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dawazou - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: voiture cale impossible de redémarrer

Posté: 02 Jan 2021, 12:20 

Réponses: 3
Vus: 279


C'est vrai qu'on dirait une histoire d'arrivé de gasoil,

est-ce que tu as essayé de débrancher une durite de gasoil soit à la sortie du filtre soit juste avant la pompe tendem ?

Quand tu mets juste le contact tu dois a voir un peu de pression. (Dans les 0,6bar il me semble)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi150 Huile moteur sort du pot d'échappement, turbo HS ?

Posté: 15 Aoû 2020, 02:40 

Réponses: 19
Vus: 2726


Effectivement c'est mieux de changer le joint de la pipe d'admission surtout si c'était d'origine ;) pour moi c'est ça qui fait le bruit (dans la video) Sinon pour l'huile a l’échappement, il n'y a aucune raison que ça vienne de de ton moteur ou du turbo... c'est probablement resté stocké dans ton s...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi150 Huile moteur sort du pot d'échappement, turbo HS ?

Posté: 01 Aoû 2020, 18:59 

Réponses: 19
Vus: 2726


Sur et certain qu'il est HS ;) Pour ton catalyseur pour moi y'a pas de soucis, si t'est motivé tu le démonte et tu fais couler l'huile. après changement du turbo ça va continuer a fumer blanc/bleu et ça s'estompera petit à petit. Quand j’ai changé le mien, j'en ai profité pour mettre une turbine MFS...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Cliquetis moteur TDi 130

 Sujet du message: Re: Cliquetis moteur TDi 130
Posté: 19 Avr 2015, 01:32 

Réponses: 10
Vus: 1730


Un nettoyant injecteur? ça lui fera pas de mal, mais je sais pas si ça règlera ton problème ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: soucis de coupure de turbo

 Sujet du message: Re: soucis de coupure de turbo
Posté: 17 Avr 2015, 04:39 

Réponses: 5
Vus: 1194


Nasnas54 a écrit:
turbo hs


Je ne vois pas pourquoi :idea:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fiabilité 90 110 et 115

 Sujet du message: Re: Fiabilité 90 110 et 115
Posté: 17 Avr 2015, 04:33 

Réponses: 6
Vus: 494


Pourquoi exclure le TDI 100 qui est connu pour être le plus fiable ? :tantpis:

Pour le TDI 90 AGR, je confirme, c'est un excellent moteur ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 150 4motion : consomation excéssive !

Posté: 17 Avr 2015, 04:10 

Réponses: 14
Vus: 1523


Assez difficile a localiser comme problème,

Essaie un néttoyant injecteur de chez Facom, ça lui fera pas de mal !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [probleme] Bruit rauque Golf 4 SDI

Posté: 17 Avr 2015, 04:01 

Réponses: 7
Vus: 1388


C'est pas un volant moteur mono masse là dessus ?

En tout cas c'est au niveau de l'admission, casi sur ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Casse axe turbo tdi 150 ARL neuf

Posté: 17 Avr 2015, 02:56 

Réponses: 7
Vus: 3550


Déjà deux cas de turbo qui casse en même pas 100km, ça sent clairement le turbo chinois. Il mérite une sale réputation. Après verification, cette entreprise a été créée il y à a peine 6 mois, ce n'est pas forcément bon signe. Perso, j'ai acheté mon turbo de 150 chez Turbomoteur, maintenant ça fais 9...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Cliquetis moteur TDi 130

 Sujet du message: Re: Cliquetis moteur TDi 130
Posté: 17 Avr 2015, 02:27 

Réponses: 10
Vus: 1730


Vu les symptomes, je dirais plutôt du coté des injecteurs :idea:

C'est déjà arrivé a plusieurs membres du forum, parfois ce bruit apparait un beau jour puis disparait à jamais ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

 Sujet du message: Re: [TDI] Huile moteur
Posté: 07 Déc 2014, 19:53 

Réponses: 318
Vus: 96790


krys21 a écrit:
Bonjours j'aimerai savoir avec ma golf 4 TDI 90 de 1998 avec 235000 km si la castrol magnatec 5W40
C3 ou DPF ? Ferais l'affaire ???


Tu peux mettre de la 5w40 dans un TDI 90, mais avec ce kilométrage là, je te conseillerais plutôt de la 10w40 ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

Posté: 11 Nov 2014, 13:26 

Réponses: 306
Vus: 124068


Moi je viens d'acheter une bora berline Tdi 100 ATD qui à 176000km. Turbo changer à 150000km chez Vag en mars 2013 donc garantie 2 ans. Mais je la trouve un peu mole comparer à mais ancienne tdi 100... Passage à la valise hier chez vag aucun code défaut ! On dirai que la patate arrive tard genre tu...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Swap TDI 90 (AGR) @ TDI 110

 Sujet du message: Re: Swap TDI 90 (AGR) @ TDI 110
Posté: 28 Sep 2014, 22:46 

Réponses: 9
Vus: 1586


TDI 90 AGR: Turbo a géométrie fixe et volant moteur mono-masse TDI 90 ALH: Turbo a géométrie variable et volant moteur bi-masse Donc si tu passe d'un 90 AGR à un 110, oublie pas de récupérer tous les organes périphériques pour faire fonctionner la géométrie variable: Électrovanne N75 avec tout le ci...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Casse moteur type AGR - Correspondance et possibilités

Posté: 26 Sep 2014, 21:06 

Réponses: 13
Vus: 2204


Oui tu peux inter-changer mais attention car sur ALH c'est un turbo à géométrie variable et volant moteur bi-masse, alors que le AGR c'est un turbo fixe et volant moteur mono-masse ;) Si tu mets les périphériques de ton AGR sur un ALH, normalement ça devrait le faire, mais oublie pas de mettre le ca...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [PROBLÈME]durite d eau dur et froide

Posté: 24 Sep 2014, 17:33 

Réponses: 18
Vus: 7587


Je viens de faire une petite expérience avec ma Golf TDI 130, par curiosité... Tout juste après que mon aiguille de température d'eau aient atteint les 90°, j'ai ouvert mon capot et vérifié la température des durites: -Ma durite qui va vers le radiateur d'eau est brulante -Ma durite en sortie de rad...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [PROBLÈME]durite d eau dur et froide

Posté: 24 Sep 2014, 12:51 

Réponses: 18
Vus: 7587


Si ton radiateur d'eau est chaud c'est peut-être ton échangeur d'air qui le réchauffe (Sur le TDI 150 ils sont face à face)

Du coup le problème se trouve peut-être avant le radiateur ;) (Durite qui va vers le radiateur d'eau, etc...)

Ce n'est qu'une éventualité 8)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème!! les vitesses passent mais véhicule n'avance pas

Posté: 22 Sep 2014, 23:16 

Réponses: 15
Vus: 17194


le cardon gauche embête tous le monde à cause du démarrage forcé de la voiture, a long terme il commence à laché , le mieux serait de souder le manchon du cardon à l'axe directement , comme ça il est garantie à vie Je dirais plutôt qu'il lâche plus souvent à cause de l’inclinaison ;) Qu'est-ce que ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème!! les vitesses passent mais véhicule n'avance pas

Posté: 19 Sep 2014, 11:28 

Réponses: 15
Vus: 17194


Sacré cardan gauche, décidément il embête tout le monde 8)

Bon courage pour le changement :hello:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème!! les vitesses passent mais véhicule n'avance pas

Posté: 13 Sep 2014, 21:36 

Réponses: 15
Vus: 17194


Soulève la caisse et fais un rapide contrôle, tu devrait voir tout de suite d'où viens le problème ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème!! les vitesses passent mais véhicule n'avance pas

Posté: 13 Sep 2014, 18:05 

Réponses: 15
Vus: 17194


calgon17 a écrit:
d'accord mais si le cardan était HS les roues tournerai t'elle quand elle ne touche plus le sol ?


Quand elle ne touche plus le sol ? c'est à dire ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème!! les vitesses passent mais véhicule n'avance pas

Posté: 13 Sep 2014, 01:55 

Réponses: 15
Vus: 17194


Au prix du cardan chez Oscaro, change le directement (si c'est bien ça, mais pour moi c'est ça.)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voiture qui broute à un certain régime

Posté: 05 Sep 2014, 22:39 

Réponses: 35
Vus: 4055


C'est vrai que ça pourrait être le VM, mais vu les symptômes, ce genre de cas de figure reste relativement rare. Juste quelques petites questions: - Est-ce que tu as essayé de débrancher ton débitmètre ? - Quand tu éteint ton moteur, sans toucher a la pédale d'embrayage, est-ce que tu entends une so...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI100 Moteur qui a du mal démarrer

Posté: 05 Sep 2014, 12:08 

Réponses: 17
Vus: 469


yamajim a écrit:
Par contre je sais pas qu'elle température il fait par chez toi, mais au dessus de 5C° les bougies de préchauffage sont hors de cause.

Exact tu as tout à fait raison, j'avais oublié ce détail 8)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI100 Moteur qui a du mal démarrer

Posté: 04 Sep 2014, 22:49 

Réponses: 17
Vus: 469


en 5 min je demande a voir ... a moins que tu passes l'étape avec le tuyau et que tu branches le nouveau de suite . pour le filtre à air je sais que sa n'aidera pas ! ok je vais regarder sa demain pour les bougies pour la batterie , exellente idée ! a chaque vidange c'est le truc qui me prend le mo...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voiture qui broute à un certain régime

Posté: 04 Sep 2014, 21:33 

Réponses: 35
Vus: 4055


J'ai une vigilance accrue envers les garagistes... Et pour cause.... :tantpis: Surtout qu'un Vm (+embrayage +butée +mécanisme) sans oublier la main d’œuvre, c'est le jackpot :mrgreen: Après il a peut-être raison, mais je ne comprends pas qu'est-ce qu'il a démonté pour voir que le volant moteur avai...
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