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Merci beaucoup sa me fait plaisir de partager ma passion et j'espère un jour comme le vw days par exemple que je vous verrai en vrai lol vous qui me soutenez tous pour tous sa j'aimerai boire une bière avec vous tous

Oui il va m'en falloir lol tkt je suis un vrai paparazi pour sa donc il y en aura la race

Un boulot de fou c'es impressionant bon courage

Merci

Aujourd'hui jai enfin commencer a monter le bloc nettoyage complet, installation des pipettes d'huile, montage coussinets vilo avec vilo et palier, serrage au couple spécifier, montage des vis de bielle.







Jai quand même mis 5 minute a trouver les vis de palier de vilo et de palier de bielle lol







La suite bientôt

Merci beaucoup sa me fait plaisir de partager ma passion et j'espère un jour comme le vw days par exemple que je vous verrai en vrai lol vous qui me soutenez tous pour tous sa j'aimerai boire une bière avec vous tous [/quote]

Oui c'est clair qui faudrai se voir au Rdv le VW day's mais c'est clair que c'est bluffant tout le taff moi persO je touche pas dutout en mécanique mais très admiratif des gens comme TOI qui touche à merveille la mécanique

Merci beaucoup sa fait plaisir d'entendre sa

bonjour a tous aujourd'hui j'ai pas chômer vous verez par vous même

montage segmentation et pistons dans les cylindres





montage coussinet, écrou de bielle neuf bien sur





montage flasque et joint spy et vis neuves



montage reniflard et support filtre a huile nettoyé



pompe a eau complète toute neuve avec vis et joint


sacrée différence !!!



par contre sacrée surprise !!! une sorte de patte gluante qui était a l'interieur de la pompe a eau ou huile pateuse... trop bisard, et mon thermostat neuf que j'avais changer avant la casse du moteur donc il y a 250 km, completement collé, et plein de copeau... du coup je remettrai un neuf denouvo







montage echangeur eau huile plus filtre neuf bien sur



tôle anti barbottage neuf



engrenage pompe a huile en place avec bouchon neuf





montage protection tôle, poulie pompe a eau et supporte axe tendeur compresseur et nettoyé





fini pour aujourd'hui la suite très bientôt promis la c'est bon je suis sur motivé c'est parti la machine est en route

euh elle va tourner ce weekend a ce rythme la :d :d

Mdr

Je viens de lire les 25 pages de ton garage et franchement magnifique projet que tu nous as fait là !! C'est dommage pour ta boite + embrayage et par la suite ta vraiment pas eu de chance avec le coussinet de vilo ... !! Ton nouveau prjet 2L16VG60 est mortel bon courage pour le remontage !!

Oula tu a eu du courage pour les 25 pages lol merci en tous cas c'est claire que j'ai pas eu de chance :/ mais sa redonne du boost et de la motivation ton commentaire !!!

bonjour a tous du new, aujourd'hui j'ai bien avancé place au photo

j'ai chercher la culasse deja , enfin fini



4 soupapes admission voilé mauvaise compression donc j'ai changé les 16 lol et pourtant elle tournai bien lol j'imagine pas une fois fini en 2L et tous en neuf









sallé la facture lol, et pourtant remise de 20%



total pour le moment 2800 euro de pièces neuves ouarf :affraid: lol



nettoyage puis montage joint, cale et culasse







le téton sur le bloc ABF dérange pour mettre la culasse de KR





du coup on va y remedier







maintenant c'est bon









poussoir INA





montage arbre a came échappement de KR et arbre a came admission de ABF chaine de distribution neuve ainsi que les écrous de palier





nettoyage carter alu du ABF



ha la c'est mieux !!!





montage vis neuve hihi





voila fini pour aujourd'hui

Magnifique boulot continue comme sa !!! Ton montage va être d'enfers la tu tape dans les 200cv minimum avec une gestion en soft je pense non ?!?

Merci beaucoup avec le 1,8l je sortai dans les 210, 220cv. La en 2L et avec une nouvelle gestion je verrai bien

Vivement que sa tourne alors !!

Exactement

Plus de nouvelles de ton monstre c'est que tu n'avance plus dessus ? Tu devrais avoir finis depuis jours bientôt non ?? MDR le bloc à 350HP doit envoyer du lourd !!

Malheureusement bloquer effectivement une pièce qui a casser lors du montage jai du la recommander mais 2 semaine de delai :-/

a mince ! quoi comme pièce ? :p

Coussinet d'arbre intermédiaire

bonjour a tous désolé pour le temps d'attente, j'ai eu pas mal de chose a faire ces temps si. voici donc la suite de la restauration et la fin !!!

















































remplacement guide de selecteur

















































camouflage faisceaux







































régulateur pression essence neuf















fini !!!



rangement maintenant lol



pas de bol lors de la chauffe du moteur une durite d'eau a explosé c'est parti pour redémonter...





sal*** lol







c'est beau quand tout es neuf lol





c'est parti pour le rodage

sacré boulot, comme d'habitude
on attend maintenant tes impressions, voir une petite vidéo, quand le rodage sera fini, bien sur

une vidéo vite!!!!

travail de ouf sur ton moteur mais ta g2 le merite amplement