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Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 22 Oct 2026, 06:11

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Steph1603 - Messages
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Auteur Message

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Prob. Résolu] Echangeur température R32

 Sujet du message: Echangeur température R32
Posté: 23 Mar 2026, 20:28 

Réponses: 45
Vus: 3939


Salut, En fouinant sur ETKA, je suis tombé sur cette pièce, un échangeur supplémentaire pour réfrigérant monté entre autre sur les R32. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/23/2026_03_23_18_15_47_1J0-121-212-A.jpg Il est visiblement monté à l'avant droit de la voiture, derrière une...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998

Posté: 23 Mar 2026, 19:12 

Réponses: 160
Vus: 24854


Salut,

Je rejoins Xavier à 100% ;)

Question bête, ton boîtier papillon est propre, pas de prise d'air, et le débitmètre ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Posté: 23 Mar 2026, 18:52 

Réponses: 647
Vus: 56376


Salut,

Les fameux bras d'essuie-glace aérotwin :arrow: une qualité d'essuyage bien meilleure :nikel:

L'occasion qui fait le larron, une fois la baie de pare-brise ôtée tu en profitera pour updater ton 3DColor.

01134 késako ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 23 Mar 2026, 17:21 

Réponses: 4732
Vus: 200209


Salut Yohann,

Non pas de swap envisagé :capi:

Transfert des pièces vers une autre voiture peut-être... un jour... ou pas :mrgreen:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: (VW Golf 4 1.6 8s SR 1998) fuite de ldr thermostat

Posté: 23 Mar 2026, 15:16 

Réponses: 13
Vus: 2273


Si la pièce est saine, sans fissures, que tu as nettoyé le plan des joints, et si tu n'as plus de fuite, que ton calorstat monte bien en température, il n'y a pas de raison ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 23 Mar 2026, 14:26 

Réponses: 4732
Vus: 200209


Salut, Pour faire suite à la conversation d'hier soir sur le garage de Marco. Le code était 12233 pour l’activation du régulateur, je crois que j’avais utilisé le même pour jouer avec le ralenti. Pour les moteurs à essence apparemment la plage de valeurs est entre 124 et 132. Ça laisse peu de c...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: a la decouverte de ma golf 4TDI 90

Posté: 23 Mar 2026, 14:04 

Réponses: 7
Vus: 2446


Parfait :nikel:

Nous attendons tes photos ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Posté: 23 Mar 2026, 13:19 

Réponses: 368
Vus: 3357


Voici la planche officielle ETKA, si tu n'avais pas la référence de ce capteur de pression, tu l'as maintenant, ce sera utile en cas de remplacement ;)

Image

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Posté: 23 Mar 2026, 12:17 

Réponses: 368
Vus: 3357


Le forum est aussi là pour cela ;) l'entraide.

Te voilà avec des pistes données par Tchouki85, tu devrais pouvoir avancer.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003

Posté: 23 Mar 2026, 10:16 

Réponses: 310
Vus: 20768


Salut, Disons que tes photos nous font vite attraper un torticolis :P https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/23/2026_03_23_09_15_34_2026_03_20_20_05_59_image0.jpg C'est mieux comme cela, non ;) Pense à effacer tes plaques, c'est plus prudent. Deux logiciels de retouches photos (basique) q...

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07

Posté: 23 Mar 2026, 10:01 

Réponses: 173
Vus: 14410


Salut, Attention à la marque de ta sonde lambda, si tu as pris un premier prix, cela risque de mal fonctionner, il faut à tout prix privilégier les marques reconnues pour ces pièces, Bosch, NGK... Décrassage sur une vingtaine de kilomètres en 4éme ne pourra pas lui faire de mail, surveille quand mêm...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: (VW Golf 4 1.6 8s SR 1998) fuite de ldr thermostat

Posté: 23 Mar 2026, 08:18 

Réponses: 13
Vus: 2273


Salut, Le fait d'avoir nettoyé les pièces autour de cette bride devrait déjà avoir un bon effet, tu dis vérifier ton niveau de liquide de refroidissent lors des prochaines utilisation, ce sera un bon moyen de savoir si tout est rentré dans l'ordre. Ton calorstat devrait permettre à ta température de...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: a la decouverte de ma golf 4TDI 90

Posté: 23 Mar 2026, 07:36 

Réponses: 7
Vus: 2446


Salut, Bienvenu sur le forum :hello: Avant tout, c'est une TDI 90 ou 115 ? Quelques petits soucis apparemment, mais rien de bien important. Les ailes rouillées en partie basse j'imagine, sont la conséquence de l'accumulation de boue, feuilles... sous la coque de passage de roue, endroit à nettoyer t...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000

Posté: 23 Mar 2026, 07:18 

Réponses: 368
Vus: 3357


Salut,

Oups, pas cool ça :(

Tu postes au bon endroit, tu fais vivre ton garage c'est bien.

Je ne suis pas un spécialiste TDI / Turbo.

Un membre plus compétent va passer par là et t'apporter des solutions.

Messieurs utilisateurs de TDI :help:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 23 Mar 2026, 06:59 

Réponses: 2732
Vus: 442376


C'est vrai qu'il n'y avait pas les Golf V sur cette plateforme ;)

Vivement que nous présente cette GTI

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 22 Mar 2026, 21:08 

Réponses: 8570
Vus: 343370


C'est on ne peut plus simple et accessible sur le document Ross-Tech ;)

Yapluka tester :D

Merci Xavier.

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 22 Mar 2026, 20:28 

Réponses: 8570
Vus: 343370


Rosstech oui tu peux trouver des documentations de réglages. Ou bien même sur ETKA, des fiches de réparations ou un manuel de réparation de mémoire. Je regarderai à l'occasion ce qu'il y a, tiens, concernant le boîtier papillon. Ah oui très bien Yohann. S'il est possible d'avoir le process, tu vas ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 22 Mar 2026, 19:49 

Réponses: 8570
Vus: 343370


A priori c'est possible aussi pour les moteurs à essence : canal 1 du module 1 pour les moteurs essence, canal 2 pour les TDi. <Sélectionner> <01 - Moteur> <Adaptation - 10> Sur le canal 01 (02 pour les TDI), entrer une valeur entre 124 et 132 (ou autour de 32768 sur les TDI) <Sauver> Par contre la...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 22 Mar 2026, 18:47 

Réponses: 8570
Vus: 343370


Salut Xavier,

:nikel:

Nous en discutions cet aprèm' avec Marco ;)

Il a trouvé cette vidéo sur YouTube :



Je n'ai pas réussi à trouver la fonction traduction, mais déjà avec les images, cela parait possible :P

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 22 Mar 2026, 16:11 

Réponses: 2732
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La différence est vraiment flagrante avec cette plateforme PQ25 ?

https://www.fiches-auto.fr/articles-aut ... 0et%20Audi.

100% d'accord avec toi pour l'éthanol :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 22 Mar 2026, 15:36 

Réponses: 2732
Vus: 442376


Forcément la V GTI prends le dessus :P

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 22 Mar 2026, 15:27 

Réponses: 2732
Vus: 442376


Tu as toujours ta IV TDI 100 ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 22 Mar 2026, 15:12 

Réponses: 2732
Vus: 442376


Salut Julien,

Non, ce n' est pas déjà ton anniversaire, mais gros déterrage de post tout de même :!:

Seras tu présent au #19 National Golf cette année ?

https://www.golfiv.fr/19eme-rassembleme ... 18003.html

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 22 Mar 2026, 12:22 

Réponses: 8570
Vus: 343370


https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/22/2026_03_22_09_57_45_IMG_9988.jpeg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/22/2026_03_22_10_21_01_IMG_9991.jpeg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/22/2026_03_22_10_22_08_IMG_9992.jpeg Salut, Mais qui donc a bien pu te sugg...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 22 Mar 2026, 10:54 

Réponses: 8570
Vus: 343370


Sur AZD - Durite en provenance du déshuileur vers le boîtier de filtre à air. - Durite de recyclage des vapeurs d'essence entre le canister et le boîtier papillon. - Pas d'emplacement au niveau du bouchon d'huile pour une durite supplémentaire. - Vanne EGR connectée sur le boîtier papillon . Juste ...
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