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Il commencera à charger autour de 2500tr et ne s'essoufflera pas d'un poil jusqu'à la zone rouge.
Pour lui ce sera de la rigolade, il alimente 2 cylindres de plus en temps normal alors c'est peanut pour lui

Alors de dispo il y aura :

-Intercooler (entièrement nettoyé)
-Tubulure inférieure de l'IC (avec pancake) jusqu'au turbo avec durite rouge.
-Tubulure supérieure de l'IC jusqu'àu coude 90 qui vient se fixer sur l'egr.
-Turbo complet
-N75

Sûrement aussi le capteur pression turbo 3bar et la grosse durite qui va du turbo vers la boite à air.
Pour le prix j'ai une petite idée vu l'éxcellant état et faible kilométrage pour ces pièces (140mkm) mais j'attendrai les propositions
Je ferai en temps voulue des annonces sur Fb et boncoin n'etant pas autorisé à en parler officiellement dans cette section

Si t'as une idée du prix tu me l'envoies par MP

Dat Ass

Superbe !

Salut j'adore tes jantes peu tu me renseigne tu as les meme a l'avant comme a l'arrière ou tu as des taille différente ,puis en pneu tu as mis quoi comme dimension dis

.:RTDI, what else ?

Perfect

Merci à tous
pour les jantes 8x19 en 215/35 & 9.5x19 en 225/35

Au niveau contrôle technique sa passe pour les pneus

Normalement ça ne passe pas, mais cela dépend de la personne qui te passe le CT, je dis ça car je suis dans le même cas : 215.35.18, la seule monture homologuée pour le 18 pouces sur golf IV est 225.40.18. Moi, je connais la personne qui me l'as passé

Merci de l'info je vais en toucher deux mots à mon contrôleur alors

Salut wagenwerks,

Dis moi tu as un ancien turbo sous la main ou celui que tu as dessus actuellement c'est quoi, tu pense en faire quoi ?

Comme tu sais je pense passer en stage 3 c'est pour ça que je demande

Salut
C'est celui d'origine le 1749va qui sera en vente une fois démonté
Montage de toutes les pièces à la fin du mois

Ahhhh j'ai hâte de voir ça!!! D'une telle beauté ce big turbo.. Ils tiennent jusqu'à combien de chevaux les moteurs de 130cv avec boîte 02m ?

300 hp fiable avec vis culasse ARL apres faut remplacer quelques internes

J'ai pu faire la purge du bloc Abs dont tu m'avais décrit la procedure, au top encore plus de mordant avec les étriers Porsche
Merci bien

Pouaaa.. future voiture je réfléchissais à un v6.. finalement un tdi 130 4 motion avec un overboost comme ça ça pourrait vraiment être cool! 300cv fiable c'est vraiment pas mal.. moi sur mon bloc c'est 200-210..

Ah oui je m'en souviens de cette purge via vcds

300hp sur une base ASZ ou ARL avec ce 2260vk par exemple c'est pas compliqué c'est cote à cote d'un C63 Amg jusqu'à 120-140km/h environ en départ arrêté apres il part, en meme temps heureusement pour lui

AH ouai quand même... Tu vas fumer comme les tdi espagnols sur youtube à 300cv, rupteur et tout ^^ Autant de puissance avec un mazout ça doit vraiment être fun !!!

J'aimerais voir ça moi aussi ce montage

Je ne fumerai pas autant, eux ont des cartos à la con pour fumer tout ce qu'ils peuvent

Bon récapitulatif des travaux qui vont être effectués d'ci la fin du mois, les dates bougent un peu afin de réunir pas mal de monde pour m'aider + la dispo d'un pont élévateur, mais ça va le faire.
Le CT à été passé y'a une semaine sans aucuns défauts, on va pouvoir envoyer un peu les poneys

-Turbo GTB 2260VK & collecteur sur mesure
-Downpipe sur mesure
-Echangeur frontal avec piping inox sur mesure, full polissage miroir réalisé par un pote
-Remplacement grosse durite air Turbo-Bmc par modèle en alu poli miroir
-Capteur pression turbo 4bars
-N75 neuve
-Embrayage Sachs bi mass renforcé, volant moteur neuf
-Vidange circuit refroidissement, pose nouveau kit circuit complet silicone SFS
-Vis culasse Tdi 150 renforcées
-Pose des gros injecteurs Firad
-Refroidisseur gazole Bmw 530d + durites tressées inox
-Mise à neuf de tous les joints: collecteur admission, échappement etc

ah oui et puis je vais devoir remplacer mon mano de pression turbo actuel gradué a 2bar, il m'en faut un jusqu'à 3
voici pour la liste des courses

Sacrée config!

Tu mets misère à ma GTI là.

Mdrrrrrrr tu nous fait un tuto hein
Très bon programme! Ca donne envie!