Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Steph1603 - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Match - 2003
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 Match - 2003 Posté: 06 Juil 2026, 14:57
Réponses: 38 Vus: 5642	Très intéressant au point de vue tarif
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Match - 2003
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 Match - 2003 Posté: 06 Juil 2026, 10:58
Réponses: 38 Vus: 5642	51 € l'unité, tu es en 195/65/15 ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Match - 2003
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 Match - 2003 Posté: 06 Juil 2026, 09:53
Réponses: 38 Vus: 5642	Salut, Effectivement je n'ai jamais rechargé ma clim' Ma Golf est de 2003, j'utilise ma clim' hiver comme été. Pour tes pneus, 10 ans ils doivent être secs et durs, par temps sec ils peuvent encore faire illusion, et encore, sur chaussée mouillée, trop dangereux ! Bridgestone avec leur gamme Turanza...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Pompe Sytec ON Posté: 05 Juil 2026, 21:16
Réponses: 4607 Vus: 168840	Suite à l'installation du boîtier papillon de type 1.8 turbo AUQ conjointement sur la Golf de MOF (Marco) un 1.6 16V AZD et la mienne plus récente équipée elle du même moteur mais en version BCB. Nous rencontrons tous les deux un phénomène de ralenti instable à chaud, mais de façon totalement aléato...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 05 Juil 2026, 20:19
Réponses: 8686 Vus: 342599	J'ai exactement la même situation, c'est totalement aléatoire
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 05 Juil 2026, 20:04
Réponses: 8686 Vus: 342599	Il est probable que le fait qu'il y ait plus d'air entrant fasse "perdre les pédales" au calculateur (ECU), tout du moins en phase de ralenti. Il est courant dans certaines préparations haut de gamme qu'un boîtier papillon soit monté en lieu et place d'un modèle d'origine plus petit. Porsc...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 05 Juil 2026, 18:23
Réponses: 8686 Vus: 342599	Effectivement le retour de Fred après installation du boîtier AUQ sur son BCB sera le bienvenue, selon le principe bien connu, plus il y a de fous, moins il y a de riz :ptdr: :mrgreen: Plus sérieusement, son avis sera intéressant pour établir une comparaison. Je confirme la bonne santé de ce 1.6 16V...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 05 Juil 2026, 16:45
Réponses: 8686 Vus: 342599	fredgolf a écrit: Oui je suis bien d'accord, tu parles a un convaincu avant celle la j'avais la MK II en 16s Ed one, autant dire que j'ai trouvé du changement Une II Édition One en 16S Et tu ne l'as pas conservée, Kolossal erreur.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 05 Juil 2026, 16:18
Réponses: 8686 Vus: 342599	Salut Fred, Sujet maintes foit évoqué "l'optimisation de ce 1.6 16V" sur ce garage, le mien ou ailleurs sur le forum, qu'il soit né AUS-AZD ou BCB. Volkswagen n'a pas "volontairement" poussé le développement de ce 16 soupapes !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Pompe Sytec ON Posté: 05 Juil 2026, 13:42
Réponses: 4607 Vus: 168840	Salut Marco, Retour après un prochain orage
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 05 Juil 2026, 12:34
Réponses: 8686 Vus: 342599	Mis à part un ralenti instable à chaud, oscillation entre 650 et 850 tours/minutes, mais pas systématiquement. Tout va bien Je n'ai pas encore mis le joint métallique entre le collecteur et le boîtier Ce sera l'objet d'une prochaine commande chez mon concessionnaire préféré.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Match - 2003
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 Match - 2003 Posté: 05 Juil 2026, 11:14
Réponses: 38 Vus: 5642	Clim rempli ½ charge tirage au vide ....et miracle la clim fonctionne. Il restait 11g la clim fait du froid sortie de buse air à 8°c. Traceur mit on va attendre Salut, C'est une bonne nouvelle :D Après dix ans d'arrêt, c'est beau, une simple recharge et c'est reparti, le traceur te permettra effect...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 05 Juil 2026, 08:50
Réponses: 8686 Vus: 342599	Salut à tous, Tu enfonces des portes ouvertes Jérôme C'est exactement le sens du texte contenu dans la réponse que j'ai posté sur ce garage
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 04 Juil 2026, 22:26
Réponses: 8686 Vus: 342599	Effectivement j'ai mal interprété Donc ces défauts sont apparus lors d'un démarrage après qu tu aies nettoyé, remonté et injecté le produit nettoyant ? As tu essayé un recalibrage de ta vanne EGR ? Je pense que c'est la solution, une sorte de remise à zéro après nettoyage
Forum: Bac à sable   Sujet: Gentil coup de gueule.
Steph1603	Sujet du message: Re: Gentil coup de gueule. Posté: 04 Juil 2026, 21:53
Réponses: 38 Vus: 5886	Salut Nico, Ah, c'est le genre de commentaire qui donne instantanément la banane Merci.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 04 Juil 2026, 18:30
Réponses: 8686 Vus: 342599	Un nettoyage moteur tournant avec la vanne EGR débranchée, tout à fait normal que tu aies ces défauts. Comme le boîtier papillon, il faut faire un ré-apprentissage, ensuite plus de défauts, plus de voyant, et un ralenti stable. Regarde sur le forum Ross-Tech. https://forums.ross-tech.com/index.php
Forum: Bac à sable   Sujet: Gentil coup de gueule.
Steph1603	Sujet du message: Re: Gentil coup de gueule. Posté: 04 Juil 2026, 09:37
Réponses: 38 Vus: 5886	Salut Fred, Dans l'ensemble effectivement tu n'as pas tort. Il y a quand même une bonne base de membres, et visiblement ils sont moins actifs
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Pompe Sytec ON Posté: 03 Juil 2026, 20:11
Réponses: 4607 Vus: 168840	Salut à tous, Mieux vaut tard que jamais :P La vis Torx est enlevée, il y a un léger début de corrosion de surface. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/07/03/2026_07_03_19_00_40_2026_07_03_Golf.jpg Papier de verre grain 1200, tout doux. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/07/0...
Forum: Bac à sable   Sujet: Gentil coup de gueule.
Steph1603	Sujet du message: Re: Gentil coup de gueule. Posté: 03 Juil 2026, 19:21
Réponses: 38 Vus: 5886	Salut Julien, Ca doit être ça
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001 Posté: 02 Juil 2026, 22:04
Réponses: 57 Vus: 319	Allée zou direction les vacances avec la V6
Forum: Bac à sable   Sujet: Gentil coup de gueule.
Steph1603	Sujet du message: Re: Gentil coup de gueule. Posté: 02 Juil 2026, 20:33
Réponses: 38 Vus: 5886	Une seule réaction, celle de Julien. Le forum n'est plus en grande forme
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001 Posté: 02 Juil 2026, 20:18
Réponses: 247 Vus: 16472	N'aie pas peur Prends en compte que j'ai fourni le kit de distribution Contitech Mais on est loin d'une fourchette bien large de 600-800 €
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001 Posté: 02 Juil 2026, 19:39
Réponses: 57 Vus: 319	Salut, Alors cette V6, tu en es où ? Tu as un MP
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001 Posté: 02 Juil 2026, 12:15
Réponses: 247 Vus: 16472	Peut-être le cadre metalique mal positionné Cela me paraît excessif pour une distribution et courroie d'accessoire, je vais regarder la facture de mon mécano pour comparer.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001 Posté: 02 Juil 2026, 12:09
Réponses: 247 Vus: 16472	Salut Florian, Es-tu sûr que ton Double-Din soit verrouillé dans sons tiroir ? il ne devrait pas dépasser autant ! Pour la clé à chocs, j'utilise une Greentools qui est très bien. Devis 600-800 € pour quelle opération ?
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant