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MessagePosté: 19 Juil 2012, 02:05 
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Golf IV TDI 150
Highline de Fév 2002
bonjour a tous, après avoir présenté ma golf 4 gti tdi 150 depuis en petit moment deja sur le fofo, je vous présente ma golf 2 GTI 16 édition one où je viend de refaire le moteur avec légère prepa ;) de octobre 2011 a mars 2012 j'ai refais le moteur :)

elle dispose d'un collecteur 4,2 en 1 inox, ligne complète groupe A powersprint 60mm inox, volant moteur allégé, poulie vilebrequin allégé en alu, arbre a came schrick 268° avec les deux poulie réglable et réglage de l'ensemble fait, filtre a air KN.

je lui est mi des combiné fileté réglable en hauteur et dureté les fk konig sport, silenbloc de triangle renforcé, barre anti-rapprochement avant et arrière, borbet T 9X16, interieur cuir, poste double din

voici ma mk2 au jour d'aujourd'hui :

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quand je l'ai acheté elle étais entièrement d'origine.

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j'ai refais la segmentation, tous les joint haut et bas moteur, culasse, distri, embrayage, bref j'ai tous refais a neuf et tous acheté cher volkswagen :D

au vw day's ;)

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voila maintenant ma prépa et rénov :) effectué de octobre 2011 a mars 2012 !! :

je voulais vous montrer se que je suis fière d'avoir fait sur ma golf 2 gti 16 édition one :D du 2 octobre 2011 a début mars 2012 j'ai refait entièrement mon moteur a neuf, avec une légère prépa dessus :twisted: :twisted:

bref venant au fait ;) voici les photo vous verrez vous allez être choqué de l'état de mes pistons avant la rénov 8)

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culasse en piteux état

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en attendent quelque pièces une peinture pour rafraîchir tous ça ne fait pas de mal :twisted:

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dégueulasse les piston pfff

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dépose piston :)

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nettoyage piston en cours

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avant...

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après...

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nettoyage cylindre

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nettoyage moquette

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remplacement embrayage, plus montage volant moteur allégé :twisted:

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nettoyage boite

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bloc moteur peint en noir
avant ...

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après ... avec support repeint en gris alu

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haha pièces, culasse enfin arrivé :twisted:

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triangle et silenbloc renforcé :twisted:

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bon il y a du bordel je c'est :)

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haha elle est la !!! :twisted: :twisted:

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collecteur 4,2 en 1 inox :D

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petit accessoire pour la petite wolsburg 8)

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remplacement segment d'ailleurs un qui a pété :bs: du coup obligé d'en racheter un paquet :bs:

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montage piston, collecteur inox, carter...

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on va remédié au problème du cardan qui frotte ;)

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pré découpe...

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découpe :)

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soudage d'un morceau de tôle + colle d’étanchéité

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traitement corrosion et un coup de bombe anti-grav et c'est réglé ;)

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arbre a came schrick 268° avec poulies réglables :twisted:

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remontage culasse :D sacré différence quand c'est neuf :twisted:

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un nettoyage du filtre s'impose

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la c'est mieux :)

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montage arbre a came :)

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montage distri, cache culbu mais j'ai eu un petit soucis... vou verez j'ai du redémonté la pipe d'admission

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regarder ou cet écrou c'est logé !!! sale pu** ;)

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ha c'est bon je l'ai

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montage poulie vilebrequin alu :twisted: 700 gramme

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ça se termine :twisted:

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moteur neuf = tapis neuf

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montage jante borbet type T :twisted:

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polissage dohc 16v :)

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voila terminé (photo prise debut 2012 juste après la renov ;) )

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:twisted: :twisted: :twisted:

petit résumé de la prépa :

filtre a air KN
pipe d'admission large
collecteur 4,2 en 1 inox
ligne complète groupe A powersprint 60mm
volant moteur allégé
poulie vilo alu alégé
arbre a came schrick 268° + les 2 poulies réglables
réglage allumage et arbre a came fait en allemagne
silenbloc triangle renforcé
barre anti-rapprochement avant
fileté FK konig sport réglable hauteur et dureté

rénov :

segment, coussinet de bielle, embrayage, distri, courroie acc, pompe a eau, culasse, tous les joint spy, tous les joint haut et bas moteur, soufflet cardan EXT droite et cardan complet gauche, triangle droite et gauche, biellette de barre stab, rotule de direction droite et gauche, tous les filtres, et j'en oubli surement encore ;)

merci pour votre lecture :D :merci: :D :D


Dernière édition par loic68150 le 19 Mar 2014, 14:38, édité 21 fois.

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MessagePosté: 19 Juil 2012, 07:02 
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GTI Exclusive de Juil 2001
MAGNIFIQUE, gros travail, le resultat est bleuffant !!!


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 07:22 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Trop la classe .

Bon boulot que tu as fait


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 10:18 
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merci les mec :)


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MessagePosté: 19 Juil 2012, 10:38 
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Bravo, elle bute :love: .

Pete.


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MessagePosté: 20 Juil 2012, 14:43 
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sublime :love: :love:

ca donne envie :roll:


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MessagePosté: 20 Juil 2012, 17:23 
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Merci les mec :)


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MessagePosté: 21 Juil 2012, 10:59 
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Super sympa ta EO


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MessagePosté: 21 Juil 2012, 13:02 
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Golf IV V6
Carat de Mar 2001
elle est magnifique
ça nous rappelle pleins de choses ces G2
Ne roule plus j'achète!!!!


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MessagePosté: 21 Juil 2012, 17:48 
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Golf IV TDI 150
Highline de Fév 2002
Mdr merci :) rien de mieu qu'une bonne g2 de 21 ans pour se balader ;)


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MessagePosté: 21 Juil 2012, 20:15 
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Confort de Aoû 2002
Splendide l'ami!!

:love: :love:


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MessagePosté: 21 Juil 2012, 23:26 
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Highline + de Déc 2002
:hallu: bravo à toi, sacré boulot réalisé :applause: :applause:
un vrai petit bijou, cette GTI :love: :love: :love:


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MessagePosté: 22 Juil 2012, 00:38 
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Highline de Fév 2002
kaczma78 a écrit:
:hallu: bravo à toi, sacré boulot réalisé :applause: :applause:
un vrai petit bijou, cette GTI :love: :love: :love:



Merci :love: :?


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MessagePosté: 22 Juil 2012, 13:27 
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Golf IV TDI 130
Highline de Déc 2002
J'adore ta voiture... je reve d'en posseder une comme la tienne et de la renover dans le meme esprit.. chapeau monsieur ;) ELLE EST AU TOP!!!


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MessagePosté: 22 Juil 2012, 17:15 
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Golf IV TDI 130
Sport Edition de Sep 2003
Terriblissime ta golf! J'en suis fan, je l'avais déjà vu sur le forum alsace elle est magnifique!

Et ce rabaissement est extrême :hallu:

bravo!


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MessagePosté: 22 Juil 2012, 18:00 
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Véhicule non VAG 1.8
Autre de Sep 1998
Terrible ta G2 mec franchement elle tue par contre je sais pas comment tu fait pour pas craquer avec 2 voitures noires lorsque tu doit les laver :lol:


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MessagePosté: 22 Juil 2012, 18:16 
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Golf IV TDI 100
Match II de Oct 2003
:hello: Loic,

Félicitation pour cette réno et pour le travail réalisé, elle est magnifique :love:

J'adore ;)


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MessagePosté: 22 Juil 2012, 18:25 
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Bora Break TDI 130
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Elle tue ta G2!


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MessagePosté: 22 Juil 2012, 23:32 
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Golf IV TDI 150
Highline de Fév 2002
Stone14 a écrit:
J'adore ta voiture... je reve d'en posseder une comme la tienne et de la renover dans le meme esprit.. chapeau monsieur ;) ELLE EST AU TOP!!!



Merci beaucoup :)


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MessagePosté: 22 Juil 2012, 23:35 
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Golf IV TDI 150
Highline de Fév 2002
Le Maniac a écrit:
Terriblissime ta golf! J'en suis fan, je l'avais déjà vu sur le forum alsace elle est magnifique!

Et ce rabaissement est extrême :hallu:

bravo!


Merci maniac :) tu est aussi sur vwclubalsace? tu vois "maniac" comme toi jai de quoi faire avec mes deux caisse mdr ;) pour le rabaissement jaimerai bien plus lol mais je sui deja a -12 cm et mon berceau est a peine a quelque cm du sol donc tendu quoi lol :)


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MessagePosté: 22 Juil 2012, 23:39 
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Golf IV TDI 150
Highline de Fév 2002
Cryz a écrit:
Terrible ta G2 mec franchement elle tue par contre je sais pas comment tu fait pour pas craquer avec 2 voitures noires lorsque tu doit les laver :lol:



Merci :) elle va finir par rougir cette g2 :) lol je kif le noir certe mais cest vrai cest pas eviden faut je lessuis apres chaque lavage ou jatend quel seche et ben comme dab il y a des trace deau donc je passe le produit meguliars qui est top !!! ;) mais la g2 est pas noir mais bourgogne ;) code LC3U ;) la plus belle couleur parmi les 3 couleur des edition one a mon gout ;)


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MessagePosté: 22 Juil 2012, 23:40 
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Highline de Fév 2002
ricco34 a écrit:
:hello: Loic,

Félicitation pour cette réno et pour le travail réalisé, elle est magnifique :love:

J'adore ;)



Merci rico34 :?


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MessagePosté: 22 Juil 2012, 23:40 
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manuboy a écrit:
Elle tue ta G2!



Merci :) la tienne egalement ;)


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MessagePosté: 23 Juil 2012, 00:34 
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Ah ouais un style de violine j'avais pas fait gaffe :D
Sinon je voulais savoir tes piston tu les a récup comment? Sablage? Décapfour? Autre?

loic68150 a écrit:
faut je lessuis apres chaque lavage ou jatend quel seche et ben comme dab il y a des trace deau donc je passe le produit meguliars qui est top !!!


Tu as déjà entendu parler du traitement teflon? Tu le met après un polish (base saine) et c'est censé te durée 2ans sa résiste au karcher sa empêche la boue les moustiques etc.. de s'incruster et cela fait un effet déperlant pour l'eau.
En gros ta juste à passer le karcher sa te vire toute la crasse et comme l'eau glisse dessus pas de trace d'eau.


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MessagePosté: 23 Juil 2012, 00:41 
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Highline de Fév 2002
Cryz a écrit:
Ah ouais un style de violine j'avais pas fait gaffe :D
Sinon je voulais savoir tes piston tu les a récup comment? Sablage? Décapfour? Autre?

loic68150 a écrit:
faut je lessuis apres chaque lavage ou jatend quel seche et ben comme dab il y a des trace deau donc je passe le produit meguliars qui est top !!!


Tu as déjà entendu parler du traitement teflon? Tu le met après un polish (base saine) et c'est censé te durée 2ans sa résiste au karcher sa empêche la boue les moustiques etc.. de s'incruster et cela fait un effet déperlant pour l'eau.
En gros ta juste à passer le karcher sa te vire toute la crasse et comme l'eau glisse dessus pas de trace d'eau.


A ouai ?? Je connai pas se produit mais il minteresse !!! :)
Pour les piston jai mis 2 heures pour nettoyer UN piston !!! je te laisse calculer lensemble lol, alors pour le plus gros jai pri un genre de cutter plat se pour enlever les autocollant sur des vitres et apres diluant et gex rouge et vert ;)


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