Ce site web utilise les cookies.

Hello!

Ca fait longtemps que je ne suis pas passé sur mon propre garage! c'est triste!
Disons que j'ai eu ma période de fin de cours théorique, donc ça signifiait exams à gogo (même le weekend, pour ceux qui savent ) , mais bon je suis arrivé en stage maintenant, ça ira mieux, financièrement aussi (bien que stagiaire ça paye 3.60€/h )

Bon aller j'ai trop de projet et pas assez de ressource pour les faire avancer rapidement, mais là il faut avancer un peu!


(ouai la traduction allemand-français c'est nul^^)


Après pareil, mon arbre à came de tdi 130 est marqué, devis pour le refaire: 560€ HT..... Prix d'un ROSTEN performance "stage2" : 299€ , à mon avis je vais partir sur ce rosten, ça fait chier de mettre 300e mais bon, rosten est connu pour sa qualité de pièce racing, de plus la levée de soupape (9.8mm) et les angles sont "poussés" mais pas trop, juste ce qu'il faut pour aider un turbo moyen/gros à souffler plus rapidement, et pas trop poussé pour éviter de décaler la plage de régime, ainsi il convient à un usage daily/street, c'est ce qu'il me faut je suppose.
Avec les poussoirs black top neuf, coussinet glyco, et tout le reste, j'espère être tranquille pour un bout de temps.

J'ai hâte d'arriver au moment ou je vais recalculer 50 mille fois si je n'ai rien oublier pour le swap, et je me rendrai compte que... c'est bon il n'y a plus qu'à swaper.. ça sera déjà une bonne satisfaction.


Entre temps je m'active aussi pour changer mon module confort oem, passer du "vieux canbus" (module 1J0 des golf avant 2001) au modèle après 2001 (modèle 1C0) qui a un can-bus bien meilleur.
Déjà d'une: avec le swap je vais passer en immo3, vaut mieux que le can confort soit aussi d'après 2001-2002
et de deux: avec ce can-bus confort plus évolué on peut faire communiquer beaucoup plus d'organe de la voiture entre eux, notamment lorsqu'on a un FIS... (c'est l'introduction d'une autre belle modif à venir!!!)


Bon voilà les news!
J'en aurait banqué du fric dans ma première caisse

Oui en effet j'ai oublié ce point

Alors c'était monté sur touareg de l'année XXXX à l'année 2006, ensuite il y a eu le re-stylage en 2007 et donc depuis ils sont passé en canbus 2.0 non compatible avec golf4.

MAIS, les premiers modèles étaient pas top, c'était des RNS2 CD, ça signifie que la navigation fonctionnait avec une 10aines de CD selon les zones géographiques, la position des boutons était différente aussi, et surement d'autre chose ;
Les dernières version étaient les RNS2 DVD, juste 1 DVD pour la navigation europe, on en trouve encore en parfait état physique sans traces d'usure sur les boutons etc.. (comparé au premières version qui souvent ont de la matière qui saute un peu sur les boutons)

Donc pour te répondre concrètement, le meilleur serait un RNS2 DVD de 2006 juste avant le re-stylage

super antoine les alu brossé tip top tu as pris quel grain de papier du coup sa fait presque comme des originaux
dit moi en alu filet marron il te reste quoi je cherche poignées arrieres et conducteur 5portes et ou une poignet 5portes conducteur alu pour une modif ^^