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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI-TDI CARAT colors concept ! :)
qwrty
Posté: 04 Sep 2013, 21:50
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Faut compter 1h de mo je dirais. Vidange du ldr et prix de la pieces dans les 30 euros + prix du ldr. Et si cest "grave" relit les page precedente. Et cest pas bon poir le joint de culasse. Ya des topic qui en parle sur le fofo.
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qwrty
Posté: 04 Sep 2013, 21:44
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Donc ta bien un soucis de calorstat
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf IV 1.4 16V blanche rabbit[vag com diagnostic?]
qwrty
Posté: 04 Sep 2013, 13:40
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Chez VW en deux jours tu la mais chere... sinon chez oscaro en 2 jour aussi et il est pret a peindre: Par exemple celui ci: http://www.oscaro.com/retroviseur-exterieur-spilu-53505-4622756-50-p Apres avoir si tu la besoin electrique, avec vitre bleuté... rajoute une 30 aine d'euros pour faire peindre...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI-TDI CARAT colors concept ! :)
qwrty
Posté: 04 Sep 2013, 11:30
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@pierre 34 Pour le tester une fois demonter fait bouillir de l'eau a 100 degres et verse le dessus il devrai réagir Pour changer le calorstat il faut prevoir du liquide de refroidisement pour faire une purge car tout va couler.
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qwrty
Posté: 04 Sep 2013, 08:13
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Non cest pas bon dutout. Ca a un rapport avec le joint de culasse. Mais je me souviens plus pourquoi exactement. Je lavais lu sur le fofo.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI-TDI CARAT colors concept ! :)
qwrty
Posté: 04 Sep 2013, 06:47
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Yes
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI-TDI CARAT colors concept ! :)
qwrty
Posté: 03 Sep 2013, 22:20
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Et quand tu reviens sur les petites routes elle repasse a 90 ? Et reviens a 70/80 a chaque fois que tu reviens sur autauroute ? Si oui dans les deux cas. A mon avis ta un calorstat a Changer :/ Car en fait il reste en position ouvert et du coup sur l'autoroute ton moteur et en permanance refroidit d...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI-TDI CARAT colors concept ! :)
qwrty
Posté: 03 Sep 2013, 22:03
Réponses: 253 Vus: 13548
Euh perso quand je roule mon aiguille met 5 a 10 minutes (moteur froid) a monter a 90 degres en aucun cas elle reste a 70 degres meme sur autauroute de nuit en hiver apres avoir fait 300 bornes. L'aiguille doit toujourd rester sur 90 elle peut monter plus l'été par tres forte chaleur et apres avoir ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v HiGHLiNE 2001 - Clemss (De retour !)
qwrty
Posté: 03 Sep 2013, 12:24
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Ya toujours du monde pour les golf 4 bien entretenu
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v HiGHLiNE 2001 - Clemss (De retour !)
qwrty
Posté: 03 Sep 2013, 10:48
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Ah oui bien en effet, je dois pouvoir en tiré autant ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v HiGHLiNE 2001 - Clemss (De retour !)
qwrty
Posté: 03 Sep 2013, 10:26
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Carrement, tu la vendu plus chere que j'ai acheter la mienne ya 3 ans Combien de borne elle avait ? Si je peux vendre la mienne autant c'est cool ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v HiGHLiNE 2001 - Clemss (De retour !)
qwrty
Posté: 03 Sep 2013, 09:54
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Bonne nouvelle. Combien tu la vendu au final ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty
Posté: 02 Sep 2013, 18:47
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L'année prochaine faut que je fasse le see !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty
Posté: 02 Sep 2013, 18:25
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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Confort+ 2001 | Vidéo p98 !
qwrty
Posté: 02 Sep 2013, 11:55
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Aller, je viens de rentrer d’Angleterre, bien sur le samedi je suis aller à Edition38 ( obligé ) Voila le premier traitement, ça annonce du lourd je vous le dit
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v HiGHLiNE 2001 - Clemss (De retour !)
qwrty
Posté: 02 Sep 2013, 08:55
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Juste une vidange ? En tout cas nikel
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Silencieux V6 OEM pour Golf 2RM
qwrty
Posté: 01 Sep 2013, 22:39
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Merci poir le retour. Demain je regarderais quel est le diametre de ma ligne ducoup.
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Silencieux V6 OEM pour Golf 2RM
qwrty
Posté: 01 Sep 2013, 22:23
Réponses: 60 Vus: 17161
Mis a part de le diamètre de la ligne. Si cest le meme (ou pas d'ailleurs) un petit adaptateur et ca le fait nan ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6sr Basis 2000 swap 1,8T
qwrty
Posté: 01 Sep 2013, 12:30
Réponses: 932 Vus: 72157
Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux Sujet: [33] 10 ème VW SHOW DU SUD-OUEST (FONTET)
qwrty
Posté: 01 Sep 2013, 09:57
Réponses: 18 Vus: 3246
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf III] VR6 OBD1 - 1992 de milouze51 news page 5
qwrty
Posté: 31 Aoû 2013, 07:28
Réponses: 122 Vus: 10097
Encore une fois. Ce vr est juste
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6L 16V | C'est la FIN. A vendre
qwrty
Posté: 30 Aoû 2013, 08:11
Réponses: 1005 Vus: 7667
Ah cest bon ca. Faudra que tu me dise tout ca
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 GT SPORT de Guillaume [photos]
qwrty
Posté: 30 Aoû 2013, 08:10
Réponses: 549 Vus: 6233
Bien propre tout ca Au fait tu tente le coup ducoup pour la volu vu que ta les fiche elsa ou cest la misere quand meme ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v HiGHLiNE 2001 - Clemss (De retour !)
qwrty
Posté: 30 Aoû 2013, 08:09
Réponses: 1270 Vus: 5772
Nan mais tu peux la prendre. Mais faut la "refaire"
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 "OUCH' TEAM©" VENDU
qwrty
Posté: 30 Aoû 2013, 08:08
Réponses: 2719 Vus: 139275
Installation prevu pour fontet nan ?
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