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Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 18 Juin 2026, 22:12

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MessagePosté: Hier, 17:21 
Nouveau Membre
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Inscription: 28 Déc 2025, 19:26
Messages: 25
Région: 91

Golf IV TDI 115
Autre de Juil 1999
Je suis passé chez Speedy pour faire une recharge...mais en récupérant ma voiture, le garagiste m'a dit que même en chargeant en gaz, ma clim ne s'enclenchait pas.. :cry:
Il a récupéré son gaz, et ne m'a rien facturé, c'est déjà ça.
Nouveau scan VAG.com, la même erreur remontait toujours pour la sonde G263, et ne s'effaçait pas.

1 Code défaut trouvé:
00818 - Transmetteur de température de diffuseur Evaporateur (G263)
30-00 - Rupture/court-circuit au pôle +

J'ai donc acheté une nouvelle sonde chez VAG. Je la monte, effectivement il faut avoir des doigts de fée.
Nouveau scan : même erreur ! :roll:

Je regarde les forums, je ne trouve pas de réponse.
Foutu pour foutu j'expose mon problème à TchatGPT !
Il me fait tester mes sondes G263 (l'ancienne et la neuve) : elles sont OK (à l'ohmmètre).
Il me fait tester le jus à l'arrivée de la sonde : 4,7 v, donc c'était bon aussi... La galère !

Et ayant changé mon Climatronic, je lui demande si ça ne pourrait pas être un problème de configuration.
Il me demande de lui envoyer une photo de la page climatiseur de mon VCDS, pour voir les caractéristiques.
Il cherche dans sa mémoire d'ordinateur et me dit que le codage actuel du logiciel est 11000 visiblement, et qu'il a trouvé que quelqu'un avait eu le même problème de cette erreur persistante et qu'il fallait changer le codage en 01000.
Je fais ça, je coupe le moteur, redémarre, et fais un nouveau scan climatiseur 08, puis un autodiag total : erreur disparue ! :danser:

Retour chez Speedy pour recharge de gaz !
Gaz rechargé ! Mais...toujours pas de clim
Le ventilateur et le compresseur ne s'enclenchent pas... :?

Je précise que mis à part la sonde G263, j'ai déjà changé la sonde G62 et le relais de chasse.

Je désespère ...

Quelqu'un a déjà eu un problème similaire ?


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MessagePosté: Hier, 19:33 
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Membre Addicted
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Inscription: 05 Mai 2008, 12:28
Messages: 13537
Région: 49

Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut Éric,

Beaucoup de pistes ont déjà été évoquées :x Et toujours pas de clim' :(

Lorsque Speedy a fait la recharge de gaz, le circuit était-il parfaitement étanche ?

J'ai eu le cas d'un condenseur percé sur ma Bora mais là, forcément il y avait une fuite.

Messieurs les spécialistes du Climatronic, à vous...


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MessagePosté: Aujourd’hui, 18:00 
Nouveau Membre
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Inscription: 28 Déc 2025, 19:26
Messages: 25
Région: 91

Golf IV TDI 115
Autre de Juil 1999
Speedy ne m'a rien dit...
Je ne sais pas s'ils ont testé l'étanchéité... :idea:


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MessagePosté: Aujourd’hui, 20:44 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 11 Fév 2016, 23:40
Messages: 1053
Région: 56

Golf IV 1.6 16v
Highline de Fév 2001
ils sont obligé voir si elle tient bien le vide avant recharge je crois, j'ai vécu l'année dernière 307 de madame sans clim c'était dur, bon courage


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