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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
Steph1603
Posté: 13 Aoû 2025, 10:22
Réponses: 3834 Vus: 106780
Salut à tous, Préparation avant peinture à l'Hammerite noire des fusées R32. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/08/13/2025_08_13_09_20_02_IMG20250813111440-2.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/08/13/2025_08_13_09_21_36_IMG20250813111452-2.jpg
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002
Steph1603
Posté: 12 Aoû 2025, 19:35
Réponses: 37 Vus: 3738
Salut, Te voilà avec de bonnes pistes à vérifier L'émulation du forum fonctionne toujours aussi bien.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002
Steph1603
Posté: 12 Aoû 2025, 07:26
Réponses: 37 Vus: 3738
Salut, Des spécialistes des TDI devraient passer par là et pouvoir te renseigner concernant les poussoirs de ton moteur
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème allumage
Steph1603
Posté: 12 Aoû 2025, 06:50
Réponses: 55 Vus: 4837
Salut, Aucune idée de la compatibilité VCDS Lite vis à vis de VCDS "classique" Mais effectivement Ross-Tech verrouille son système pour faire face aux copies Chinoises, c'est tout à fait normal. Ce système a évidemment un coût, mais au moins il est 100% fiable, des mises à jour sont propos...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Steph1603
Posté: 12 Aoû 2025, 05:53
Réponses: 18 Vus: 2557
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
Steph1603
Posté: 11 Aoû 2025, 13:06
Réponses: 3834 Vus: 106780
Salut à tous, Retour sur une durite d'alimentation en air "classique", en plastique, exit la gaine aluminium façon chauffagiste, elle n'a de toute façon pas supporté les vibrations, retour chez Amazon :boxe: https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/08/11/2025_08_11_11_59_44_...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 ASZ 4Motion Confort - 2002
Steph1603
Posté: 11 Aoû 2025, 12:24
Réponses: 37 Vus: 3738
Salut, Elle a trempé dans l'eau salée cette Golf impressionnant cette couche de rouille sur tous les éléments de suspension et autre... Bon courage pour la remise en état
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème allumage
Steph1603
Posté: 11 Aoû 2025, 10:29
Réponses: 55 Vus: 4837
La meilleure solution reste le câble officiel Ross-Tech, mais ça pique ! Après en Chinoiseries...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème allumage
Steph1603
Posté: 11 Aoû 2025, 10:18
Réponses: 55 Vus: 4837
Je ne comprends pas, si tu as un câble qui fonctionne, il te suffit de télécharger une version officielle sur Ross-Tech.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème allumage
Steph1603
Posté: 11 Aoû 2025, 08:29
Réponses: 55 Vus: 4837
Salut, Le maître mot si je peux m'exprimer ainsi avec VCDS c'est le câble. C'est celui-ci qui assurera une liaison parfaite avec ta Golf, le logiciel est lui téléchargeable sur https://www.ross-tech.com/vag-com/VCDS.php Certaines versions Made In China peuvent fonctionner
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 : réfection de poignées match II
Steph1603
Posté: 11 Aoû 2025, 07:14
Réponses: 470 Vus: 56003
Salut Xavier, Bon anniversaire Passe une belle journée. Jérôme est notre Monsieur Anniversaires sur le forum
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Pack - 1998 - Voyant airbag après eau
Steph1603
Posté: 10 Aoû 2025, 16:03
Réponses: 44 Vus: 5584
Salut, Effectivement la compatibilité entre Motometer et VDO n'est pas assurée. La solution peut se trouver là
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Steph1603
Posté: 10 Aoû 2025, 12:24
Réponses: 4847 Vus: 40451
Je prends en compte les expériences de chacun, c'est très bien Le forum joue pleinement son rôle
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Steph1603
Posté: 10 Aoû 2025, 10:29
Réponses: 4847 Vus: 40451
Salut Yohan, Propre, net et identifié tant qu'à faire Avec le tuto de Xavier, tes photos, les différents commentaires et modifications apportées, je vais m'y recoller
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Steph1603
Posté: 10 Aoû 2025, 06:52
Réponses: 18 Vus: 2557
Salut, Tu peux effectivement tester un nouveau calculateur, si ton défaut ne réapparaît pas suite à l'installation de celui-ci, tu pourras en conclure que celui d'origine est défaillant. Ça vaut le coup d'essayer
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Steph1603
Posté: 09 Aoû 2025, 15:25
Réponses: 4847 Vus: 40451
J'ai également cette différence, est-ce du fait du volant type GTI / GTD / R ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
Steph1603
Posté: 09 Aoû 2025, 12:51
Réponses: 3834 Vus: 106780
Donc ma boîte 5 a un code ERT et une démultiplication 68/16, l'huile porte la référence G 060 726 A2. Pour ta boîte Xavier, code EUH démultiplication 61/18, l'huile porte effectivement la référence G 070 726 A2
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
Steph1603
Posté: 09 Aoû 2025, 12:42
Réponses: 3834 Vus: 106780
Je jette un œil par rapport à mon VIN sur ETKA
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Steph1603
Posté: 09 Aoû 2025, 10:59
Réponses: 4847 Vus: 40451
@Xavier, tu m'étonnes
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Ratés à l'accelération 1.8T
Steph1603
Posté: 09 Aoû 2025, 09:44
Réponses: 16 Vus: 3230
Quand tu utilises l'outil d'hébergement du forum, sélectionne la deuxième ligne : "800x600 lien vers image BBCODE :" cela permet un affichage en taille d'origine, nettement plus pratique
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Steph1603
Posté: 09 Aoû 2025, 09:29
Réponses: 4847 Vus: 40451
Salut Yohan, Il faut vraiment que je me remette à bosser sur le mien je procrastine
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Steph1603
Posté: 09 Aoû 2025, 08:11
Réponses: 18 Vus: 2557
Salut, Vérifie dans un premier temps les points de mise à la masse des faisceaux électriques, ce sont généralement des écrous de 10. C'est une opération fastidieuse, mais qui peut s'avérer payante.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
Steph1603
Posté: 09 Aoû 2025, 08:02
Réponses: 3834 Vus: 106780
JJP a écrit:
Non non, il y a plusieurs références
Salut, Merci Jean-Jacques xleguill a écrit:
J’appellerai VW, merci pour la confirmation, JJP
Salut, ETKA peut-il nous apporter un éclairage là dessus ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Steph1603
Posté: 08 Aoû 2025, 20:50
Réponses: 18 Vus: 2557
C'est carrément mieux Tu as visiblement un problème de masse défaillante quelque part ! "open or short to ground" "ouvert ou court-circuité à la terre"
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Steph1603
Posté: 08 Aoû 2025, 20:38
Réponses: 18 Vus: 2557
Impec'
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