettait dans le vent mais bon ... :hallu:


C'est qui ton collegue :roll:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 17 Nov 2006, 17:43 
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Localisation: Quelque part dans le 94
Voici des nouvelles photos mises à jour de ma titine prises y'a 1 semaine en sortant du garage....

Image

Image

Image

Voila !

Steve


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 Sujet du message: feux
MessagePosté: 20 Nov 2006, 02:46 
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Messages: 967
Région: 77

Autre VAG 1.8 T
Autre de Mai 1911
Salut Spawn94260 belle mk4 dit moi t'es feux c'est le model avec la bande orange qui est peint en rouge par dessus?


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 Sujet du message: Re: feux
MessagePosté: 20 Nov 2006, 03:55 
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Localisation: dijon
Région: 21

Golf IV TDI 110
Confort de Sep 1999
FuFu a écrit:
Salut Spawn94260 belle mk4 dit moi t'es feux c'est le model avec la bande orange qui est peint en rouge par dessus?

je pense aussi que les feux on ete peint
c toi qui a mis le TDI en rouge ainssi que le 4 motions?


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 Sujet du message:
MessagePosté: 20 Nov 2006, 13:51 
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Golfiste Curieux
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Localisation: Quelque part dans le 94
Salut, oui c'est moi ! LOL

Pour les feux, c'est bien les feux avec la bande Orange (que je trouve horrible !) que j'ai repeint en rouge....


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 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Déc 2006, 19:20 
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Localisation: Quelque part dans le 94
Salut à tous,

Voilà, enfin c'est fait !!! J'ai posé mon pare Choc R32 !!!!

Ca fait terrible !!! Voici une photo, j'attends votre avis ...

Steve

Image


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 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Déc 2006, 19:40 
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Golfiste Timide
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Localisation: aulnay sous bois
Romain a écrit:
bidoustef a écrit:
bon c'est clair qu'un de mes collègues (membre ici) avec sa Golf IV GTI TDI boosté à +de 150 CV me mettait dans le vent mais bon ... :hallu:


C'est qui ton collegue :roll:


C'est Neo Gti romain


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