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tchouki85 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis-2001-vendue

Posté: 28 Mar 2016, 20:49 

Réponses: 2369
Vus: 22397


tu me dira moi j'ai beau l'avoir fais dans les temps c'est pas pour autant qu'elle a tenu enfin le goujon du galet tendeur à mon avis à changer à chaque distri

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis-2001-vendue

Posté: 28 Mar 2016, 20:36 

Réponses: 2369
Vus: 22397


Bon alors que les choses soit clair la distribution c'est tous les 90 000km point c'est tout ,il n'est nullement préciser la durée ok Donc c'est 90 000km et c'est tout Eh oh on se calme, est ce qu'on s'enerve la ? non ! Alors calmos ! ;) 90 000km on est d'accord. Mais ça cassera pas a 100 000 km c'...

 Forum: Demandes d'estimation   Sujet: xenon oem

 Sujet du message: Re: xenon oem
Posté: 28 Mar 2016, 20:33 

Réponses: 9
Vus: 3421


C'est le prix j'ai payer les miens se prix la et encore il s'agit d la 1ère génération

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: GOLF IV 1.6 16V HIGHLINE SPORT + cherche modif pour 2018

Posté: 28 Mar 2016, 20:06 

Réponses: 121
Vus: 9601


Sympa les jantes ,belle machine

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI Exclusive - 2001

Posté: 28 Mar 2016, 20:04 

Réponses: 2
Vus: 833


Ah ouais c'est cool comme golf j'avais la Meme avant n'hésite pas de nous mettre des photos de ton interieur

 Forum: Demandes d'estimation   Sujet: xenon oem

 Sujet du message: Re: xenon oem
Posté: 28 Mar 2016, 20:02 

Réponses: 9
Vus: 3421


Les prix vont en general de 450 à 550€ pour des phares en excellente etat et complet
Donc pour moi 550€ tu sera bien placé

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis-2001-vendue

Posté: 28 Mar 2016, 19:52 

Réponses: 2369
Vus: 22397


Bon alors que les choses soit clair la distribution c'est tous les 90 000km point c'est tout ,il n'est nullement préciser la durée ok
Donc c'est 90 000km et c'est tout

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley +

Posté: 28 Mar 2016, 19:45 

Réponses: 1305
Vus: 73575


Fonce pour la lame v6 c'est trop de la balle Perso j'adore ça donne un coup de peps à la golf
Perso je l'ai fait et aucun regret

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: [VW Golf IV] SDI 2000 de CR3L0P3Z

Posté: 28 Mar 2016, 11:58 

Réponses: 66
Vus: 9166


Par contre si tu les mets prévois des cales de changement d'entraxe car elles sont en 5X112

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: [VW Golf IV] SDI 2000 de CR3L0P3Z

Posté: 28 Mar 2016, 11:57 

Réponses: 66
Vus: 9166


Vas voir sur mon garage j'ai les Meme jantes ,sur mon tdi 130 mais je l'ai avais aussi sur ma 150 noir là tu peux le voir sur mon autre garage
Elles sont bien

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: couvercle de filtre a huile

 Sujet du message: Re: couvercle de filtre a huile
Posté: 28 Mar 2016, 11:54 

Réponses: 5
Vus: 717


À mon avis et à ta place j'irai en casse voir pour un couvercle

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf 4 2,8 V6 4motion Highline 204ch année 2001

Posté: 28 Mar 2016, 11:51 

Réponses: 126
Vus: 1612


C'est d'origine la baguette en bas de ton hayon ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 de JJP
Posté: 28 Mar 2016, 11:50 

Réponses: 6581
Vus: 175363


dar a écrit:
Juste un conseil si le turbo s'emballe et ton RPM monte au maximum, pense à caler et non pas éteindre le moteur avec la clé. Cela éviterait que l'huile remonte dans le bloc.

Je ne connaissai pas cette astuce :nikel:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 @165 nov 2002 R éplique vendu

Posté: 28 Mar 2016, 08:32 

Réponses: 2404
Vus: 147482


salut Nathan
pourquoi change tu ton hayon il a un problème?
un hayon qu'il soit r32 ou pas reste le même y'a pas de différence je me trompe?
au tout cas elle est classe ta golf beau boulot de fait dessus

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Adaptation faisceau donneuse correcteur assiette automatique

Posté: 27 Mar 2016, 22:47 

Réponses: 13
Vus: 1420


C'est ton choix ya pas de souci

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 de JJP
Posté: 27 Mar 2016, 21:34 

Réponses: 6581
Vus: 175363


Les boules quand même cette affaire

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Adaptation faisceau donneuse correcteur assiette automatique

Posté: 27 Mar 2016, 21:32 

Réponses: 13
Vus: 1420


Du moment que tu as les laves phare fonctionnel le ct passera
J'ai demander l'avis de mon contrôleur et c'est se qu'il m'as dit
Apres le réglage d'assiette du véhicule si tu peux les cumuler avec la molette sa fonctionne

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 de JJP
Posté: 27 Mar 2016, 21:28 

Réponses: 6581
Vus: 175363


Peut être mais c'est un mal pour un bien ,faut voir le bon côté des choses ,tu vas repartir sur une bonne base

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 de JJP
Posté: 27 Mar 2016, 20:05 

Réponses: 6581
Vus: 175363


merde pas cool jjp j'espère que tout rentrera dans l'ordre
et heureusement que boubou a fait les logs sinon ton turballe aurai lâcher sans savoir pourquoi

bon courage à toi

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Adaptation faisceau donneuse correcteur assiette automatique

Posté: 27 Mar 2016, 07:30 

Réponses: 13
Vus: 1420


Y'a un tuto là dessus ,je l'ai parcouru avant de mettre mes xenons ,mais le plus simple est de faire la modif via la molette de réglage de phare sa fonctionne pareil

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: claquement moteur tdi 130

 Sujet du message: Re: claquement moteur tdi 130
Posté: 26 Mar 2016, 08:38 

Réponses: 4
Vus: 831


Moi j'avais un bruit suite au changement de culasse à cause de ma distri de cassé et mon claquement viens du tendeur de courroie d'accessoire
Par contre toi si elle démarre mal à froid vérifie ton calage à mon avis

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 25 Mar 2016, 20:51 

Réponses: 2223
Vus: 22844


Franchement comme sa c'est mieux
Meme avec les vitre un peu moins fumée elle serai sympa

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 ça part en couille mdrrrr

Posté: 25 Mar 2016, 19:53 

Réponses: 9724
Vus: 65996


MarvinRisko a écrit:
:hello: Courage un jour t'entendra au beau bruit de mazout ;)

Merci je l'entend déjà en mode roulage car le bruit viens surtout au ralenti
Mais ça ne gêne en rien ses performance d'ailleurs boubou si tu passe par là il va falloir se mettre au taf pour moi ;)

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora Break] TDI 150 Sport - 2002 de Niavlysm

Posté: 25 Mar 2016, 19:46 

Réponses: 24
Vus: 7788


Surtout que c'est nous qui organisons le national sylvain

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 ça part en couille mdrrrr

Posté: 25 Mar 2016, 19:41 

Réponses: 9724
Vus: 65996


Julien.O a écrit:
Zut !!!

Te connaissant Jérôme, ce soucis sera réglé très vite !
Tiens nous au jus !!


T'inquiète maintenant que le probleme est ciblé il sera vite résolu
Et merci julien de venir au national ça me fera hyper plaisir de te voir enfin depuis le temps :nikel:
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