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MessagePosté: 18 Aoû 2009, 18:17 
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Golf IV TDI 100
Basis de Sep 2003
Bonjour a tous fais un petits moment que je me balade sur ce forum et que je regard les voitures des menbres et je me lance enfin.
Je vous présente ma titine :
modéle: GOLF IV
année: 09/2003
motorisation: TDI 100
ch din:100
ch fiscaux: 6
type moteur: ATD
finition:BASIS
km a l'achat:122000
km au compteur:165000
option de base sur la voiture
Double airbag frontal et latéral avant
climatronic
Rétroviseurs exterieurs éléctriques et dégivrants sans angle mort coté conducteur
fermeture centralisé a clefs
Clé de contact principale eclairée
abs et esp
Balais d´essuie glace Aero avant
liste des modifs envisagé pour l'interieure
Changement du poste par un double din
montage du bac radio pour isert :arrow:
montage des insert marron look fillet :arrow:
instaler le kit pédalier en alu plus le repose pied
installer poigné de porte marron look fillet
Frein a main en cuir :arrow:
Levier de vitesse sport édition
installer un interieur semi bacquet :arrow:
un régulateur de vitesse
un accoudoir d'origine :arrow:
des tapis 3d :arrow:
porte gobelet arriere s'est fait :arrow:
plafonnier w8:
range monai d'origine: :arrow:

liste des modif envisagé pour l'éxterieure
Spoiler avant de v6 4motion
Becquet :arrow:
Peinture des baguettes et poigné de portes
Peinture des pare-chocs et des spolier
éssuis glace arriere aéro de golf v
Déssiglage : sest fait :arrow:
jante hold rs4 :arrow:
veilleuses a led :arrow:
ampoules 6000k de chez bleu cars :arrow:
Glastint
feux fumé des gti s'est fait :arrow:
insigne de calandre tdi s'est fait :arrow:
plaque d'imatriculation blanche en pléxiglasse :arrow:
[u]Problèmes moteur et entretien :[/u]
Changement du câblage des injecteurs
changement du leve vitre conplet gauche
Vidange des 30000km fais a 123000km
Vidange des 15000km fais a 145000km
vidange des 30000km fais a 160000km
nétoiyage du turbal au kent one shot a 148000km
bloc de barre stabilisatrice changer a 148500km
triangles changer a 160000km
disc de frein et plaquettes avant changé a 160000km


Dernière édition par gingin77 le 29 Mai 2011, 15:16, édité 29 fois.

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MessagePosté: 18 Aoû 2009, 18:54 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Salut :hello:
bienvenue

:bravo: bravo pour la présentation, ça à l'air d'etre un trés bon projet ;)
Manque plus que des photos :roll:


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MessagePosté: 18 Aoû 2009, 21:03 
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merci beaucoup je pence pouvoir metre des photos demain normalement .


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MessagePosté: 18 Aoû 2009, 21:38 
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Golf IV TDI 100
Basis de Sep 2003
voila des photos qui date un peux s'est quand je l'ais acheter depuis le levier de vitesse a été changé 8)
Image

Image

Image

Image
et une petite de l'interieure bien plus propre maintenans
Image


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MessagePosté: 20 Aoû 2009, 20:14 
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pas grand monde d'intéreser


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MessagePosté: 20 Aoû 2009, 20:48 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Oct 2002
salut gingin77, ton projet est
bien sobre et efficace +1
l'OEM rien de mieux sa va le faire :bigup:
elle est propre et entretenu cette jolie G4 vue les photos :bravo:
a+


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MessagePosté: 20 Aoû 2009, 22:50 
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Basis de Sep 2003
merci pour ton méssage oui je suis asser maniac sur la propreté donc il y a pas de sousie a ce fair sur sa ^^


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MessagePosté: 20 Aoû 2009, 23:50 
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Golf IV TDI 100
Confort de Avr 2002
Salut sympa ta golf de bons projets en perspective,et surtout n oublie pas de nous montrer tes modifs ,sinon j ai la meme couleur sa claque si tu fais filmer tes glaces sa sera encore mieux a bientot


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MessagePosté: 21 Aoû 2009, 13:44 
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Match II de Juil 2003
salu bienvenu a toi sympa ta g 4 elle est propre vivement les autre photos


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MessagePosté: 21 Aoû 2009, 14:25 
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Merci beaucoup sparcoo91 je vais bientôt poster de nouvelle photos de la voiture 8) et j'ais un petits problème avec ma clef de contact celle avec un bouton au milieu la clef fonctionnais pas quand j'ais acheter la voiture et la j'ais changer la pile et sa ne fonctionne toujours pas :?: faut il changer la clef complètement? merci de m’aider je ne sais pas quoi faire ?


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MessagePosté: 21 Aoû 2009, 16:06 
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peut etre le capteur de la centralisation ou une petite reinitialisation de la clé


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MessagePosté: 21 Aoû 2009, 20:21 
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ok merci de ton aide saurais tu conbien sa coute cher vw cette opération ou changer le capteur de centralisation ?


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MessagePosté: 21 Aoû 2009, 20:29 
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Match II de Juil 2003
alors la j'en ai aucune idée desolé ou sinon regarde les fusibles :D


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MessagePosté: 21 Aoû 2009, 20:32 
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ok merci beaucoup pour la réponce et non j'ais regarder mes fusible il sont tous bon je ferais un tour cher vw.


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MessagePosté: 21 Aoû 2009, 20:53 
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Saurai tu faire une photo de ta clé s'il te plaît car je pense que ton bouton sert jsute à éclairer la lampe qui est dans la clé


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MessagePosté: 21 Aoû 2009, 21:26 
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Véhicule non VAG Autre
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je dirais pareil que samg4 pour la clé
si tu a un bouton avec le dessin VW c'est pour éclairer du style ta serrure quand il fait noir.....
pas pour la centralisation mais apparemment elle est de 2003
ta golf donc je sais pas, si sur une voiture aussi récente il y avait
toujours ce système d'éclairage....

en tout cas sur ma première G4 qui été de 1998 j'avais le bouton d'éclairage et pas de centralisation...
sur celle que je possède en ce moment j'ai la centralisation a distance, et quand tu as cette
centralisation c'est 2 boutons(cadenas ouvert et fermer bien sur) que tu doit avoir sur la clé.....


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MessagePosté: 21 Aoû 2009, 23:47 
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Golf IV TDI 100
Basis de Sep 2003
ok merci les mec pour votre aide je pence avoir une clef avec une lumiere quart j'ais que un bouton dessu avec le signe vw dessu je vous ferais une photos demain de la clef


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MessagePosté: 22 Aoû 2009, 00:43 
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
cherche pas c'est une clé avec eclairage, si meme en changeant la pile ca marche pas c'est l'ampoule qui est naze, rouvre la clé pour la changer apres l'avoir commander chez vw


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MessagePosté: 22 Aoû 2009, 00:48 
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Golf IV V6
Highline + de Déc 2002
sympa ta golf, et de bons projets en perspective :wink:


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MessagePosté: 22 Aoû 2009, 09:11 
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merci pour ton aide riri 16 je vais aler commander sa lundi et merci kaczma78 j'éssaiye de faire le plus sobre possible et en restant dan le oem.


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MessagePosté: 25 Aoû 2009, 21:25 
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bonsoir a tous s'est pour vous dire que j'ais peux etre trouver un frein a main en cuire pour 41 euros frais de port conpris pencer vous que s'est une bonne affaire? et aurier vous un tuto pour le démontage et remontage du frain a main et sinon petite nouvelle demain achat de tous le nécésaire pour la vidange ^^
et pour la fin une petite photos du frein a main.
Image


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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 18:37 
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Golf IV TDI 100
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achat cet apré midi de tous pour la vidange :D
filtre a huile
filtre a air
filtre a gazoile
filtre de climatisation
4L d'huile yacco 5w40 spéciale tdi
joint de vidange plus écrous
pour un total de 178ttc :cry: sa fais mal quand méme.


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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 19:30 
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Véhicule non VAG Autre
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oui c'est sur, mais la fiabilité et la longévité
sont renouveler sur ta titine +1


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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 19:40 
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Golf IV TDI 100
Basis de Sep 2003
mirko a écrit:
oui c'est sur, mais la fiabilité et la longévité
sont renouveler sur ta titine +1


oui s'est pour sa que j'ais choisi de prendre sa cher VW 8)

et j'ais mes amortisseur qui couine devant des que je prend une bosse ou que j'apuis sur le devant de la voiture on ma dis que sa pouvais etre les silent bloc des triangle qui sont mort saver vous conbien sa coutrais de faire cette opération cher VW?


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MessagePosté: 26 Aoû 2009, 19:51 
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Véhicule non VAG Autre
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moi pareil amortisseur qui couine devant, et j'ai les silenbloc de triangle arracher,
l'ancien proprio maltraiter cette petite golf innocente :rouge: fermier de m****de rggg

donc j'ai décider de changer les triangles complet pour être tranquille
je te détail quand même on sait jamais si sa peut te donner un ordre de prix
les 2 triangles inférieur de suspension + les rotules de triangle bien sur avec !!!
150 zoro tout compris en PIÈCES seulement (je vais les changer moi-même)

niveau tarif VW j'avais demander pour ma première golf IV mais me souviens plus désoler....


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