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salut à tous,

pour ce tuto, je vais vous exposé , ce qui a été un calvaire pour moi , l'infiltration d 'eau dans la voiture.

si vous etes confronter a ce problème, ils existent plusieurs possibilitée suivant le modèle de votre auto ( 3portes ,5portes, toit ouvrant/ ou non etc.. ):pour ma part je vais expliquer en détails ce qui m aie arriver.
deja soit:
- infiltration d eau coté conducteur par la portière,: verifier si le joint de porte et ou le join du panneau de porte est toujours bien étanche.
-infiltration par le plafond,:si vous avez un toit ouvrant vérifier les joints des fermeture de la vitre. n oublier pas votre antenne celle ci pourrais s'averer etre la cause d'une infiltration pototiel.
-infiltration dans le coffre,: vérifier si le joint de vos feux arriere sont toujours bien étanches aussi , cr l eau en écoule jusqu a la roue de secour et stagne la.


- Et enfin pour mon CAS,

je me suis apercue que lorsque le mauvais temps apparait , la pluie, ma voiture prenait l 'eau du coté conducteur sa coulait derriere la console du volant et donc l eau coule derriere la moquette et stage en dessous des siège avant et au pied des sièges passgaer arriere

de la j ai couru jusqu au magasin de bricole du coin pour y acheter une bache en cas de pluie, car jen avais aucune idée d ou cela pouvais venir, joint de porte, panneau de porte etc..

En cherchant bien sur les autres topic et la Fonction RECHERCHE j ai sue rassembler plusieurs hypothèse pour finir,j ai trouver d'ou provenait la fuite. entre temps sa commencais vraiment a puer le moisi .



l'eau coulais du boitier de relais, apres démontage de cette boite j ai remarquer que le join etais mort.
le boitier de relais ce trouve en dessous de la baie de par brise coté conducteur , désoler je n aie pas de photos pour ca , mais j en ferais demain :-) et ce n est pas bien compliqué 3vis et lecache plastique ce déboite de suite. .



voici la preuve qui m a tros soulager, sensation similaire a un gros pipi sous pression depuis 5h j avais enfin trouver d'ou s infiltrais l eau



de là j ai immédiatement ete a mon mag de bricolage
et j ai acheter ca !!!


j ai donc appliqué le silicon tous autour de la boite a relais ayent pris le temps de laver la surface a laquelle vous allez appliqué le joint en silicon bien sur.
tadaa



ensuite on referme le tous a l aide des 2 vis et on retire l exès.



apres ca on arrose le carrosse a fond en prenant des mesures pour ma part deux papier essuie tous positionné la ou l eau coulais.
apres 10 minutes d intense pluie artificielle

verdicte..... plus aucune goute le papier est resté sec




voila j ai tellement chercher d ou pouvais veni cette fuite maintenant que je l ai trouvé j espere en aider d autres. qui sait .


golfo

jai tout esayer sauf cela merci l'ami

Bonjour a vous !!

j'ai eu le meme probleme sur mon vehicule !!
C'etait bien ce joint en defaut

etant perfectioniste ce joint en question ce detaillerais t'il chez nos concessionaire vw ?

Ce tuto pourra en aide plus d'un !

merci.

hello,

je remonte le topic parce que moi aussi j'ai ce souci d'eau coté conducteur et a l'arrière gauche.
je pensais que cela venait du toit ouvrant, j'ai regarder si la tétine dans la porte était bien branché et ce n’était pas cela.
j'ai vérifier tout les joints resserré la porte arrière.
vérifier l'évacuation du phare arrière.
vérifier le cache du filtre habitacle.

aujourd'hui j'ai virer les plastiques au niveau du montant en bas qui suis le long de la tirette moteur et j'ai de l'eau qui arrive de la (ou il y a la tirette moteur)

je précise lave glace ok et liquide de refroidissement ok (sa sent l'eau)

pensez vous que cela peut venir du boitier relais? (ou se trouve t'il)
et ceux qui ont eu des infiltrations, de la baie du pare prise sa mouille les tapis arrière aussi?
ou toujours le toit ouvrant?

merci a vous

Super comme tuto, j'ai eu le même soucis, on peut donc penser que c'est un problème sur les Golf en général

En tout cas, je te remercie de partager cette info ! En espérant qu'elle aidera de nombreuses personnes

bonsoir

moi j'ai deja eu le cas (y a 1an) et l'avais resolu en changeant mon pare brise, malheuresement hier en nettoyant la voiture, je m apercois qu il a de la flotte

je vais essayer ce tuto et je vs tient au courant.

Salut vu le beau temps et la niveau de saleté de ma voiture, je me suis dis: pourquoi pas nettoyer tout ca au lavage automatique Total!!! Et la c'est le drame!! Une piscine s'est invité coté conducteur heureusement je me suis jeté sur une place d'aspirateur et j'ai vidé tout ca. Super propre d'ailleurs mais j'ai de la chance car j'avais retiré les tapis donc l'infiltration s'est vue direct . J'ai donc parcouru le topic pour avoir une solution a ce souci. J'ai pu demonté mes bras d'essuis glace facilement mais ensuite impossible pour le cache noir des moteurs et ca meme en tirant comme dit sur le tuto pour le montage du regulateur. J'ai pas insisté au risque de casser ce cache. Je voudrais savoir comment le retirer il est vachement bien coller en plus

Salut, j'apporte ma petite participation, j'ai eu des infiltrations dans mon plafonnier après chaque karcher... j'ai un toit ouvrant, et les deux tuyaux qui évacuent l'eau de chaque cotés du toi ouvrant étaient bouchés par une mayonnaise bien noires... un truc qui ne sentais pas bon a force des années... et le joint de mon antennes était cuit aussi... j'ai débouché et tuyaux et changer le joints d'antennes, et depuis, plus d'infiltrations.

Salut,

Je me permets d'apporter une précisions pour les possesseurs de break, que ce soit golf ou bora.

j'ai galéré longtemps avant de comprendre d'où ça venait sur la mienne, après avoir réglé le pb lié au contre portes.
L'eau passait en fait par les fixations des deux barres qui servent à mettre les barres de toit sur les variant. Une fois les barres déposées, un coup de mastic colle autour des boulons et le pb est réglé.

Pour répondre à ta question G4motion. Il faut passer une petite raclette entre le haut du plastique et le pare-brise pour enlever le silicone déjà présent. Ensuite il faut sortir le plastique de sa gouttière en inclinant la raclette sur plusieurs endroits tout au long du plastique. Pour la repose moi ça me laisse un petit jeux sur le haut sauf que la gouttière joue son rôle d'étanchéité, faire attention aux extrémités du plastique, moi j'ai laissé mon père le remonté et il a cassé.

Bonjour, merci pour ce tuto golfo, j'ai le même soucis d'eau côté conducteur et arrière.
je regarde le boitier au plus tôt.

Bonjour et Super tuto par contre pour la baie de pare brise vous faites comment car , j'ai enlevé les essuie glace le cache pour le filtre à pollen et ensuite j'ai l'impression que si je tire sur le plastique il va casser en mille morceaux ! Donc comment faites vous pour enlever ste fichu baie de pare brise ?

Salut et merci beaucoup pour ton tuto, je viens de réaliser la même opération sur ma Golf qui fuyait de temps à autre côté conducteur..

Super merci j ai exactement le même problème
Je m y colle dès demain

Salut à tous
Alors moi j ai de l eau qui est au niveau du tapis arrière côté passager
Je sais vraiment pas par où sa rentre
Y a t il la possibilité que sa soit un cache ou caoutchouc qui ce clipse sous la caisse