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Riri16 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)

Posté: 22 Aoû 2011, 17:17 

Réponses: 1947
Vus: 146275


Nan il a raison, offre une belle retraite au 1,6 transforme le en meuble. Il a fait son temps, plus que vaillamment.

Bonn arrêtons de pourrir le topic a Fx

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: + 12 V aprés contact

 Sujet du message: Re: + 12 V aprés contact
Posté: 22 Aoû 2011, 17:14 

Réponses: 17
Vus: 5536


Franchement je sais plus, j'ai monter mes feux de jours y a presque 2ans donc

Faut regarder c'est pas compliquer. Soit t'a un multimètre et ça prend 2min, soit a 2 comme j'avais fais, un qui met le fil en contact et l'autre qui regarde ce qui se passe. Ça prend 5min

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: + 12 V aprés contact

 Sujet du message: Re: + 12 V aprés contact
Posté: 22 Aoû 2011, 16:56 

Réponses: 17
Vus: 5536


Nan y en a pas dans le compartiment moteur.

Je sais plus faut tester

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: + 12 V aprés contact

 Sujet du message: Re: + 12 V aprés contact
Posté: 22 Aoû 2011, 16:46 

Réponses: 17
Vus: 5536


Sur le bornier sous le volant

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)

Posté: 22 Aoû 2011, 16:10 

Réponses: 1947
Vus: 146275


Mais quel affront, cela ne peut rester impunis. Va falloir régler sa en gentleman

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 22 Aoû 2011, 02:49 

Réponses: 3296
Vus: 63635


Oue on est entrain de voir ça

Fx : un double tour meme, puisque du co tu m'en feras faire un cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 21 Aoû 2011, 22:32 

Réponses: 3296
Vus: 63635


Ben si j'ai proposer a fx Et co et que je t'en parle c'est que je dois etre plus ou moins d'accord cyp

Apres c'est toi qui voit, on en parle en MP si tu veux.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 21 Aoû 2011, 22:25 

Réponses: 3296
Vus: 63635


Vi c'est moi qui suis au US, pour encore un mois. Me semblais te la'voir dis, car je l'avais dit a fx guigui, Markko, steph si jamais ils avaient besoin je pouvais essayer de voir si je peux faire quelque chose. Fx pas bête l'idee de la com, tu me feras faire un tour de GTI aussi cyp D'un autre cote...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 21 Aoû 2011, 21:53 

Réponses: 3296
Vus: 63635


Ben en essayant de le contacter gentillement et en lui proposant un tour en GTI cyp

Y peut etre essayer de faire quelque chose

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle ne veut plus redemarrer.

 Sujet du message: Re: Elle ne veut plus redemarrer.
Posté: 21 Aoû 2011, 20:07 

Réponses: 18
Vus: 1831


J'en sais rien les joies de l'électronique

Moi il a claquer comme ça 5min apres m'être arrêter.

Je te garantis pas que ce soit ça, mais bon les symptômes que tu décris au demarragent sont identiques, et c'est pas pour les 20€ que coute le relais.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: aucun voyant sur le tableau de bord et ne demarre pas

Posté: 21 Aoû 2011, 17:50 

Réponses: 9
Vus: 19870


T'as changer le relais 109 sous le volant?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle ne veut plus redemarrer.

 Sujet du message: Re: Elle ne veut plus redemarrer.
Posté: 21 Aoû 2011, 17:39 

Réponses: 18
Vus: 1831


Truc tout con mais bon, change ton relais 109,sous le volant on sais jamais car quand il est mort tu peux plus demarrer

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora 1.6 de Greenbora49

Posté: 16 Aoû 2011, 02:23 

Réponses: 2052
Vus: 170114


Super content pour toi

La conso est redevenue normale?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Projet] Feux de jour OEM (US/Canada)

Posté: 15 Aoû 2011, 09:22 

Réponses: 19
Vus: 4336


J'ai fias le test ici au US, de rouler avec et sans feux allume la journée sur un trajet identique, caler au régulo, bne pas vu de différence de conso






P'tre le fais de l'avoir fais avec un 6,7L de 400cv ait une importance cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV tdi 90 de TDI16 Vendu =(

Posté: 15 Aoû 2011, 04:19 

Réponses: 157
Vus: 10971


Euh en ce moment j'habite pas trop a cote cyp

Je suis en stage sur la cote ouest des US, je rentre début octobre.

Mais a mon retour oui.

Les A8 ont étaent les dernières jantes qu'il a posé sur la golf

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 14 Aoû 2011, 22:55 

Réponses: 3296
Vus: 63635


KALGTI337 a écrit:
eh ben figure-toi que t'es proche de la vérité! :mrgreen:


Tu vas nous faire un moteur a eau capable de faire du pop corn cyp

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: problème batterie ...

 Sujet du message: Re: problème batterie ...
Posté: 14 Aoû 2011, 21:33 

Réponses: 36
Vus: 13742


Nan rien de spécial

Regarde les caractéristique de la tienne et reprends la meme chose tout simplement

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fermeture centraliser

 Sujet du message: Re: fermeture centraliser
Posté: 14 Aoû 2011, 21:31 

Réponses: 32
Vus: 30704


Module et clé.

Rends toi dans la section tuto et suis le tuto pour les pre2001

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fermeture centraliser

 Sujet du message: Re: fermeture centraliser
Posté: 14 Aoû 2011, 21:24 

Réponses: 32
Vus: 30704


Pour avoir eu les 2, l'oem suivant les occas peut etre pas chère du tout, facile a installer en suivant les tutos. Très bonne qualité,. Les kit 2nd monte, au alentours de 40-50€, pas plus facile ou difficile a installer, ptre plus chiant meme, car faut passer les fils dans la portière. Par contre le...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: problème batterie ...

 Sujet du message: Re: problème batterie ...
Posté: 14 Aoû 2011, 21:08 

Réponses: 36
Vus: 13742


Entre 100-150€ suivant la marque. T'as pas la facture d'achat de la batterie?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fermeture centraliser

 Sujet du message: Re: fermeture centraliser
Posté: 14 Aoû 2011, 21:07 

Réponses: 32
Vus: 30704


Ok,

Si tu veux la fc a distance, soit tu change ton module par celui qui vas bien (voir tuto) soit tu montes un truc 2nd monte

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fermeture centraliser

 Sujet du message: Re: fermeture centraliser
Posté: 14 Aoû 2011, 20:39 

Réponses: 32
Vus: 30704


C'est bien la fermeture centralise a distance qui ne marche pas, la fermeture centraliser avec la clé dans la serrure fonctionne elle?? Simplement pour la comparer avec les références, de module avec fc a distance, et etre sur bien que le simple fait de déterminer le nombre de connecteurs permette d...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: problème batterie ...

 Sujet du message: Re: problème batterie ...
Posté: 14 Aoû 2011, 20:21 

Réponses: 36
Vus: 13742


Ben si ton alternateur charge bien, et que meme a vide elle se décharge toute seule , oui y a sûrement falloir. Elle a quel âge ta batterie? Quel marque?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fermeture centraliser

 Sujet du message: Re: fermeture centraliser
Posté: 14 Aoû 2011, 20:17 

Réponses: 32
Vus: 30704


Donc tu parles bien de la fc a distance? A cote de la fiche bleu y a un autre connecteur ou pas? A priori je dirais que non, car la fiche bleu semble au etre situe au milieu, donc pas de fc acdistance d'origine. Tu peux aussi regarder via la référence du module en le démontant pour la lire (en défai...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: problème batterie ...

 Sujet du message: Re: problème batterie ...
Posté: 14 Aoû 2011, 19:55 

Réponses: 36
Vus: 13742


Essaie de le démonter voir si tu peux changer le fusible, mais suivant ce que tu as acheter comme multimètre, ça risque d'être des fusibles a la con, et t'auras plus vite d'en acheter un autre
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