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Steph1603 - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130. Posté: 25 Juil 2026, 11:08
Réponses: 4732 Vus: 199979	Je suis impatient d'avoir leurs arguments justifiant un tel écart de prix entre trois et maintenant quatre gammes.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Highline - 2001 Posté: 25 Juil 2026, 11:04
Réponses: 343 Vus: 36776	J'ai envie de te dire que si cette clé à chocs Parkside fait le boulot. Qu'elle te permet de dévisser sans casse les organes de la distribution, feu Le plus important reste la qualité de la douille employée dans bien voir tout les cas.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998 Posté: 25 Juil 2026, 10:58
Réponses: 336 Vus: 30596	Ouais ce n'est quand même pas très clair ! Quatre gammes avec des tarifs bien différents, je suis curieux d'avoir leurs arguments.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130. Posté: 25 Juil 2026, 10:35
Réponses: 4732 Vus: 199979	Salut Florian, J'ai envoyé un mail hier soir chez KW leur demandant les différences entre les Gammes KW, ST, AP et DTS
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998 Posté: 25 Juil 2026, 10:33
Réponses: 336 Vus: 30596	Un quatrième larron entre dans la danse: ST, en tout point comparable visuellement du moins à KW, AP, DTS :!: https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/07/25/2026_07_25_09_31_53_2026_07_25_ST-X_13210005.jpg Mail envoyé hier soir chez KW leur demandant les spécificités des gammes.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 25 Juil 2026, 10:00
Réponses: 8565 Vus: 343365	Salut Marco, Et oui, il y a toujours eu sur le forum, une émulation, une entraide bien présente et il faut que cela dure... Tu as bien bossé sur ces freins arrière, j'imagine que tu es satisfait du résultat.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130. Posté: 25 Juil 2026, 09:27
Réponses: 4732 Vus: 199979	Et voici un quatrième larron proposant à peu de chose prêt le même genre de combinés filetès : ST X référence 13210005 rabaissement possible sur une plage de -35/-65 AV/AR. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/07/25/2026_07_25_08_24_01_2026_07_25_ST-X_13210005.jpg Pas d'équivoque possible ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130. Posté: 25 Juil 2026, 06:58
Réponses: 4732 Vus: 199979	Salut Jérôme, Il n'y a effectivement pas le ressort de confort sur les B14, alors qu'ils sont présents sur la majorité des produits que j'ai cité. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/07/25/2026_07_25_05_49_51_299100160_001-2.jpg Je ne suis pas pro Bilstein, je vais tout de même jeter un œ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130. Posté: 24 Juil 2026, 22:01
Réponses: 4732 Vus: 199979	Salut, J'ai pris des renseignements à droite à gauche concernant le remplacement des mes amortisseurs. Pour une question de confort et aussi pour conserver l'efficacité de ma monte actuelle (B8 + ressorts courts Eibach - 30mm), les combinés filetés s'imposent, non pas que je veuille jouer sur la hau...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998 Posté: 24 Juil 2026, 20:39
Réponses: 336 Vus: 30596	Je vais envoyer un mail demandant les spécificités propres à leurs produits à ces trois sociétés "sœurs", leur site internet semble rigoureusement identique
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998 Posté: 24 Juil 2026, 19:59
Réponses: 336 Vus: 30596	Ouaip un peu fort quand même de faire payer 300 € de plus pour un produit à priori identique Concernant ton montage à l'arrière, tu les a règlé a quelle hauteur ? Et ton ressenti, même si tu devrais te faire un meilleure idée une fois les amortisseurs avant montés.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998 Posté: 24 Juil 2026, 19:30
Réponses: 336 Vus: 30596	A priori c'est bien le cas ;) https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/07/24/2026_07_24_18_26_17_Screenshot_2026-07-24-20-13-52-53_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12-2.jpg Il faudrait savoir quelles sont les différences entre KW, AP et DTS Entre KW et AP c'est essentiellement la mat...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998 Posté: 24 Juil 2026, 18:55
Réponses: 336 Vus: 30596	Donc, si je suis bien KW - AP - DTS c'est la même "boutique" !?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 24 Juil 2026, 16:29
Réponses: 8565 Vus: 343365	Salut, Très bien ça Tu vas certainement en intéresser plus d'un avec ce canal mafia Portugaise Vivement le retour et le résultat, tu ne pourras plus te passer de ces RC336
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998 Posté: 24 Juil 2026, 15:57
Réponses: 336 Vus: 30596	antho13750 a écrit: antho13750 a écrit: J’ai monté dés combiné fileté Cela ne se voit pas trop sur ta photo DTS c'est bien ça ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998 Posté: 24 Juil 2026, 13:49
Réponses: 336 Vus: 30596	Dans mes souvenirs, il n'y avait pas de réglages spécifiques à respecter pour l'arrière ? En deux roues motrices il n'y a pas de possibilité d'ajustement.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998 Posté: 24 Juil 2026, 11:31
Réponses: 336 Vus: 30596	A priori il y a de bons retours sur les AP. Seul bémol et encore, le corps de l'amortisseur qui est juste galvanisé et pas en inox, une protection dans le temps moindre, le système de réglage par bague est spécifique à KW également.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 24 Juil 2026, 08:59
Réponses: 8565 Vus: 343365	C'est à espérer
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 de Bilou (ex badboy - ex AnthoRZ)
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV Variant] V6 de Bilou (ex badboy - ex AnthoRZ Posté: 24 Juil 2026, 06:43
Réponses: 38 Vus: 6497	Salut, J'adoooooooooore ce genre de reportage mécanique Un sacré boulot d'abattu, ce Variant le mérite amplement. Bonne continuation pour ce rebuild.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 24 Juil 2026, 06:37
Réponses: 8565 Vus: 343365	Salut, L'IA s'adapte à tous les Pays As-tu des nouvelles plus concrètes de ces cinq RC336 ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Autre - 1998 Posté: 24 Juil 2026, 06:35
Réponses: 336 Vus: 30596	Salut, Et en plus rien de bien compliqué pour les amortisseurs arrière ;) Tu avais déjà remplacé ceux à l'avant ? C'est une opération que je prévois à plus ou moins court terme sur la mienne - Filetés KW V1 ou V2. - Filetés AP Un kit B8 Bilstein et ressorts Eibach sera alors dispo en occasion :S
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: pompe à carburant pas d'alimentation
Steph1603	Sujet du message: Re: pompe à carburant pas d'alimentation Posté: 23 Juil 2026, 13:54
Réponses: 6 Vus: 2559	gommaworjshopjeff a écrit: je suis entrain de le faire, j'ai commandé la bonne pièce, suite à l'aide d'un collègue du Forum... je tiendrai informé sur mon garage. Parfait il y a des pointures sur ce forum question compteur
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: pompe à carburant pas d'alimentation
Steph1603	Sujet du message: Re: pompe à carburant pas d'alimentation Posté: 23 Juil 2026, 11:08
Réponses: 6 Vus: 2559	Etrange effectivement :!: L'équipement est vraiment différent, d'une part entre une motorisation essence ou Diesel, s'y ajoute en plus des versions différentes suivant les années de production, pas si simple à suivre :x L'essentiel, c'est que tu aies réussi à la redémarrer :D As-tu réussi à résoudre...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: pompe à carburant pas d'alimentation
Steph1603	Sujet du message: Re: pompe à carburant pas d'alimentation Posté: 23 Juil 2026, 08:41
Réponses: 6 Vus: 2559	Salut, Suivant les versions essence ou Diesel, et suivant les années de production il arrive que ce relais soit différent. As-tu également pensé à vérifier le fusible qui alimente le tout ? C'est généralement un 15 ampères et il porte le numéro 28 sur la carte de ta boîte à fusibles.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130. Posté: 23 Juil 2026, 07:46
Réponses: 4732 Vus: 199979	Salut à tous, Vous le savez peut-être ma Golf est équipée de LED de type H7 pour les feux de route (plein phares) de chez AGM Vision. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/07/23/2026_07_23_06_47_15_Screenshot_2026-07-23-08-41-32-08_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12-2.jpg 72 Watts, c...
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