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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "nouveau garage"
Steph1603
Posté: 06 Déc 2025, 18:46
Réponses: 413 Vus: 2281
C'est clair qu'il faudra nous en dire beaucoup plus C'est une base d'A4 B6 ou B7 ? V8 4.2 344 chevaux ? Tu m'étonnes qu'elle est plus puissante que la Golf 2.0
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130
Steph1603
Posté: 06 Déc 2025, 18:23
Réponses: 3834 Vus: 106268
MOF a écrit:
Oui tu as du y passer un moment! Pas trop chiant à faire tout seul vu la taille de la pièce ?
Cela se fait très bien, Madame m'a donné un coup de main pour sortir l'ancien tableau de bord de la voiture et également pour la mise en place du nouveau, avec de la méthode ça passe bien
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Steph1603
Posté: 06 Déc 2025, 18:20
Réponses: 413 Vus: 2281
Salut David, Là clairement tu montes en gamme S4 cab'
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Steph1603
Posté: 06 Déc 2025, 18:19
Réponses: 7949 Vus: 340121
Il ne te reste plus qu'a présenter le collecteur et le support, voir si le mariage est conforme
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Steph1603
Posté: 06 Déc 2025, 17:38
Réponses: 3834 Vus: 106268
StoOnHead a écrit:
Du gros boulot !
Salut Hervé, Merci Je suis pleinement satisfait du résultat
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Steph1603
Posté: 06 Déc 2025, 17:36
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StoOnHead a écrit:
Objectif 130 CV, c'est bien ça ?
Une reprog' ethanol, une ligne inox plus permissive et les 130 chevaux ne seront pas loin
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Steph1603
Posté: 06 Déc 2025, 13:22
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MOF a écrit:
Et oui j’ai bien changé la tête de ma brosse à dents hier avant d’aller me coucher
Tu m'étonnes
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Steph1603
Posté: 06 Déc 2025, 10:58
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Un bon sablage ou microbillage et ta pièce sera prête à être peinte avec un composant haute température
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Steph1603
Posté: 05 Déc 2025, 21:01
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A la sableuse Marco Vu le nombre de pièces que tu as gratouillées, elle aurait été rentabilisée
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Steph1603
Posté: 05 Déc 2025, 19:17
Réponses: 3834 Vus: 106268
Merci C'est quand même plus qualitatif
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Steph1603
Posté: 05 Déc 2025, 18:35
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Steph1603
Posté: 05 Déc 2025, 18:22
Réponses: 3834 Vus: 106268
Salut à tous, Bienvenue au royaume des loupiotes rouges ;) https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/12/05/2025_12_05_17_16_00_IMG20251205180701.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/12/05/2025_12_05_17_16_24_IMG20251205180627.jpg J'ai donc remplacé mon tableau de bord d...
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Steph1603
Posté: 05 Déc 2025, 18:12
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Le support, déjà
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Steph1603
Posté: 04 Déc 2025, 21:39
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Tu m'étonnes le conduit passe pile-poil, il y a l'épaisseur d'un poil de cul de grenouille
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Steph1603
Posté: 04 Déc 2025, 21:16
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Ok, Tiens nous au courant Vu l'encombrement les conduits devraient "filer droit" avant de plonger pour se raccorder à la ligne
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Steph1603
Posté: 04 Déc 2025, 18:45
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Salut, Effectivement, curieux que l'on puisse trouver deux références pour une seule et même pièce Tu l'as trouvé en occasion ? Le but est de voir comment ces deux pièces se marient ?
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Steph1603
Posté: 04 Déc 2025, 08:07
Réponses: 7949 Vus: 340121
Deux vues de deux planches différentes sur ETKA. Golf modèle 2002, planche 145-010. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/12/04/2025_12_04_07_02_29_032-145-167-H_145-010.jpg et planche 903-030. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/12/04/2025_12_04_07_02_46_032-145-167-H_903-030.j...
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Steph1603
Posté: 04 Déc 2025, 06:27
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Alors non Steph les supports son différents Celui de la polo 032 145 167L Et celui de la golf 032 145 167H Effectivement Jérôme, j'ai édité mon message précédent ;) La lettre de terminaison fait généralement toute la différence chez Volkswagen. Par contre pour la référence commandée par Marco : 032...
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Steph1603
Posté: 03 Déc 2025, 23:24
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C'est ce support là que tu cherches à tester ? Golf 1.6 16V modèle 2002 https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/12/03/2025_12_03_22_00_35_zPJhaBN.jpg Référence 032 145 167 H Polo 1.6 16V modèle 2002 également. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/12/03/2025_12_03_22_21_43_wH4ae...
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Steph1603
Posté: 03 Déc 2025, 22:39
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Tu veux tester la mise en place du collecteur par rapport au support ?
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Steph1603
Posté: 03 Déc 2025, 21:12
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As-tu une photo de ce nouveau support ?
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Steph1603
Posté: 03 Déc 2025, 20:15
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Lorsque j'ai fait réaliser le collecteur et la ligne, le concepteur me faisait remonter que le conduit numéro 4 avait le plus compliqué à faire. Comme tu le vois sur mes photos, il n'y a effectivement très peu de place ! En regardant ton collecteur, les conduits ont l'air de partir plus droit vers l...
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Steph1603
Posté: 03 Déc 2025, 18:45
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Oups Si c'est un collecteur de Polo 6N2 GTI, je ne suis pas sûr que la longueur soit suffisante pour pouvoir se connecter à la ligne d'origine de ta Golf, as tu vérifié ? Quel support as tu commandé ? Je ne te suis pas. Pour la longueur du tube, pas facile à mesurer ça, dans quel but ?
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Steph1603
Posté: 03 Déc 2025, 12:59
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Oui en utilisation normale l'huile monte très régulièrement à 100° L'été dernier dans un col entre Gard et Lozère c'était même 120°, arrêt immédiat pour faire refroidir Un traitement céramique ne changera pas tant que ça le rendu de ton collecteur, et au moins tu évitera les coups de chaud.
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Steph1603
Posté: 03 Déc 2025, 11:48
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Salut, J'ai pris les mesures ;) https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/12/03/2025_12_03_10_46_50_IMG20251203111617.jpg Comme tu peux le constater, les conduits sont très proche de l'échangeur huile/eau et du filtre, pas étonnant que la chaleur soit transmise à ce niveau là :x Fa...
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