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Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: [Prob. Résolu] Echangeur température R32
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 20:28
Réponses: 45 Vus: 3939
Salut, En fouinant sur ETKA, je suis tombé sur cette pièce, un échangeur supplémentaire pour réfrigérant monté entre autre sur les R32. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/23/2026_03_23_18_15_47_1J0-121-212-A.jpg Il est visiblement monté à l'avant droit de la voiture, derrière une...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 19:12
Réponses: 160 Vus: 24854
Salut, Je rejoins Xavier à 100% Question bête, ton boîtier papillon est propre, pas de prise d'air, et le débitmètre ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 18:52
Réponses: 647 Vus: 56376
Salut, Les fameux bras d'essuie-glace aérotwin une qualité d'essuyage bien meilleure L'occasion qui fait le larron, une fois la baie de pare-brise ôtée tu en profitera pour updater ton 3DColor. 01134 késako ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 17:21
Réponses: 4732 Vus: 200209
Salut Yohann, Non pas de swap envisagé Transfert des pièces vers une autre voiture peut-être... un jour... ou pas
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: (VW Golf 4 1.6 8s SR 1998) fuite de ldr thermostat
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 15:16
Réponses: 13 Vus: 2273
Si la pièce est saine, sans fissures, que tu as nettoyé le plan des joints, et si tu n'as plus de fuite, que ton calorstat monte bien en température, il n'y a pas de raison
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 14:26
Réponses: 4732 Vus: 200209
Salut, Pour faire suite à la conversation d'hier soir sur le garage de Marco. Le code était 12233 pour l’activation du régulateur, je crois que j’avais utilisé le même pour jouer avec le ralenti. Pour les moteurs à essence apparemment la plage de valeurs est entre 124 et 132. Ça laisse peu de c...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: a la decouverte de ma golf 4TDI 90
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 14:04
Réponses: 7 Vus: 2446
Parfait Nous attendons tes photos
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 13:19
Réponses: 368 Vus: 3357
Voici la planche officielle ETKA, si tu n'avais pas la référence de ce capteur de pression, tu l'as maintenant, ce sera utile en cas de remplacement
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 12:17
Réponses: 368 Vus: 3357
Le forum est aussi là pour cela l'entraide. Te voilà avec des pistes données par Tchouki85, tu devrais pouvoir avancer.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 10:16
Réponses: 310 Vus: 20768
Salut, Disons que tes photos nous font vite attraper un torticolis :P https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/23/2026_03_23_09_15_34_2026_03_20_20_05_59_image0.jpg C'est mieux comme cela, non ;) Pense à effacer tes plaques, c'est plus prudent. Deux logiciels de retouches photos (basique) q...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Pack - 2000 - Golfio de BnV'07
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 10:01
Réponses: 173 Vus: 14410
Salut, Attention à la marque de ta sonde lambda, si tu as pris un premier prix, cela risque de mal fonctionner, il faut à tout prix privilégier les marques reconnues pour ces pièces, Bosch, NGK... Décrassage sur une vingtaine de kilomètres en 4éme ne pourra pas lui faire de mail, surveille quand mêm...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: (VW Golf 4 1.6 8s SR 1998) fuite de ldr thermostat
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 08:18
Réponses: 13 Vus: 2273
Salut, Le fait d'avoir nettoyé les pièces autour de cette bride devrait déjà avoir un bon effet, tu dis vérifier ton niveau de liquide de refroidissent lors des prochaines utilisation, ce sera un bon moyen de savoir si tout est rentré dans l'ordre. Ton calorstat devrait permettre à ta température de...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: a la decouverte de ma golf 4TDI 90
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 07:36
Réponses: 7 Vus: 2446
Salut, Bienvenu sur le forum :hello: Avant tout, c'est une TDI 90 ou 115 ? Quelques petits soucis apparemment, mais rien de bien important. Les ailes rouillées en partie basse j'imagine, sont la conséquence de l'accumulation de boue, feuilles... sous la coque de passage de roue, endroit à nettoyer t...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 07:18
Réponses: 368 Vus: 3357
Salut, Oups, pas cool ça Tu postes au bon endroit, tu fais vivre ton garage c'est bien. Je ne suis pas un spécialiste TDI / Turbo. Un membre plus compétent va passer par là et t'apporter des solutions. Messieurs utilisateurs de TDI
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Steph1603
Posté: 23 Mar 2026, 06:59
Réponses: 2732 Vus: 442376
C'est vrai qu'il n'y avait pas les Golf V sur cette plateforme Vivement que nous présente cette GTI
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603
Posté: 22 Mar 2026, 21:08
Réponses: 8570 Vus: 343370
C'est on ne peut plus simple et accessible sur le document Ross-Tech Yapluka tester Merci Xavier.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603
Posté: 22 Mar 2026, 20:28
Réponses: 8570 Vus: 343370
Rosstech oui tu peux trouver des documentations de réglages. Ou bien même sur ETKA, des fiches de réparations ou un manuel de réparation de mémoire. Je regarderai à l'occasion ce qu'il y a, tiens, concernant le boîtier papillon. Ah oui très bien Yohann. S'il est possible d'avoir le process, tu vas ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603
Posté: 22 Mar 2026, 19:49
Réponses: 8570 Vus: 343370
A priori c'est possible aussi pour les moteurs à essence : canal 1 du module 1 pour les moteurs essence, canal 2 pour les TDi. <Sélectionner> <01 - Moteur> <Adaptation - 10> Sur le canal 01 (02 pour les TDI), entrer une valeur entre 124 et 132 (ou autour de 32768 sur les TDI) <Sauver> Par contre la...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603
Posté: 22 Mar 2026, 18:47
Réponses: 8570 Vus: 343370
Salut Xavier,
Nous en discutions cet aprèm' avec Marco
Il a trouvé cette vidéo sur YouTube :
Je n'ai pas réussi à trouver la fonction traduction, mais déjà avec les images, cela parait possible
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Steph1603
Posté: 22 Mar 2026, 16:11
Réponses: 2732 Vus: 442376
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Steph1603
Posté: 22 Mar 2026, 15:36
Réponses: 2732 Vus: 442376
Forcément la V GTI prends le dessus
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Steph1603
Posté: 22 Mar 2026, 15:27
Réponses: 2732 Vus: 442376
Tu as toujours ta IV TDI 100 ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Steph1603
Posté: 22 Mar 2026, 15:12
Réponses: 2732 Vus: 442376
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603
Posté: 22 Mar 2026, 12:22
Réponses: 8570 Vus: 343370
https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/22/2026_03_22_09_57_45_IMG_9988.jpeg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/22/2026_03_22_10_21_01_IMG_9991.jpeg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/03/22/2026_03_22_10_22_08_IMG_9992.jpeg Salut, Mais qui donc a bien pu te sugg...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603
Posté: 22 Mar 2026, 10:54
Réponses: 8570 Vus: 343370
Sur AZD - Durite en provenance du déshuileur vers le boîtier de filtre à air. - Durite de recyclage des vapeurs d'essence entre le canister et le boîtier papillon. - Pas d'emplacement au niveau du bouchon d'huile pour une durite supplémentaire. - Vanne EGR connectée sur le boîtier papillon . Juste ...
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