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Bonjour à tous, j'ai un petit souci sur ma Golf4 TDI 100, dès que je démarre le moteur de ma voiture mon essuie glace arrière fait un aller retour pour le plaisir sans rien demander. Il fait ça aléatoirement mais juste un aller retour dès que le moteur vient de démarrer. Est ce quelqu'un a une explication et une solution à ce petit problème.

Merci

Salut,sûrement un problème au niveau du commodo.Essai de le pousser et de le remettre(comme si tu voulais l'enclencher),contrôle qu'il y a bien comme un dur mécanique pour la position de celui-ci,il est fort possible que ce soit usé et que le contact se fait,d'ou la mise en marche au démmarrage.

Ah ben tiens, tant qu'on est dans les essuies-glace arrières: le liquide ne sort plus de la buse chez moi. Que faire? Essayer de re-percer le trou avec une aiguille?

Merci pour l'info, mais je pense que le commodo fonctionne très bien car lorsque je l'enclenche en position de fonction de l'essuie glace, celà fonctionne très bien. On ressent bien le mécanisme dur pour l'enclenchement de celui-ci. Je me demande si ce n'est pas plutôt une question de gestion électronique qui peut ce résoudre avec VAG Com ???

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Oui,sûrement,mais est-ce que le moteur fonctionne bien?

Je veux bien que beaucoup soient géré par l'électronique,mais je n'y crois pas de trop,le commodo donne l'ordre au relais clignoteurs(temporisé) de se mettre en marche dés l'impulsion de celui-ci,je pense quand même que le contact dans le commodo doit se faire,et ce doit être un contact furtif,sûrement par les vibrations au démarrage ou par usure du système.Autrement il se pourrait,mais je pense plus rare que ce soit le relais en lui même qui soit défectueux(le contact interne).

Je viens de regarder sur le schéma électrique,et effectivement je ne vois aucune,je ne vois aucune liaison avec la gestion électronique,comme je te le disait ou c'est un contact interne du commodo ou le relais J31(mais je n'y crois pas.Si tu peux,essai de le démonter et le souffler.

Depuis l'achat de la voiture quand j'actionne le lave glace, les essuis glace ne s'enclenchent pas.
Bref pas trop grave, je laisse comme ça !
Mais depuis 1semaine, la position par intermittence ne fonctionne plus, ni la grande vitesse.
Seule la petite vitesse des essuis glace fonctionne ainsi que l'essuis glace arriere.
Avez vous une idée du probleme ?

C grave docteur ?

Merci

Salut,c'est la journée des essui-glaces il ne peut y avoir que 2 raisons,le commodo ou le relais J31 (5 ou 6),et comme je l'ai préconisé,il faut démonter,contrôler si les connexions sont bonnes et souffler le bloc.

merci pour les réponses, je vais essayé de regarder ça de plus pret, au niveau du commodo voire le relais...

Salut,

Je viens de m'apercevoir que je n'ai pas de jet d'eau qui sort sur la lunette arriere...
On entend bien le bruit du moteur (qui me semble bon), le reservoir (qui est commun à celui de la pare brise) est remplit ... mais rien ne sort ...
j'ai essayé de déboucher la sortie avec une petite aiguille, mais rien n'y fait.

Pensez vous qu'il faille que j'enleve juste la barre d'essuie glace et voir ce qui s'y passe, ou alors qu'il faudrait que je regarde la sortie du tuyau qui se trouve sous les caches en plastique du coffre (au niveau des essuie glace bien sur) pour voir si l'eau arrive bien a cet endroit?
... je sais pas si g étais assez clair... enfin toutes aides seront les Welcome !
merci!

retire le cache en plastique dans le coffre,si ca tombe c'est juste le tuyau qui est enlever et le liquide va dans ton coffre

Tiens j'ai le même problème mais je n'y ai pas encore regardé

C'est compliqué à enlever ce cache? ça prend beaucoup de temps?

Non tu as une vis dans chaque poigné et ensuite ca tiens par des clips... Faut tirer fort mais ca bien. Commence par tirer sur un coin.

Je suis sur que c'est ça alors Car une fois j'avais essayé le lave glace arrière et j'avais rien qui sortait puis juste avant j'avais racheter un bidon de lave glace que j'avais mis dans le coffre et lorsque je l'avais ouvert, j'avais vu du liquide de refroidissement dans le coffre et je croyais que c'était mon bidon qui fuyait... Donc pure coïncidence mais en faite c'était ce fichu tuyau qui s'était décroché... Nikel je vais faire ça se soir

OK, tiens nous au courant ...

Je me suis peut être emballé en disant que je ferais ça ce soir car j'ai déjà mes jantes à monter mais promis si j'ai le temps j'y regarde et je te dis ça

Salut à tous voilà j'ai changé les bras de les essuie glace avant. Et lors du démontage j'ai légèremet cassé un morceau du cache en plastique qui fait tout le long du capot et sous lequel se trouve le mecanisme essuie glace.
Et je voulais savior si ça peut poser problème surtout au niveau de l'eau.
voir photo :


Ps : c'est pas une photo de ma voiture donc vuos ne verrez pas le morceau manquant

salut

a mon avis rien de catastrophique

ce plastique protège de l'eau mais n'est pas étanche, les éléments important qui se trouvent en dessous sont bien isolé de l'humidité de toute facon puis un petit bout manquant ne va pas faire que tu auras 10cm de flotte dedant

enfin attend quand meme l'avis d'autres personne, on ne sais jamais

voila j'ai mon essuie glace arrière qui fonctionne bien mais en s'arretant il remonte un tout petit peu et se décale donc n'est plus a l'horizontale.

Quelqu'un a ca?

Comment fait-ton pour ne plus qu'il se décalle?

Effectivement, vraiment rien de catastrophique, car il y a des evacuations d'eau de chaque côte, donc no stress a avoir...

Je vous remercie les gars car j'avais quand même un peu peur
Même si en effet après un examen visuel je voyait bien que d'origine ça n'est pas étanche et que l'eau passe.

Par contre pulko quand tu dis qu'il ya des evacuations d'eau de chaque coté tu parle du dessus du cache ou de ce qu'il y'a en dessous ?