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Steph1603 - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 Posté: 11 Mai 2025, 10:12
Réponses: 399 Vus: 55882	xleguill a écrit: Je peux mettre "attention, certaines images peuvent choquer" dans le nom du topic, si tu veux D'un point de vue préventif, oui ce serait judicieux
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "nouveau garage"
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "bi-led terminé" Posté: 11 Mai 2025, 10:10
Réponses: 398 Vus: 2249	Sans même parler de Full-LED, j’avais lu quelque part que les constructeurs font valider chaque modèle de voiture avec un certain modèle de LED. La certification est donc hyper restrictive et leur coûte cher, d’où une absence de rétro-certification avec les anciens modèles. Cela paraît tout à fait ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "nouveau garage"
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "bi-led terminé" Posté: 11 Mai 2025, 09:14
Réponses: 398 Vus: 2249	xleguill a écrit: Ok c’est donc selon le niveau de zèle du contrôleur C'est bien possible ça Au point de vue "légal" comment un contrôleur se comportera vis à vis d'une modification Full LED ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 150 de Manu44 mise a jour 2025
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI 150 de Manu44 mise a jour 2025 Posté: 11 Mai 2025, 08:20
Réponses: 232 Vus: 27991	Salut Jean-Jacques, Bien vu le récapitulatif sur la fiche commerciale + 1 Je vais aller jeter un œil pour voir ce que propose ETKA concernant nos Golf IV. Concernant les accessoires disponibles pour nos Golf IV, c'est triste :x Possibilité en post-équipement pour un Filtre a Particule. https://...
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005 Posté: 11 Mai 2025, 07:19
Réponses: 85 Vus: 3566	Salut Duncan, Et oui, ce forum est plein de ressources
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "nouveau garage"
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "bi-led terminé" Posté: 11 Mai 2025, 07:14
Réponses: 398 Vus: 2249	xleguill a écrit: D’ailleurs Steph, toi qui es en LED, tu repasses en halogène avant le CT ? Salut Xavier, Non lors du dernier contrôle technique en novembre dernier le contrôleur n'en a pas fait mention, et il a validé le résultat malgré le système de lave-phares inopérant
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Train avant R32
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105 @ 130 Posté: 10 Mai 2025, 22:58
Réponses: 3672 Vus: 92389	Salut à tous, Début de la chasse R32. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/05/10/2025_05_10_21_54_23_8c659659-6439-4577-810a-e2d41d9cc2ff-2.jpg Non quand même pas. Certains composants uniquement. - Triangles. - Fusées. - Barre stabilisatrice. A suivre... ;)
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Posté: 10 Mai 2025, 22:39
Réponses: 7525 Vus: 339363	Ouais, Si le ressenti est vraiment différent avec un système complet type R32 ;) Alors pourquoi pas, mes fusées V6 ont un peu plus de 80 000 kilomètres, les triangles équipés de silentblocs Powerflex idem :D Ils trouveront preneur. Le plus difficile à dégoter va certainement être une barre stabilisa...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Posté: 10 Mai 2025, 19:13
Réponses: 7525 Vus: 339363	Impeccable Merci pour ta réponse Yoan
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "nouveau garage"
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "bi-led terminé" Posté: 10 Mai 2025, 19:10
Réponses: 398 Vus: 2249	En même temps si l'éclairage est basé sur des LED il n'y devrait pas y avoir d'obligation de lave-phares Après si ils sont présents avec les jolis pustules sur le pare-chocs autant qu'ils soient fonctionnels
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary Posté: 10 Mai 2025, 19:06
Réponses: 601 Vus: 1407	Trois fois rien quoi
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Posté: 10 Mai 2025, 18:29
Réponses: 7525 Vus: 339363	Oui Marco, Logiquement les fusées R32 devraient pouvoir accepter le montage d'un système de freins de type V6, donc en 312mm. A moins qu'elles n'acceptent que le 334mm double pistons d'origine ? Yoan, Jérôme... Nous attendons votre avis
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005 Posté: 10 Mai 2025, 18:04
Réponses: 85 Vus: 3566	duncan2178 a écrit: Je ne me sens pas de les changer moi même.. Il faut effectivement être équipé un minimum Regarde sur la carte des membres autour de toi : https://www.golfiv.fr/bbs_map.php
Forum: Trains roulants   Sujet: Quel goujon de roues pour jantes alu ?
Steph1603	Sujet du message: Re: Quel goujon de roues pour jantes alu ? Posté: 10 Mai 2025, 17:53
Réponses: 5 Vus: 1050	Du 15 pouces au 18 pouces ce sont les mêmes références Même diamètre, même longueur.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 Posté: 10 Mai 2025, 17:49
Réponses: 399 Vus: 55882	Salut, Hé, préviens-nous la prochaine fois avant de balancer de telles images
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary Posté: 10 Mai 2025, 17:46
Réponses: 601 Vus: 1407	StoOnHead a écrit: En même temps, les contraintes sur les supports moteur de la Golf de Yohan sont autrement plus fortes que sur la tienne Steph... A peu près 200 chevaux d'écart, une paille !
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD • Remplacement moteur
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD • Réveil Posté: 10 Mai 2025, 17:25
Réponses: 487 Vus: 3502	A l'époque j'avais fouiné un peu partout pour dégoter des lèches-vitres caoutchouc en bon état, je n'avais pas trouvé
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "nouveau garage"
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "bi-led terminé" Posté: 10 Mai 2025, 17:22
Réponses: 398 Vus: 2249	Et avec du full LED, on peut se passer du système lave-phares Renseignements pris auprès du centre de contrôle technique qui s'occupe de ma Golf, en cas de Xenon les lave-phares restent obligatoires.
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005 Posté: 10 Mai 2025, 17:01
Réponses: 85 Vus: 3566	duncan2178 a écrit: Merci pour la précision, j'ai déjà commandé les deux triangles complet. J'y penserai pour la prochaine fois, dans quelques années .. Ça devrait déjà être mieux en comportement avec des silentblocs neufs
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Multiples voyants et défauts présents (BORA) HELP
Steph1603	Sujet du message: Re: Multiples voyants et défauts présents (BORA) HELP Posté: 10 Mai 2025, 16:38
Réponses: 76 Vus: 11978	Salut Romarin, Impeccable :nikel: Content t'avoir pu t'aider pour la résolution de ce problème sur ta Bora. Et si tu nous présentais dans un beau garage cette Bora maintenant sans codes defauts et avec un contrôle technique valable pour deux ans ;) C'est là : https://www.golfiv.fr/photos-bora-jetta-...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary Posté: 10 Mai 2025, 13:49
Réponses: 601 Vus: 1407	Hold a écrit: Le support moteur il à fait 500 km à tout casser, après il à casser Je touche de la peau de singe ou du bois, pour le moment ça tient
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Posté: 10 Mai 2025, 13:48
Réponses: 7525 Vus: 339363	... Et en combinant comme Marco des fusées type TDI 130 / V6 /GTI25TH avec des triangles de TT Mk1 première verson, biellettes courtes, barre stabilisatrice d'origine ? Je ne sais d'ailleurs pas le diamètre de la barre stabilisatrice sur la version Confort + de Marco, certainement du 21mm ? Où comme...
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005 Posté: 10 Mai 2025, 13:25
Réponses: 85 Vus: 3566	Quelle sera la différence ? Et niveau tarif ? Salut Duncan, Tu auras à un bien meilleur guidage avec ces silentblocs de type R32, ils sont pleins par rapport à un modèle classique qui est évidé. Et dans ce cas là tu peux certainement réutiliser tes triangles d'origine si ils sont en bon état. Il ex...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Posté: 10 Mai 2025, 08:12
Réponses: 7525 Vus: 339363	Salut Marco, C'est malin Tes travaux de remise en état m'ont donné envie de passer en triangles R32
Forum: Trains roulants   Sujet: Triangles Acier Coulé R32
Steph1603	Sujet du message: Re: Triangles fonte R32 Posté: 09 Mai 2025, 20:53
Réponses: 38 Vus: 8163	Effectivement sur tes photos les fusées me paraissaient différentes, ce sont donc des R32. Je vais voir cela - Triangles TT/ S3 / R32. - Barre stabilisatrice 4 Motion en 23mm. - Biellettes longues pour 4 Motion.
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