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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
Steph1603
Posté: 11 Mar 2025, 14:01
Réponses: 248 Vus: 29613
Salut, Je te remercie, je ne connaissais pas cette possibilité. J'ai entre temps regardé sur le net, c'est tout de suite beaucoup plus clair Merci
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Mode canicule.
Steph1603
Posté: 11 Mar 2025, 13:18
Réponses: 4453 Vus: 144447
Ça dépend… tu as payé des frais de douane ? cyp Bizarre, moi j’avais un "Tampon" OEM+ >>>ICI<<< Ou alors c’est autre chose :idea: Pas de frais de douane, pas de tampon OEM+ et c'est bien autre chose :D Un réducteur silicone et deux colliers de serrage, le tout destiné à la modificatio...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Mode canicule.
Steph1603
Posté: 11 Mar 2025, 12:36
Réponses: 4453 Vus: 144447
Chouette
Un nouveau colis, serait-ce une étiquette tant attendue
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Mode canicule.
Steph1603
Posté: 10 Mar 2025, 22:36
Réponses: 4453 Vus: 144447
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Mode canicule.
Steph1603
Posté: 10 Mar 2025, 20:35
Réponses: 4453 Vus: 144447
Un peu de nouvelles, du côté du service clients et homologation de notre constructeur préféré ;) L'étiquette apposée à l'intérieur de ma trappe à carburant serait là juste à titre informatif :!: Pourquoi pas, où est l'intérêt. L'homologation par rapport à mon numéro de châssis r...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 record battu yessssssss
Steph1603
Posté: 10 Mar 2025, 20:05
Réponses: 9864 Vus: 66456
tchouki85 a écrit:
Beau résultat et une bonne protection pour les années à venir
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 record battu yessssssss
Steph1603
Posté: 10 Mar 2025, 16:32
Réponses: 9864 Vus: 66456
JJP a écrit:
Jazzerfou a écrit:
:hello:
Pour être fixé
Tu inverses le combiné avant gauche et droit et si le phénomène change de côté
Tu as compris
Effectivement
Salut Messieurs, C'est une solution, j'en connais un qui doit se gratter les méninges à l'heure actuelle
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 record battu yessssssss
Steph1603
Posté: 10 Mar 2025, 12:46
Réponses: 9864 Vus: 66456
Salut Jérôme, Une nouvelle géométrie suite à la mise en place des silentblocs en polyuréthane, réglages au top Bizarre ce ressenti que tu as sur la roue gauche, tu penses à un amortisseur défaillant ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Steph1603
Posté: 10 Mar 2025, 10:32
Réponses: 627 Vus: 56236
Salut, Ce tuto devrait être intéressant Je suis toujours en mode recherche.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Mode canicule.
Steph1603
Posté: 09 Mar 2025, 22:19
Réponses: 4453 Vus: 144447
Salut à tous, Pas de retour pour l'instant du service homologation Volkswagen, demain peut-être ;) Sur le même sujet, l'étiquette type GTI 25TH commandée est semble-t-il toujours bloquée en douane. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/03/09/2025_03_09_21_17_55_2025_03_09_Etiqu...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
Steph1603
Posté: 09 Mar 2025, 20:01
Réponses: 608 Vus: 1422
blackaerox14 a écrit:
Yes je déteste avoir quelque chose qui fonctionne pas...
J'ai mis une batterie neuve au passage. Plus qu'à la rouler maintenant
Roulez en Golf IV, quel bonheur, en GTI 25TH le graal
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603
Posté: 09 Mar 2025, 10:30
Réponses: 8652 Vus: 341724
Salut ! Franchement c'est vraiment bien que tu ai fait cette modification, je l'ai fait aussi et on ressent vraiment une différence, pour le reniflard d'huile j'ai un petit filtre comme toi et c'est nickel. Salut Alexandre, Alors satisfait de cette modification ? Ton 1.6 16V fonctionne de façon opt...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
Steph1603
Posté: 09 Mar 2025, 09:57
Réponses: 248 Vus: 29613
Exactement Si c'est fait sur mesure fais souder les inserts de côté avec des celfix coudé tes sondes seront protégées Super, Ce serait top si tu avais une photo pour illustrer :D Je vais prendre contact avec la personne, maid il est totalement overbooké :!: Il faudra que je soit patient, très patie...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603
Posté: 08 Mar 2025, 18:46
Réponses: 8652 Vus: 341724
https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/03/08/2025_03_08_17_28_44_IMG_3239.jpeg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/03/08/2025_03_08_17_29_10_IMG_3237.jpeg Comme déjà dit précédemment ton montage est digne d'un montage OEM en mieux au point de vue technique et surtout rendement ;)...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo ] 1.4 16v sport 100cv 2000
Steph1603
Posté: 08 Mar 2025, 18:30
Réponses: 151 Vus: 20119
Salut Lucas, Waouh un schtroumpf bleu à la sauce GTI Hâte de voir le résultat final
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
Steph1603
Posté: 08 Mar 2025, 17:27
Réponses: 248 Vus: 29613
Oui c'est ce que j'ai expliqué plus haut Beaucoup plus de voie Et perte de couple au profit des haut régimes C'est pas non plus 50cv supplémentaire Oui, Je t'avais répondu en citant les avantages et inconvénients ;) Il faut prévoir des cel fix aussi sinon défaut moteur direct J'imagine que c'est po...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] v5 de Tobrook
Steph1603
Posté: 08 Mar 2025, 15:11
Réponses: 227 Vus: 792
Je suis certain que tu vas trouver la solution
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
Steph1603
Posté: 08 Mar 2025, 12:10
Réponses: 608 Vus: 1422
Salut, C'est une très bonne nouvelle ça Bien joué.
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
Steph1603
Posté: 07 Mar 2025, 20:41
Réponses: 248 Vus: 29613
Ben là les cata d'origine son en place avec le catback milltek donc ct ok en état Après la question est plus de rester comme ça ou remettre le décata Salut, Tu sens une grosse différence au niveau ressenti de conduite entre sans ou avec les catalyseurs en place ? J'ai un artisan reconnu proche de c...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] v5 de Tobrook
Steph1603
Posté: 07 Mar 2025, 20:20
Réponses: 227 Vus: 792
Salut Julien, Toujours aussi beau ce coloris. Tu as eu un peu de temps pour bosser dessus ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Mode canicule.
Steph1603
Posté: 07 Mar 2025, 11:41
Réponses: 4453 Vus: 144447
Salut à tous, Message envoyé au service homologation Volkswagen ;) "Bonjour Laure, J'ai pris connaissance de votre dernier message téléphonique ainsi que de vos réponses par mail, je vous en remercie. Je reste néanmoins perplexe quant aux tailles disponibles en monte pour mon véhicule,...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Steph1603
Posté: 07 Mar 2025, 11:00
Réponses: 627 Vus: 56236
Oui à suivre rapidement, même : j'ai préparé une nouvelle configuration du module que je devrais pouvoir déployer ce weekend lors d'un passage sur le continent ;) Salut, Parfait ;) Concernant le volant Golf 7 GT I tant qu'à faire, il ya un nombre de guignols :boxe: impressionnant sur Le Bon Coin :m...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Mode canicule.
Steph1603
Posté: 07 Mar 2025, 06:24
Réponses: 4453 Vus: 144447
Ils contrôlent les envois par lettres maintenant ? Bon en tout cas avec ça tu ne risques plus rien je pense, déjà que la probabilité qu'on te recontrôle pour ça est infime. Mais ça ne fait jamais plaisir d'être pris en défaut. Non quand même pas, enfin j'espère :hallu: cyp Il faut vraiment que je t...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Mode canicule.
Steph1603
Posté: 07 Mar 2025, 05:36
Réponses: 4453 Vus: 144447
StoOnHead a écrit:
Les douanes t'ont repéré Steph... Tu es mal, tu es mal !!
La loose
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
Steph1603
Posté: 06 Mar 2025, 22:57
Réponses: 248 Vus: 29613
Franchement si tu peux te le permettre test d'aller au CT comme sans les catas, c'est connu qu'a l'éthanol tu pollue moins alors sur un coup de chance ça passe ^^Ou alors si tu trouve un contrôleur qui te met la sonde a coté de l'échappement cyp J'imagine qu'il y a deux catalyseurs sur un VR 6 Déjà...
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