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Ben les 2 sont en 15", mais le coeff de hauteur n'est pas le même, donc tu as 2 roues + "hautes" que les 2 autres.

Donc elles ne tournent logiquement pas à la même vitesse, càd que pendant que les roues avant font 1 tour l'arrière en fait un peu moins d'un. A 5% près ça doit être pas grand chose mais au CT ça se voit

ok pour le CT ca a la limite je m'en doutais mais pour l'assurance je tombe de haut

C'est un peu logique que si ça ne passe pas au CT, ça ne passe pas non-plus avec l'assurance.

c'est surtout que ces 2 tailles sont différentes en développement du 195/65/15 prescrit.

j'ai eu le meme souci avec ma polo, sur mes pneus hiver (ils n'étaient plus homologués depuis 2004 et je les avais acheté en 2002 ... )

Résultat, un copain dans les assurances m'a expliquer que ce n'est pas forcément grave en cas de choc, accident, mais dans les cas extreme (genre tu fauche une personne, tu la blesse gravement, tu la tu ...) la c'etait banqueroute pour moi

Voila pour mon expéerience perso

mais je serai passé avec au CT si j'avais mis aussi du 205/60/15 à l'avant c'est bon aussi

Bah moi, quand j'ai eu mon dernier accrochage, l'expert est passé pour ma voiture et il a fait une mention dans le rapport que mes roues étaient non conformes et qu'elles ressortaient des ailes!!!!!

Donc, en cas d'accident, si l'expert est un vrai con, il ne prendra pas en charge les réparations parce que ta voiture n'est pas conforme!!!

pareil sur ma golf 1 avec les tôles élargies: considéré comme une "arme" au cas où je faucherais un piéton

Petit UP si vous avez des questions, je suis là pour ça

Qui est responsable quand celui que vous doublez ne vous vois pas et double a son tour ?

On a tous survécue hormis ma porte passager et mon aile sa poubelle j'en sais rien

C'est un cas assez simple, le gars a commis deux erreurs dont l'une est un délit :

1. Il a accéléré alors qu'il était en train d'être dépassé. C'est presque évident, puisque pour le dépasser tu roulais forcément plus vite que lui; cependant il est vrai qu'il a pu déboiter au moment précis où tu étais sur sa voie de dépassement;
Cette infraction est sanctionnée par une lourde perte de points (4 de mémoire et une forte amende, voire condamnation au tribunal. C'est de la mise en danger d'autrui, comme bruler un feu rouge)

2. Celui qui change de voie, quel qu'en soit la raison, n'est JAMAIS prioritaire. C'est une case à cocher sur les constats qui entraine la responsabilité totale de celui qui le déclare.

Ca ne devrait donc pas être difficile à obtenir un règlement à 100% dans son tort