Ce site web utilise les cookies.

Bonjour a tous

Petit Nouveau je vais essayer de vous présenter Ma Golf Mk4 V6

Elle est de septembre 1999 mais "mamie" a la santé

Tout d'abord voici le cœur de ma Golf:



Moteur : 6 cylindres en V 2792 cm3 24 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 6 rapports
Transmission : Intégrale
Puissance Maxi : 204 ch à 6200 Trs/Min (Régime maxi à 6500 Trs/Min) -> 73 Ch/L
Couple Maxi : 270 Nm à 3200 Trs/Min -> 97 Nm/L
Poids : 1530 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 7.5 Kg/Ch
Rapport Couple/Tonne : 176 Nm/T

Véhicule acheter il y a 8 mois, elle avait a l'époque:



Oui vous lisez bien 79000 km, elle atteint a l'heure actuelle pas loin de 92000 km, soit 13 000kms de plaisir. C'est mon premier moteur en V (Vr pour les puristes) et c'est une voiture qui m'as fait rêver a sa sortie (bon apres y'a eu la R32)

Petit tour du véhicule a l'achat (les plaques ne sont plus d'actualité)





Super Tapis 3D


Donc comme vous pouvez le voir en superbe état, je vous rassure depuis j'ai installer des tapis "traditionnel" (en provenance de chez VW, photo plus loin)



Depuis un bac de coffre a été installé

J'ai eu ma petite semaine "chance" au moins de Mars dernier ou j'ai eu la joie de retrouver ma douce et tendre ainsi:




Bon apparemment un C******d en petit camion ou 4x4 (dixit l'expert) a fait une manœuvre de recul sans voir la belle

Point negatif: 390 euros de franchise
Point positif: une peinture de coffre et pare-choc neuve + les logos (le V6 commencer a s'écailler) et signature du garage qui a disparue

Un bonheur arrivant jamais seul, j'ai été victime du fameux lève-vitre (170euros chez VW)

ahhhh que de souvenirs ce moi de Mars

Voici la belle a l'heure actuelle:







les fameux tapis 3D remplacés:






Voila fini pour les photos Pour la petite historique c'est une 3eme main, et l'entretien c'est toujours fait chez VW (seul un écart chez Bmw)
J'avais lu beaucoup de choses concernant les fameuse suspension de la golf sur le net et j'ai été agréablement surpris , a moins de faire du circuit (ce qui n'ai pas mon cas) elle est vraiment idéale en compromis confort/perfs. La voiture est full-stock comme je les aimes.

D'ailleurs les perfs, sont très bonnes je trouve pour une voiture qui accuse 1T5 et 9ans, les reprises sont excellentes, la tenue de route vraiment super (le 4Motin très efficace) enfin bref je vais pas m'étaler et je résumerais mon acquisition en un mot:

Heureux

quand a la consommation, voici la mienne:



Voila en étant a votre disposition

Toute belle ta golf , j'espere que dans la futur tu n'auras plus temps de C***lle

Merci je l'espère également

Jolie voiture, elles ont toutes leur lot de surprises
Bienvenue parmi nous!

Merci

Bienvenue sur le forum V6 4 motion ! sa doit poussé sa !

Merci a toi

Oui ça pousse déjà pas mal, ce sont les reprises qui sont vraiment très bonnes

Bienvenue et jolie V6 !!!!!

Trés jolie Bolide

Merci a vous

Bienvenue à toi très jolie ta MKIV V6

Merci bien j'ai remarquer que beaucoup de personnes ne savait pas que la Golf avait été produite en version V5/V5 et V6 on m'as meme demander un jour si j'avais pas rajouter le logo V6

super , encore une v6.

On va finir par monter un club

sympas ton v6
bienvenue parmi nous

Très belle V6

Bonne route sur le forum

Merci a vous

.on est presque voisin une petite rencontre pourra peut etre se faire un jour.

Bienvenue à toi sur le Forum !!!

T'as V6 est magnifique, j'adore cette voiture. Super sobre et ce bruittttt du V6
Belle acquisition.

Merci et sans soucis pour la rencontre





Merci a toi, c'est vrai que la musique (bruit ) du V6 est vraiment pas mal et plus on monte dans les tours plus il chante merveilleusement bien

Alala si j'avais les moyens je prendrais une V6 ...

Je vais devoir attendre encore un peu

Ca ne coute pas plus chère qu'une autre voiture après c'est un calcul a faire

eeeeeee pas plus chère qu'une autre !!! C'est vite dit

Déjà ca consomme pas mal !! 14ch fiscaux je crois, ca fait mal pour la carte grise et pour l'assurance.

Sinon t'inquiète pas que j'aurais la même que toi
( Mais bon je roule beaucoup aussi )

sa dépends de ta conduite, mais il ne faut pas se fié qu'a la conso pour calculer les couts

oui 14ch (x30 ici soit 420euros de carte grise)

pas tres chere la carte grise dis donc.
Beau jouet y'a rien à dire, mais bon, une golf 4 grise de +, c'est le seul "défaut" ^^