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MessagePosté: 15 Jan 2013, 01:24 
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Golf IV 1.6
Basis de Aoû 1999
il me semble qui me dissait suralimentation ...
jvai essayer den refair un


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MessagePosté: 23 Mai 2021, 19:44 
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Golf IV 1.6
Pack de Sep 1999
Bonjour,

Je suis conscient que le sujets date un peu, mais j’ai acheter une golf 4 1.6 sr de 1999 et elle ne dépasse pas les 170km/h (et ce même en descente) quelqu’un saurait d’où ça peut venir ?


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MessagePosté: 23 Mai 2021, 21:06 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Combien de KM a-t-elle ? Je crois me rappeler que la mienne frisait les 185 compteur entre 100 000 et 200 000.


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MessagePosté: 24 Mai 2021, 08:11 
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Golf IV 1.6
Pack de Sep 1999
Elle a 254000km


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MessagePosté: 24 Mai 2021, 12:08 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Tu arrives au 6500 trs / min ?


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MessagePosté: 26 Mai 2021, 12:32 
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Pack de Sep 1999
Je n’y suis jamais arrivé


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MessagePosté: 26 Mai 2021, 15:21 
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Highline + de Avr 2000
Il peut y avoir plusieurs raisons à ton manque de puissance.
A ta place, je peux te conseiller de commencer par faire un petit check up :

- remplacement du filtre à air
- Verif des bougies
- Remplacement du filtre à essence

Si pas d'amélioration, passe un coup de VAGCOM ( valise ) pour voir si tu n'aurais pas un défaut lié à ton manque de puissance. :?:


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MessagePosté: 27 Mai 2021, 07:46 
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Golf IV 1.6
Pack de Sep 1999
StoOnHead a écrit:
Il peut y avoir plusieurs raisons à ton manque de puissance.
A ta place, je peux te conseiller de commencer par faire un petit check up :

- remplacement du filtre à air
- Verif des bougies
- Remplacement du filtre à essence

Si pas d'amélioration, passe un coup de VAGCOM ( valise ) pour voir si tu n'aurais pas un défaut lié à ton manque de puissance. :?:


Ok merci ! Je peux faire ces travaux moi même ou tu me conseilles d’aller chez un mécano ?


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MessagePosté: 27 Mai 2021, 08:55 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Pour le filtre à air, les bougies et filtre à essence, je pense que si tu es un peu mécano tu peux t'en sortir seul.
Pour autant, le filtre à essence est assez chiant à remplacer car les durites d'essence sont assez difficiles à déconnecter...
Pour la valise ( VAGCOM ), tu peux demander à un garage de le faire pour toi si tu n'es pas équipé.


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MessagePosté: 10 Juin 2021, 22:05 
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Golf IV 1.6
Pack de Sep 1999
StoOnHead a écrit:
Pour le filtre à air, les bougies et filtre à essence, je pense que si tu es un peu mécano tu peux t'en sortir seul.
Pour autant, le filtre à essence est assez chiant à remplacer car les durites d'essence sont assez difficiles à déconnecter...
Pour la valise ( VAGCOM ), tu peux demander à un garage de le faire pour toi si tu n'es pas équipé.


Du coup après avoir enfin tout pu faire je reviens vers toi !
Mon moteur tournait en fait sur 3 pattes...

Dû à un mauvais ré branchement d’un des injecteurs lorsque l’ancien propriétaire a changer les bougies.
Ce qui a encrassé la bougie du cylindre en galère.
Tout a été remis en ordre, j’ai changer le filtre à essence au cas où et la bobine d’allumage également.

Et j’ai pu atteindre 200km/h en descente !!! 188 a plat et 173 en montée ! (Le tout tester sur un aller-retour entre Lyon et Villefranche sur Saône). Mais malheureusement elle ne veut pas passer le contrôle technique à cause du catalyseur encrassé qui empêche de valide l’es test d’anti-pollution...

Aurais-tu par hasard une idée de solution pour décrasser le catalyseur dans le changer ?


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