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Steph1603 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 05 Aoû 2025, 08:26 

Réponses: 4732
Vus: 200638


Salut Antho,

Arrêté ce serait la loose totale :P

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 05 Aoû 2025, 08:22 

Réponses: 4732
Vus: 200638


Direction ...

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 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 05 Aoû 2025, 08:10 

Réponses: 4732
Vus: 200638


Salut Yohan,

Au choix AUQ, BAM, BDE...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 04 Aoû 2025, 18:51 

Réponses: 4732
Vus: 200638


Le swap me paraît plus important à réaliser, j'ai peut-être tort ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 04 Aoû 2025, 12:08 

Réponses: 4732
Vus: 200638


Tu m'étonnes !

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 04 Aoû 2025, 10:41 

Réponses: 4732
Vus: 200638


Le 1.8 T AUQ seul était déjà à 1 000 € !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion Tornado - Rétro rabattable

Posté: 04 Aoû 2025, 10:37 

Réponses: 171
Vus: 53545


Salut, Impeccable ces sièges cuir, ce sont des Recaro bien évidemment ;) Colourlock, bof bof ce produit, c'est de la poudre aux yeux, beau une fois appliqué mais sur la durée :x :roll: J'avais reteinté mon volant Match II. Après avoir discuté avec un sellier, il m'a dit que c'était uniquement une co...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Vidéo ZINRAM

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
Posté: 04 Aoû 2025, 10:30 

Réponses: 159
Vus: 31031


Le résultat me satisfait pleinement ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Vidéo ZINRAM

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
Posté: 04 Aoû 2025, 09:40 

Réponses: 159
Vus: 31031


Salut Antho,

20mm à l'arrière en double boulonnerie et 12mm à l'avant avec des goujons plus longs, sur tes bons conseils :D Le tout en H&R

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 04 Aoû 2025, 09:36 

Réponses: 4732
Vus: 200638


J-1 avant de récupérer la Golf avec un embrayage neuf ;) @Fred - AUQ 1.8 Turbo 180 chevaux - GTI25TH entre autre... - BAM 1.8 Turbo 225 chevaux Audi TT 8L @Yohan J'ai eu l'occasion pour un "kit" complet - 1.8 T AUQ - Faisceau - Boîte 6 - Démarreur Le vendeur était très, trop gourmand :roll...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Vidéo ZINRAM

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
Posté: 04 Aoû 2025, 08:47 

Réponses: 159
Vus: 31031


Regarde sur la mienne Mathieu, avec les cales c'est beaucoup mieux également ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 04 Aoû 2025, 08:46 

Réponses: 4732
Vus: 200638


Salut Mathieu,

Exact, tu es dans le Vaucluse ;)

Je serais à Orange / Piolenc les deux jours prochains :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 03 Aoû 2025, 19:11 

Réponses: 4742
Vus: 127801


L'essentiel est que tu aies trouvé la solution pour rendre étanche cette prise :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 03 Aoû 2025, 18:57 

Réponses: 4742
Vus: 127801


Oui,

J'ai bien lu, ta première pompe n'est plus étanche :P

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 03 Aoû 2025, 14:07 

Réponses: 4732
Vus: 200638


100% d'accord Xavier :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 03 Aoû 2025, 09:41 

Réponses: 4732
Vus: 200638


Un AUQ préparé par exemple voir un BAM en deux roues motrices :heu:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 03 Aoû 2025, 09:40 

Réponses: 4742
Vus: 127801


Salut,

Une nouvelle installation qui s'annonce bien :D

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème allumage

 Sujet du message: Re: Problème allumage
Posté: 03 Aoû 2025, 09:37 

Réponses: 55
Vus: 8405


Salut,

Effectivement nous étions partis sur une bonne conformité des équipements, si une des bougies est faiblarde voire HS :x

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Vidéo ZINRAM

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
Posté: 02 Aoû 2025, 18:23 

Réponses: 159
Vus: 31031


Salut Antho,

Avec les cales sans hésitation ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4motion [HELP Probème ressort]

Posté: 02 Aoû 2025, 16:43 

Réponses: 44
Vus: 12702


En 18 pouces j'ai l'impression d'être sur un bout de bois, mais qu'est-ce que c'est efficace en tenue de route :nikel:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 02 Aoû 2025, 16:35 

Réponses: 4732
Vus: 200638


Salut Yohan,

Tant mieux, et puis je n'ai pas 350nm à passer :P

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 02 Aoû 2025, 16:33 

Réponses: 8571
Vus: 343377


C'est sûr qu'un machin noir comme cela sur l'avant d'une Golf, ce n'est pas si courant !

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 02 Aoû 2025, 13:03 

Réponses: 4732
Vus: 200638


Salut à tous,

Juste pour le plaisir des yeux.

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 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 02 Aoû 2025, 12:35 

Réponses: 8571
Vus: 343377


Salut Marco,

Bonnes vacances Batman :P

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 02 Aoû 2025, 09:03 

Réponses: 237
Vus: 39442


Salut,

Je vais pouvoir constater ou pas l'affichage de ce rappel dans un peu plus de 2 000 Kms ;)

Sans l'embrayage HS, on y serait presque.
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