Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 16 Jan 2026, 13:10

Heures au format UTC + 1 heure




 [ 6 messages ] 
Auteur Message
MessagePosté: Hier, 20:38 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Aoû 2010, 11:57
Messages: 1430
Localisation: vermand
Région: 02

Golf IV TDI 100
Match II de Juin 2003
Bonsoir à tous,
Ça fait un moment que je ne m'étais pas connecté du coup je suis un peu à la ramasse....
Je recherche un bon rapport qualité prix pour des ampoules d2s sur xénon oem.
J'ai pas non plus envie de mettre 100 balles pour deux ampoules et je ne sais pas si les no name de chez ledperf sont compétitives.. je pense partir sur du 5000k pour avoir un rendu blanc.
J'attend vos retours.
Merci


Haut | Bas
MessagePosté: Hier, 20:51 
Avatar de l’utilisateur
VIP
VIP

Inscription: 14 Juil 2014, 17:21
Messages: 14874
Région: 85

Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Salut

Perso j’ai pris un kit conversion D2S pour les xenons de la Lupo en 6000k
https://www.autobloquant-racing.fr/kits-led/812-ampoules-led-d2s-blanc-6000k-csp-30000-lumens.html
Image
Feux de croisement

Image
Plein phares
Et franchement je suis hyper convaincu :love:


Haut | Bas
MessagePosté: Hier, 22:17 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Aoû 2010, 11:57
Messages: 1430
Localisation: vermand
Région: 02

Golf IV TDI 100
Match II de Juin 2003
Salut tchouki !
Effectivement vu la photo ça éclaire fort ! :nikel:
Du coup le kit fait plein phare et croisement ?
Et du coup c'est quoi la différence entre un kit conversion d2s et des ampoules d2s ?


Haut | Bas
MessagePosté: Aujourd’hui, 03:33 
Avatar de l’utilisateur
VIP
VIP

Inscription: 14 Juil 2014, 17:21
Messages: 14874
Région: 85

Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Les ampoules D2S sont juste des ampoules xenons , mais si si tu parles de led ,ce sont obligatoirement des kit de conversion led
Le kit c’est juste l’ampoule led avec son alimentation regarde sur le garage du poussin j’ai fait un reportage photo du montage
https://www.golfiv.fr/autres-vag-f44/tdi75-operation-a-coeur-ouvert-mdrrrr-t109756-2200.html

Le kit conversion est que pour les feux de croisement, pour les plein phares pour toi se sont des
H7 En led qu’il te faut
Image


Haut | Bas
MessagePosté: Aujourd’hui, 06:40 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Aoû 2010, 11:57
Messages: 1430
Localisation: vermand
Région: 02

Golf IV TDI 100
Match II de Juin 2003
Merci pour ton reportage mais du coup tu as un kit pour les croisements et pour les pleins phares tu as un 2nd kit ou des ampoules ?
Faut rajouter la bague fourni pour le kit d2s c'est ça ?


Haut | Bas
MessagePosté: Aujourd’hui, 08:18 
Avatar de l’utilisateur
Membre Addicted
Membre Addicted

Inscription: 05 Mai 2008, 12:28
Messages: 12396
Localisation: Pays de la Loire
Région: 49

Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut,

Si tu restes avec des ampoules Xenon de type D2S, tu peux te diriger vers des XENARC COOL BLUE INTENSE (NEXT GEN) D2S

https://www.osram.fr/ecat/XENARC%20COOL ... P_4061815/

C'est ce que j'ai monté sur ma Golf et cela éclaire déjà très bien, elles sont homologuées car comparable à la monte d'origine OEM.

Tu as la possibilité de passer en éclairage LED, toujours chez OSRAM, tu as NIGHT BREAKER LED SMART H7

https://www.osram.fr/ecat/NIGHT%20BREAK ... 909/#tools

Pas d'homologation pour nos Golf IV, il se peut donc que tu sois refusé lors du contrôle technique, le simple fait de repasser en D2S Xenon te permettra de satisfaire aux tests d'éclairage.


Haut | Bas
 [ 6 messages ] 

Heures au format UTC + 1 heure


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: C [Bot], DotBot [Bot] et 17 invités


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages

Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.064s | 20 Queries | GZIP : Off ]