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StoOnHead - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

StoOnHead
Posté: 07 Mar 2024, 19:03 

Réponses: 7990
Vus: 340194
David59610 a écrit:
tchouki85 a écrit:
Elle est yoliiiiiiii marco bon par contre je pense à un truc
Si tu passe en 312 pourras-tu toujours monté tes jantes car de mémoire c’est du 15"


non 16 je dirais


Oui 16". :P

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

StoOnHead
Posté: 06 Mar 2024, 16:55 

Réponses: 9766
Vus: 66178
Je note que tu t'es débarrassé de tes vieilles chaises pour ton stand de peinture... Remplacées avantageusement par deux échelles télescopiques ?

Tu vas bientôt jouer avec ta presse ! :danser:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2003 passage en boîte 6

StoOnHead
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2003
Posté: 06 Mar 2024, 16:52 

Réponses: 100
Vus: 34193
Etonnant, une boite 5 sur une .:R32 sans 4Motion ?? Je me demande dans quel pays est sortie cette version exotique. :idea: :?:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

StoOnHead
Posté: 06 Mar 2024, 14:44 

Réponses: 7990
Vus: 340194
Pas trop tôt j'ai envie de dire ! :joke:

Top ! Espérons que les Astres s'alignent parfaitement le plus longtemps possible ! :)
Va y avoir de la Golf IV en nombre cette année ! :yeah:

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 SPORT BV6 Highline- 1999

StoOnHead
Posté: 06 Mar 2024, 10:05 

Réponses: 144
Vus: 16488
Tout à fait ! C'est une Highline. Voici le décodage de tes codes "PR" : X3A = National sales program France B0K = Component parts set, complying with vehicle type for France, various parts C9U = Alloy wheels 6.5J x 16 G0K = 6-speed manual transmission H6U = Tires 205/55 R16 91W J0L = Batte...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Basis - 2001

StoOnHead
Posté: 06 Mar 2024, 08:19 

Réponses: 29
Vus: 14824
Bienvenue ! :bienvenue:

En effet, un peu de travail sur cette mémère ! Avec du temps, de la patience et du soin, elle va retrouver de sa superbe ! :yeah:

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 SPORT BV6 Highline- 1999

StoOnHead
Posté: 05 Mar 2024, 23:20 

Réponses: 144
Vus: 16488
Le mieux est que tu soulèves ton revêtement de coffre pour accéder à la roue de secours; près de son logement, il y a une étiquette qui recense les infos et version de ta Bora. Il y a aussi moyen de tout retrouver avec le N° de VIN qui est inscrit sur ta CG. Par ailleurs, c'est étonnant, tes aérateu...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

StoOnHead
Posté: 05 Mar 2024, 19:12 

Réponses: 9766
Vus: 66178
Qu'est ce donc ? :?:

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [AUDI TT 8N] 1.8T 225 Quattro- 2002 [Coucou toi]

StoOnHead
Posté: 05 Mar 2024, 18:32 

Réponses: 29
Vus: 5711
:cat: Coucou ! Content de te revoir Denis !

:joke: :joke:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème lecture OBD, calculateur corrompu/inadapté ?

StoOnHead
Posté: 05 Mar 2024, 15:58 

Réponses: 25
Vus: 7435
Nathaniael a écrit:
D'ailleurs, étonnant non que l'année du véhicule soit 2002, quand il a été immatriculé en 2001, non ???? :?:


C'est une histoire de millésime. Ma cox est millésimée 1966 mais sa production est de fin d'année 65. ;)

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 SPORT BV6 Highline- 1999

StoOnHead
Posté: 05 Mar 2024, 15:52 

Réponses: 144
Vus: 16488
Bienvenue !! :welcome:

Aurais tu moyen de passer un coup VCDS ? Selon moi, les défauts relatifs aux modules serrures de portières t'indiqueront quels modules à remplacer ( ex : Avant droit, Arrière Gauche ) pour retrouver un comportement normal de ta centralisation.

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [AUDI TT 8N] 1.8T 225 Quattro- 2002 [Coucou toi]

StoOnHead
Posté: 05 Mar 2024, 15:43 

Réponses: 29
Vus: 5711
Hello ! :hello:
Je me pose ici, va y avoir un peu d'actualité il me semble ! ;)
Refais nous quelques photos à l'occaze ! :P

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: filtre a huile indesserable

StoOnHead
 Sujet du message: Re: filtre a huile indesserable
Posté: 04 Mar 2024, 21:21 

Réponses: 4
Vus: 3989
Impecc ! Comme quoi, avoir les bons outils compte aussi ! + 1

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Climatronic ne fonctionne pas mais ventilation à fond

StoOnHead
Posté: 04 Mar 2024, 21:19 

Réponses: 5
Vus: 4640
Voici la référence OEM pour être certain de ton achat : 3B1 907 044C ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 l’heure est grave les gars

StoOnHead
Posté: 04 Mar 2024, 21:08 

Réponses: 9766
Vus: 66178
JJP a écrit:
Les premiers disque gruyère du forum ;)



Avec les goujons en place, ça fait disques Mickey aussi ! :ptdr:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman - C'est la fin ...

StoOnHead
Posté: 04 Mar 2024, 21:06 

Réponses: 1943
Vus: 40852
Ah ah ! Bah tu m'as l'air d'avoir bien creusé le sujet et si cette TT a été bien entretenue malgré son aspect extérieur, j'espère qu'elle va t'apporter tous les petits plaisirs liés à la conduite d'un Roadster ! :yeah: Hâte de voir la suite de tes aventures dans la section Autres VAG !! CoOl que tu ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Climatronic ne fonctionne pas mais ventilation à fond

StoOnHead
Posté: 04 Mar 2024, 20:00 

Réponses: 5
Vus: 4640
Je pense que ton boitier Climatronic est en train de mourir.
Il y en a des pas trop chers d'occaze sur E-bay. ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary

StoOnHead
Posté: 04 Mar 2024, 19:42 

Réponses: 601
Vus: 1410
C'est beaucoup mieux ! :nikel:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Couinement au démarrage qui disparait après quelque temps

StoOnHead
Posté: 04 Mar 2024, 19:41 

Réponses: 1
Vus: 8058
Hello ! Hum... J'aurais pensé au compresseur de clim mais si tu dis que le bruit est pareil sans la courroie accessoire... :?: Je dirais donc le galet tendeur de la courroie de distribution, parce qu'ensuite c'est ton porte monnaie qui va couiner si on arrive sur la poulie d'AAC ou de vilebrequin ! ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2002

StoOnHead
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2002
Posté: 04 Mar 2024, 19:31 

Réponses: 5
Vus: 6942
Bienvenue à toi et à ta belle ! + 1

A quand quelques photos ?? :cry2:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Odeur d huile dans l habitacle

StoOnHead
Posté: 04 Mar 2024, 08:54 

Réponses: 1
Vus: 7550
Salut !
Regarde voir si tu n'as pas de l'huile qui goutte sur ta descente d'échappement ?

Et tant que tu y es, présente nous ta Golf dans la section en rapport avec ta motorisation, on aime bien les nouvelles têtes ici ! ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2003 passage en boîte 6

StoOnHead
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2003
Posté: 03 Mar 2024, 19:13 

Réponses: 100
Vus: 34193
Bienvenue 13patatoz !
En effet, elle a bien vécu cette petite Golf ! Heureusement que tu as LE mécano rêvé pour la remettre à niveau ! :mrgreen:

Le pommeau .:R avec une grille pour 5 rapports ? Je ne pense pas que ce soit OEM... :non:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130

StoOnHead
Posté: 02 Mar 2024, 19:14 

Réponses: 2264
Vus: 55368
Eh bien ! Elle est pas mal du tout la Golf de Madame !! :love: Que devient la Lupo du coup ?
Hâte d'en savoir plus cette Golf qui m'a l'air déjà personnalisée !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de nackmuay

StoOnHead
Posté: 02 Mar 2024, 19:09 

Réponses: 528
Vus: 8131
Ah ! Il y a parfois des décisions pas simple à prendre... Espérons que tu ne regrettes pas cette séparation, les 150 ne courent pas les rues quand même ! :?
Tu roules avec quoi du coup depuis tout ce temps ? :?:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: problème régime moteur

StoOnHead
 Sujet du message: Re: problème régime moteur
Posté: 02 Mar 2024, 19:05 

Réponses: 21
Vus: 13730
Dans le lot il y a certainement des défauts qui ne sont plus d'actualité. Efface toutes les erreurs, va faire un tour ( 10 km minimum ) et repasse un coup de VCDS.

Je ne serai pas surpris de revoir venir le G40...
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