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Voila ya quelque mois de cela, j'ai acheté une golf IV V5. La voiture apartenait à un gars sur Paris, donc les pares choc dur dur
Enfin bref, elle possédait 82000km, année 2000, carnet d'entretien, 150cv.
J'ai fais un petit diagnostic chez VW il me demandait 350€ par élément je crois bien. Heureusement pour moi je connaissais un de leur carrossier qui me les a fait pour 200€ les 2 (avant et arriere). J'ai acheté également sur ebay le petit logo V5 de la calandre qui avait surement du etre volé (jtrouve ça beaucoup mieux avec ce petit logo... ca la différencie des autres)

Voici une photos de la golf au début :



Une fois les pares choc repeint sa donnait cela :



Et puis ya quelques semaines j'ai changé mes jantes d'origine pour des jantes montreal 2 :

Avant :


Maintenant :




Voila qu'en pensez vous ???

salut à toi, tu as une bien belle voiture, sinon t as d'autres pojets pour ta belle, a+ sur le forum.

Vraiment très belle cette V5

Ca me plaierait bien aussi d'en acheter une, mais ça ne consomme pas de trop

Oui j'aimerai mettre un kit hid, les feux arriere match 2 et mettre des vitre teinté. Voila ce que j'envisage de faire ultérieurement

Oui c'est vrai que le defaut souvent annoncé pour les V5 est la conso. Effectivement ca consomme pas mal quand on tire dedans. En ce moment je suis a 9L7 de moyenne générale mais quand tu conduit sportivement tu monte facilement à 12L.
Mais bon avec cette voiture s'est plus d'accèlere et plus t'entend le moteur ronroner, ta tj envie d'acceleré.
Je suis très content de cette voiture.

Ca fait un beau bruit car je n'ai jamais eu l'occasion d'en entendre une

Sinon ça pousse suffisament ou faut tirer dedans pour que ca marche bien ?

Tout est relatif.... si tu compare avec des personnes qui roulent normalement ta l'impression que ca avance, mais si tu te frotte contre une bmw 328 ou une clio rs,... s'est sur que cela sera différent.
Pour ma part, je m'amuse déjà bien comme il faut avec. Je pense que ce qui fait la difference avec une autre sportive tel que la clio sport c'est ca sonorité. Elle est très agréable... tu verrra si tu as l'occasion d'en trouver une.
Ce que j'apprécie également s'est ses nombreuses option : lave phare, regulateur de vitesse, accoudoir, clim auto, essui glace auto, siège chauffant, et pour ma par toit ouvrant.
Si tu cherche une vrai sportive ne prend pas cela mais si tu recherche confort puissance je pense que cela te conviendrai.

Ah oui j'oubliais le couple max est à partir d'environ 3000 tour/min. A partir de ce couple ca commence a bien roronné.
Il faut savoir que s'est un moteur très souple, tu le ressent dans la couduite et beaucoup plus fiable qu'un turbo comme sur les GTI.

Bah j'hésite à prendre une Clio Rs justement pour sa sportivité , mais ma raison de jeune Papa me dit d'acheter une 5 portes, et étant donné que j'ai déjà possédé une Golf IV 1.6 CONFORT par le passé, j'ai très envie de me reprendre une MK4 mais avec si possible un moteur plus puissant genre GTi 1.8 T ou V5

Je ne recherche pas la sportivité car sinon je n'achètrai pas une Golf ou alors une R32 mais une voiture avec de la reprise et des accélérations assez franches quand même pour pouvoir doubler tranquillement et monter des cotes sans devoir rétrograder en 3 ème

Je pense que vu que le v5 est un moteur souple tu ne seras pas obligé de retrograder. Pour ma part avant de me décider j'ai essayer une GTI et une V5. Mon choix s'est orienté vers une V5.
C'est une petite clio RS 182cv elle a de la gueule, mais ca reste Renault...

Et félicitations pour ton achat... une v5 de plus ça fait plaisir, en plus on est frères de jantes et de couleur !

Je te rejoins sur les sensations de conduite, ce n'est absolument pas une sportive, mais une très bonne routière, confortable, puissante, et avec un son...

Comme sa elle a meilleur mine trés belle voiture compte tu fair d'autres projets

Bienvenue et super V5, les jantes lui vont à ravir

Bienvenue moi aussi j ai la meme mais en 170cv tiptronic

Salut Parisienv5.
Bienvenue sur ce forum

Ta voiture m'a l'air bien propre. La remise à neuf des PC lui a redonné un coup de jeune. Bravo.. Elle est très belle. Continue à l'entretenir comme ça.

Niveau équipement, c'est excellent aussi.
Bonne continuation..
Kalini

bienvenue sur le forum

affirmatif bravo

Bienvenue à toi, j'adore les jantes que tu as mis, ca lui va trop bien

belle modif qui reste dans l'esprit d'origine.

bienvenue à toi, les jantes lui vont à ravir

Salut à toi j'ai aussi une V5 150 et c'est vraiment un plaisir, bruit montée dans les tours mais je lui regrette de ne pas être plus pulsive mais ça marche très bien.
Quand à la conso en ville je tourne à 10.5l je pousse un peu quand même et sur route je n'arrive pas à descendre en dessous des 10l car comme tu le dis quand tu pousses tu te fais envouter par le bruit et... tu pousses encore plus

Très jolie, on a du bien lui rentrer dedans avant

les jantes montreal change vraiment tous
encore une voiture de passionné bravo

cool les modifs
sobre , efficace !

La pt golf V5 est parti pour la gamme haut decu le V6 4 motion