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bonjour,

je poste ce message, car jai un souci avec mon voyant aigbag conducteur depuis que jai démonté mon volant.
jai tenté plusieurs fois d'effacer ce code défaut avec VAG.COM depuis le scan et aussi manuellement mais après quelques secondes le voyant revient et j'ai ce message :

détonateur d'airbag (côté conducteur) (N95)
32-00 - valeur de résistance trop élevée

si quelqu'un à une réponse je le remerci d'avance

cordialement Fabrice

jai trouvé d'où vient le problème par contre c'est bien le bordel dedans.
bon allé j'me souhaite bon courage et de la patience lol

Salut,

content que tu ai trouvé ton probleme, en revanche il serait bien de partager avec tout le monde, cela pourras surement servir...

ok pas de problème je fais ça ce soir

Comme Guedin me la demandé plus haut.
Voilà je vais vous explique comment j'ai procédé.

Le fameux détonateur, c'est la partie qui se clipse sur l'airbag


Là on ne vois pas très bien sur la photo mais le fil bleu est cassé et
on vois bien la bobine qui n'est pas dans son emplacement




Ensuite comme il me restait les connectiques de mon ancien volant j'ai déclipsé les deux
fils du détonateur pour le remplacer. Mais je pense qu'il y a moyen de réparer mais comme
j'avais pas envi de me prendre la tête aujourd'hui, j'ai fais au plus vite.


Pour les déclipsé sans tiré dessus au risque de tout casser, j'ai utilisé ce type de tournevis
appelé "tournevis de précision" qu'on utilise pour démonter les montre ou composant électronique...
Enfin bref... Et en regardant bien on vois un petit teuteu qui est en position ouvert, en passant un mini tournevis plat on le ferme,
sans oublier de retirer le cache noir qu'on vois sur la photo. Et là sa vient tout seul sent forcer.
On fait pareil pour l'autre, puis on le met en position ouvert et on clipse les deux fils du détonateur sur la fiche. On verifie que c'est bien fixé et on oublié pas de remetre le cache noir qui peu aussi être
d'une autre coleur.


Et voilà c'est terminé il reste plus qu'à tous reconnecter sur le volant,
effacer le code défaut avec VAG.COM et tout rentre dans l'autre.

J'espère que sa pourra en aider plus d'un.

Cordialement.

Hello,

merci pour ton retour d' experience, il est certain que cela va en aider plus d' un...

hello,

de rien sa ma seulement pris 15min de mon temps.
par contre du coup il est pas dans la bonne section...
faudrai peut-être le réorienter

J'ai déplacé en section adéquate

_________________
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merci Boubou

je vais de suite regarder a mon tour j'ai le meme pb! et avec le vag com sa part et sa revient

Peut-être le fil rongé et qui fait contact une fois sur deux
Tien nous au courant

pour ma part! aucun fils sectionné! j'ai passer le vag com et il est partit! mais 50kms plus tard il est revenu apres avoir tourner un peu trop rapidement sur la gauche! je pense qu'il doit y avoir du jeu a niveau de la connection de la colonne

Tu as simplement réparé le cable et supprimer le bobinage ou réparé le cable et le bobinage ?

Salut a tous. juste une petite mise en garde quand vous travaillez sur le systeme d'air bag pour éviter de vous faire défigurer voir pire.
coupez le contact et attendez 5mn pour la mémoisation des calculateurs.
débranchez la masse de votre batterie.
remplacez/réparez vos éléments
quand tout est en place, mettez le contact (sans avoir branché la batterie) ensuite allez rebrnaher votre batterie.
Au moins si probleme et que par quelque raison (c'est deja arrivé!) ça pète, vous n'etes pas dans la voiture...

j'ai juste debrancher et verifier la connection a l'airbag puis resserer! et cela c'est effacé mais revenuj plus tard en tournant brusquement

bonjour,

voila quelque jour que j'ai le voyant d'airbag allumé et n'arrive pas ale supprimer voila ce que me sort vacgom


Address 15 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 909 605 A
Component: 27 AIRBAG VW51 01 0004
Coding: 12855
Shop #: WSC 01317
1 Fault Found:
00588 - Airbag Igniter: Driver Side (N95)
32-00 - Resistance too High


venant de voir ce post je suis allez contrôlé mon faisceaux d'airbag et j'avais bien le câble cassé je l'ai rafistolé le temps d'en récupérer un autre

merci pour le ce post

Salut, moi j'ai ceci comme erreur qui reviens à chaque fois

Mon erreur ce trouve donc dans l'airbag du siège passagé.
J'ai regardé mon câble il a l'air en bon état, où ce trouve cette résistance que je puisse vérifié son état?
Merci

quant j'ai changer mon air-bag j'ai pris la procédure que VW donne quant tu montes ton régulateur de vitesse.

C'est toujours bon de rappeler les régles de sécurité en particulier sur ce fameux AIR BAG, ça serait trop con qui nous pète à la gueule...

@nonameman

Pour ton air bag de siege ben c'est le même principe que le volant, sauf que c'est les sieges (faut changer le faisceau ou réparé la connecteur où se trouve la réssistance

MAD MaAaxXx

Pour changer le faisceau il faut démonter le sol?
Sinon pour réparer je ne vois pas ou pourrai ce loger cette résistance car le connecteur et vraiment mince?

Pour te donner plus de précision , C'est plus boubou s'il veux bien...

Bonjour,

Certainement déjà dis ailleurs mais j'ai pas trouvé... d'ou ma tite question:
Ce voyant allumé est il source de recalage au controle technique ?

Oui, défaut d'un organe de sécurité

Par contre, en solution temporaire pour le CT tu peux mettre du scoth noir au dos de ton fond de compteur.
Le voyant ne se verra donc pas. Mais ca reste en solution temporaire Il faudra réparer.

Oki, bon je sais ce qu'il me reste à faire

Après prise de contact avec un centre de contrôle, le gars me dit que c'est juste marqué en observation et que ce n'est pas un motif de contre-visite.
Ca me laissera le temps de commander une prise diag et de voir ou se situe le problème

C'est rapide à faire

Tu vires la connexion sur la batterie. tu laisses comme ça 20 25 mm avant de démonté l'air bag en toute securité.
Tu achètes le nouveau faisceau. Celui du volant coûte ~25 euro.
Tu démontes ton volant "10 minutes"
Tu repères, tu fais le swap
Tu remontes tout
Tu remets ta connexion batterie.
Tu colles un coup de vag-com pour virer le défaut et basta c'est fini

Alors effectivement l'air-bag et juste noté en remarque et ne nécessite pas de contre visite