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Salut à tous un peu de nouvelles
Ce week end g t parti pour une révision
Normalement c est rapide et simple et ba non loool
J avais une perte de liquide de refroidissement et je trouvais pas la panne
Et bien sûr en faisant la vidange et mettant le nez partout je finis par trouver
Lol il fallait le devenir car sur le pare chaleur derrière le turbo je voyais du liquide bizarre … regardant de plus près je trouve la fuite du goutte à goutte au niveau dès raccord du radiateur de chauffage et la
Je démonte et benko !!!! Je joint dans le raccord écrasé sur une partie du diamètre




Et la cerise sur le gâteau je ve pour changer la température la verte sur le boîtier d eau
Je casse la fiche au démontage et là je me rend compte que j ai un fil coupé



Donc obliger de refaire une partie du faisceau à la gaine termo



Bon la chance que j avais c est que j ai garder l ancien faisceau de la donneuse
Du coup j ai été faire un tour et elle marche mieux plus de rate
Bon si ça peut servir à quelqu’un
À bientôt

Bonne recherche de panne et du coup, bon dépannage !

Je me suis aperçu sur la mienne que la sonde de température sur le radiateur n'était pas branché aujourd'hui. J'avais des pertes de puissance et un seul ventilateur sur 2. Du coup j'ai remplacé le moteur et mo' dieu ça marche maintenant

Tu parle de la sonde de thermocontact
C est elle qui déclenche le ventilo

Yes

Bon ba lol deuxième essai routiers et en tapant dedans encore coupure de turbo
Quelles saleté bo je vais finir par trouver loooool
Je suspecte la vanne egr car à la valise il me dit qu elle fonctionne à 40%
Affaire à suivre lol

La géométrie de ton turbo va bien à la main de haut en bas ?

Salut oui la vanne fonctionne correctement

La n75 et les durites ont été remplacé ?

Oui g déjà fait l échange et c pareil
G même tester le turbo avec un seringue directement à l aspi et la géométrie fonctionne correctement
Par contre à la valise elle indique que la vanne egr fonctionne à 60% peut être que ça peut venir de la !! Faut Que je monte la deuxième pour faire un essai

Salut ,
Oui faut que je change les durite par des neuve pour voir le comportement du véhicule
Hier soir je prend ma golf et je me rend compte que la moquette est trempée côté conducteur avt et arrière et sec de chez sec côté passager
Si quelqu’un a déjà rencontré ce type de problème car j avais changé les isolant de moquette déjà car les ancien faisait la geule
Évidement je pense avoir une infiltration d eau mais on savoir !!!!! Ça c est la question
J ai déjà regarder vite fait
Rien sur le haut des pedale je pense au plancher si c est ça c est la grosse merde enfin restons positif
Je finirais par trouver, bien sûr si vous avez une idée je suis preneur
Bonne soirée à tous et à bientôt pour une prochaine aventure mde

Regarde voir au niveau des portières, si la fuite ne vient pas du bas des portières.

Ceci mes déjà arriver cote passagers et l eau passais par le joint de l enceinte
Certains l eau passais par la tôle qui tiens le système lève vitre

Salut ah bon je suis surpris
Faut que je regarde ça merci

Effectivement souvent entendu parler de cela. Et je m suis rendu compte avant de rentrer ma golf dans le garage pour la démonter que j'avais une entrée d'eau par le panneau passager