Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Page 1 sur 1

[ 5 messages ]

Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
Mokobe77	Sujet du message: Joint spy coté boite et embrayage Posté: 16 Juin 2010, 16:52
Golfiste Timide Inscription: 24 Oct 2007, 11:55 Messages: 54 Localisation: Meaux Région: 77 Golf IV Variant TDI 90 Basis de Nov 1999	Bonjour un rensignement faut-il demonter la boite de vitesse ,embrayage et volant moteur pour changer le joint spy?merci de votre aide
Haut | Bas	Hors ligne Profil

potie	Sujet du message: Posté: 17 Juin 2010, 06:56
Golfiste Timide Inscription: 20 Nov 2008, 10:04 Messages: 114 Localisation: sevran Région: 93 Golf IV 1.6 Confort de Avr 1999	Pour une boite de 1.6 SR il faut descendre la boite, pas besoin de l'ouvrir en 2
Haut | Bas	Hors ligne Profil

NeslouK	Sujet du message: Posté: 17 Juin 2010, 09:18
Golfiste Passionné Inscription: 02 Juil 2007, 15:36 Messages: 1743 Localisation: aulnay sous bois Région: 93 Golf IV TDI 100 Match II de Sep 2003	salut , oui il faut enlever le volant moteur , c'est juste derriere. regarde un peut ici si tu veux voir c'est ou: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=13 ... &start=275
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

gti1g60	Sujet du message: re Posté: 20 Juin 2010, 16:36
Golfiste Curieux Inscription: 03 Juil 2009, 23:03 Messages: 153 Localisation: montpellier Région: 34 Golf IV TDI 100 Match II de Avr 2003	Demontes les supports de boite simplement le vis daccouplement de la boite/moteur et les cardant. La boite glisse sans toucher au moteur.
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Gregtdi	Sujet du message: Posté: 21 Juin 2010, 12:00
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9820 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Merci de mettre le topic aux normes du reglement de la section titre pas aux normes
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

Page 1 sur 1

[ 5 messages ]