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Golfmatt110 - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 22 Jan 2007, 14:03
Réponses: 560 Vus: 138658	Reprog TDI a écrit: Donc on va dire 3 heures de montages et démontage en gros pour un garagiste ? je fais ça pour calculer la main d'oeuvre a peu près histoire de bien vider toutes mes poches donc compte 4 heures histoire d'être à l'abri d'un garagiste un peu trop cool
Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: éclairage dans l'accoudoir???
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 22 Jan 2007, 12:00
Réponses: 18 Vus: 3444	le seul problème que j'ai constaté c'est pour le passage des fil au niveau du pivot de l'accoudoir :( Si qu'elqu'un a une solution? :?: si c'est faisable ça peut être sympa comme modif! 8) tu as un accoudoir d'origine ou un que tu as installé par la suite :?: dans tout les cas, tu peux te brancher ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 22 Jan 2007, 11:54
Réponses: 560 Vus: 138658	Reprog TDI a écrit: j'essaierai de faire des photos dans la semaine j'espère que je vais récupérer ma voiture aujourd'hui, il faut combien de temps pour monter un turbo sur un tdi 100 ? je pense que TSW pourra te répondre, étant donné qu'il a démonté le sien il y 15 jours de ça...donc il pourra te répondre
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 22 Jan 2007, 11:27
Réponses: 560 Vus: 138658	il l'a fait ou exactement au tampon ? et c'est en quelle matière ? je vais tester la mienne si ça tiens ou pas, moi j'ai pris des coliers serrages renforcés qu'utiliser les rallyes et une durite de la même matière le mécanicien m'a dit que ça devrait être parfait à voir si tu peux faire une photo d...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 20 Jan 2007, 22:17
Réponses: 560 Vus: 138658	Gregtdi a écrit: Faux passer à un frontal pour vraiment sentir quelquechose. un bon gros FMUIC de chez allard par exemple
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 20 Jan 2007, 13:56
Réponses: 560 Vus: 138658	salut si je ne me trompe pas tous les echangeurs sont en SMIC situé ds laile droite pour tout les tdi et mme pour les modele gti essence sauf pour le 150 ou lechangeur est en FMIC bien plus grand. donc mettre un turbo de 130 sur un 100 sa foudrai dire quil i a le meme echangeur mais faudrait voir s...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 20 Jan 2007, 00:00
Réponses: 560 Vus: 138658	Constrvctor a écrit: mais nan faut juste une bonne meuleuse et un bon gros tube de 6 mètres de long
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 19 Jan 2007, 18:44
Réponses: 560 Vus: 138658	Reprog TDI a écrit: Constrvctor a écrit: prend le grille pain de greg sa roxx moi pas comprendre désolé il fait allusion à ça
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 19 Jan 2007, 11:00
Réponses: 560 Vus: 138658	salut est ce que ç'est obligé quand on met un turbo plus gros de changer d'échangeur, moi je vais passé du 100 au 130 mon échangeur serait trop petit pour le 130 ça doit être a peu près la même chose non ? :?: je dois changer l'échangeur aussi ? merci. bah d'origine, l'échangeur sur les TDI 130 off...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 19 Jan 2007, 08:40
Réponses: 560 Vus: 138658	question performance ça devrait aller mais y à t'il des risques par rapport à la fiabilité ? fiabilité...je ne sais pas si le fait de laisser un petit échangeur pour un turbo comme celui là, peut le fusiller plus rapidement ou pas :? je passe la main sur ce coup là :) au niveau perf, tu as quoi act...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 19 Jan 2007, 08:20
Réponses: 560 Vus: 138658	salut est ce que ç'est obligé quand on met un turbo plus gros de changer d'échangeur, moi je vais passé du 100 au 130 mon échangeur serait trop petit pour le 130 ça doit être a peu près la même chose non ? :?: je dois changer l'échangeur aussi ? merci. bah d'origine, l'échangeur sur les TDI 130 off...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Golfmatt110	Sujet du message: Re: Prepas ATH - conseil et passage groupé Posté: 06 Jan 2007, 13:08
Réponses: 861 Vus: 72353	Ensuite, effectivement, un embrayage renforcé est conseillé pour encaisser toute cette puisssance et ce couple supplémentaires. Compte grosso-modo 1000€ (+/- 300€ selon les pièces et la MO). L'embrayage renforcé c'est uniquement pour les prépas stage 2 et 3 , donc pas pour la reprog stage 1. Les em...
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Peinture rétro
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 05 Jan 2007, 18:15
Réponses: 17 Vus: 2462	Flat 6-0 a écrit: 321 euros pour 2 coques !!! il est fou se touche le mec !!!! il y a les bas de caisse aussi
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Peinture rétro
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 05 Jan 2007, 17:29
Réponses: 17 Vus: 2462	Alex49 a écrit: tu avait enmener juste la coque ou tu a déposer la voiture juste le rétro complet
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Peinture rétro
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 05 Jan 2007, 17:22
Réponses: 17 Vus: 2462	j'avais payé la peinture de mon rétro 30 €
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 28 Déc 2006, 01:28
Réponses: 861 Vus: 72353	Peter a écrit: je crois ke je vais bientot me jeté a l'eau moi !!!!! bahh c'est pas trop tôt
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 24 Déc 2006, 20:07
Réponses: 958 Vus: 123904	Gogo80000 a écrit: c'est bn pour un moteur comme le mien ASV? et pour ma reprog? ça m'a l'aire d'être bon car il peut encaisser 250cv, donc le couple conséquent en même temps...et même pour le diamètre c'est bon @ gregtdi ; quand ils m'ont vendu le kit, la butée était compris
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 24 Déc 2006, 15:50
Réponses: 958 Vus: 123904	quelle est la difference entre kit, mecanisme et disque d'embrayage? kit = disque + mécanisme de pression + butée mécanisme - mécanisme de pression tout seul disque = disque d'embrayage tout seul de toute façon, tu dois t'en appercevoir au niveau des tarifs qui sont loin d'être identiques :wink: ps...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 23 Déc 2006, 23:50
Réponses: 958 Vus: 123904	par conter, gregtdi tu parles d'un volant moteur = +/- 300 €, tu les trouves où à ce prix :?: J'ai mon informateur secret cyp Embrayage Sachs 228mm =>410Nm max + VM Acier 9.5kg => 729€ Embrayage Specsclutch Stage 3+ =>525Nm max + VM Alu Fidanza => 1029€ :roll: Bon apreès c'est la boite de vitesses ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 23 Déc 2006, 21:44
Réponses: 958 Vus: 123904	golfmatt tu as une prepa sur la tienne? tu vas passer a l'embrayage renforcé ou tu en remet un d'origine ton volant si ton embrayage patine il chauffe et a force sa le voile faut voir tsw il s'est bien renseigné sur le sujet à part 4 injecteurs, je n'ai rien pour l'instant :wink: étant donné que j'...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 23 Déc 2006, 21:37
Réponses: 958 Vus: 123904	pourquoi faut changer le volant moteur? c'est obligatoire? mon embrayage moi n'est pas prés de lacher encore c'est juste que c'est la suite logique de la reprog maintenant quand je sais pas si c'est aussi chere, et si je prend par exemple un embrayage prevu pour TDI130 ou TDI150 c'est pas compatibl...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 23 Déc 2006, 21:32
Réponses: 861 Vus: 72353	Bah je crois qu'il faux tomber le moteur ou une partie mais pas sur. pas la peine de tomber le moteur, tu tombes le protège carter et ensuite la boite de vitesse...mais il faut être un bon en mécanique quand même et avoir les outils qui vont bien :wink: pour ce qui est de la reprog, c'est une super...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 23 Déc 2006, 18:58
Réponses: 478 Vus: 91959	Hello, Je pense mettre en été des combinés filetés sur ma golf confort, lesquels je doit choisir entre KW, bilstein, FK ... ? Ces amortisseurs tiennent longtemps ? Des combinés filetés sinon je vais faire chasse neige ou j'habite :D Sinon est ce mieux de mettre un chassis R32 ou celui de la 25th qu...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 20 Déc 2006, 23:05
Réponses: 623 Vus: 96552	The Masterpiece a écrit: ATH a déjà mon turbo et surtout... un accompte! Golfmatt, il ne t'intéresse pas toi le 150? Tu as déjà les injecteurs, ça pourrait sacrément le faire non? c'est ce que je voulais faire, mais bon...je reste simple avec un échangeur et une reprog
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
Golfmatt110	[ Aller au message ] Posté: 20 Déc 2006, 22:34
Réponses: 623 Vus: 96552	Gregtdi a écrit: The Masterpiece a écrit: Ok ça marche. J'en saurai un peu plus demain dans la journée. N'oublies pas que je vends aussi un echangeur et que je fais une remise si tu prends les 2 (echangeur + turbo) c'est vrai qu'il y a l'offre de gregtdi...en plus c'est un turbo de 150...le top
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